"Нештатный" ксенон может оставить водителей без прав

щаз, разбежался :-D

Если начнут штамповать - тогды внедрим ;-)
А пока что толку то... У меня штатная линза есть, но так же для галогена

да че вы все раздули то...закон то этот еще никто не применил!

во мы дурни то! :weep:

Вы ждёте когда его в газете напечатают? Ну так не дождётесь, так как этот закон (статья КОАП) давно принят, а вот разъяснения вышли не давно. И сейчас любой гаец на основании могет ВУ отобрать и правоту свою вам в суде доказывать придёцца. Вот только как решит суд, даже если гаец поторопится с выполнением- это вопрос :-)

Для самых правильных
Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09).
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."

Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09.
Теперь неофициально - мы звонили знакомым сотрудникам ГИБДД и из беседы с ними получили следующую информацию:
"Ни каких распоряжений, а образно говоря "команды фас", они от своего руководства не получали, а также нет никаких нормативов, по которым они могли бы определить несоответствие".
А еще один знакомый сотрудник УСБ ГИБДД сказал, что "это развод - платят либо те, кто "повелся" на данный "развод", или у кого много денег"...

Ага а галогенки уже дорожають.... 8(

ага , а завтра скажут по телику что сахар подорожает в три раза , и весь сахар скупят , с солью такой шаг уже правительство над быдлом опробовало.

Как доказать, что ксенон на моей машине заводской?

кому доказать то , сержанту с 9 классами образования сельско-приходской школы ?

маркировка на стекле фары или на корпусе фары под капотом

Если есть маркировка на корпусе блок фары или отражателе (причем неважно рефлекторная она или линзованная):

- DC (газорязрядный ближний)
- DR (газоразрядный дальний)
- DCR (газоразрядный ближний и дальний)

... то можете спокойно ездить с ксеноном, опять же при условии что имеются омыватели и автокорректор. Последний можно установить самостоятельно, HELLA такой выпускает, стоит правда дорого от 7 т.р.

Да и еще есть момент если под маркировкой DC, DR или DCR стоит стрелка влево то ксенон можно ставить только при левосторонней организации движения, т.е. не для нашего правостороннегно. Если стрелка вправо или ее нет совсем - все гуд езжайте смело.

Информация из ГОСТ Р ...98.99

У меня Nissan Primera P12, на фаре имеются маркировки HC HR DC. Фара рефлекторная не линзованная. Т.е. ксенон ставить можно, омыватели тоже есть, а вот автокорректора (не путать с электро- гидро- корректором) нет, поэтому вроде и нельзя. Вот и стоит вопрос тратить 7 -10 т.р. на автокорректор или ездить с галогеном :-(

[Сообщение изменено пользователем 26.02.2010 23:45]

http://www.kcenon.ru/index.php?option=com_content&...

Автовладельцы всей страны, объединяйтесь!


Федерация автовладельцев России призывает всех автовладельцев проявить свою гражданскую активность и присоединиться к Всероссийской акции протеста, которая состоится 20 марта.

Цель мероприятия:
Защита конституционных прав граждан РФ, протест против произвола власти и инициирование проведения общероссийского референдума.

Основные темы выступления:
- против платных дорог;
- против повышения транспортного налога;
- за включение транспортного налога в стоимость топлива;
- за отмену постановлений о повышении таможенных пошлин;
- за разумную переработку существующей редакции Тех.регламента;
- за проведение общероссийского референдума;
- за реформирование ГИБДД;
- за ответственность пешеходов – участников дорожного движения.

ФАР предлагает Государственной думе РФ выступить с инициативой по внесению изменений в налоговый кодекс РФ, и включить транспортный налог в стоимость акцизов на топливо, что позволит направлять собранные от налогов средства на строительство и ремонт дорог тех субъектов федерации, на которых производится заправка автомобилей топливом, а также возродить систему дорожных фондов, сделав транспортный налог целевым, тем самым поставив все регионы в равные условия.

ФАР выступает за отмену технического регламента в существующей редакции и пересмотра пунктов, запрещающих импорт автомобилей юридическим и физическим лицам, а также требует исключения пунктов, не имеющих отношения к безопасности автотранспортных средств.

ФАР выступает против инициативы правительства РФ о введении платных безальтернативных дорог, против использования средств дорожных фондов для строительства платных дорог, а также против передачи существующих дорог федерального и местного значения организациям с правом переоборудования этих дорог в платные.

ФАР просит граждан поддержать предложение о переходе к системе выборов мировых судей и считает, что подобная система заставит мировых судей быть более ответственными перед своими избирателями.

Мы требуем:
1. Отменить принятый в 2009 году закон, дающий право регионам увеличивать размер ставки ТН в 10 раз, вернув ставки на прежний уровень.
2. Отменить постановления о повышении таможенных пошлин, как не эффективной и контрпродуктивной для экономики меры, ущемляющей права граждан РФ.
3. Отменить постановление правительства № 18, о строительстве платных дорог.
4. Привести Технический регламент в соответствии с интересами автовладельцев.
5. Реформировать ГИБДД и передать функции, не связанные с обеспечением безопасности дорожного движения, другим министерствам и организациям.

Мы предлагаем вынести на общероссийский референдум вопросы:
О вотуме недоверия правительству, целенаправленно и последовательно принимающему меры, ведущие исключительно к ухудшению положения населения РФ.

О несогласии с постановлением правительства о платных дорогах.
Федерация автовладельцев России готова к сотрудничеству со всеми политическими партиями, общественными организациями и инициативными группами для проведения общероссийского референдума.

а как сотрудник гибдд определит что у меня ксенон стоит? у него глаз такой прибор охеренный чтоли? есть прибоы которые это определяют? если и есть, то все экипажи врятли ими снабдят :-) а если такого прибора нет, то у меня обычные лампы и неебет :-)

Ну если с маркировкой всё понятно, то как будут определять какой корректор авто или нет стоит в фаре? :-)

Наверное выключением -включением зажигания при включенном ближнем :-)

вчера в автобане по отв говорили про запрет, в конце сказали, что по информации от начальника пресс-службы гибдд закон о запрете не принят

[Сообщение изменено пользователем 27.02.2010 09:21]

на заборе тоже что написано , вы сами понимаете абсурдность такой ситуации , что гаец встает раком и смотрит что написано на фарах , и видит наклейку или надпись и желает вам счастливого пути . Аргументируете что делать гайцу при виде такой ситуации под капотом
http://forums.drom.ru/law/t1151335124-p14.html

Ну для такой проверки придётся второго гайца положить в багажник :-D

Проще туда сразу первого положить :-D у меня вот их туда штук 5 войдет :lol:

вот уже статья от юристов
Как всегда у нас все делается умело, но вот как-то коряво и непонятно, согласитесь. На закон опять наплевали, но сделали это очень красиво с расчетом на то, что никто не заметит и никто не поймет, а уж суды примут позицию ГАИ.
Так что же не учли в ГАИ когда давали такие разъяснения?
Сейчас процитирую с сайта ДОБДД (вроде же официальный источник информации)
Итак, они пишут: "Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения)"
Кстати, просят ссылку на их сайт дать при использовании материалов, что я с радостью и делаю дабы подчеркнуть непрофессионализм тех кто это писал: http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon
Так вот читаем и переносим смысл: если фары не предусматривает ксенон, а он там стоит, то будем привлекать (далее дословно!) "предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения"...
Коперфилд прямо-таки поработал над текстом, потому что в ч.3 ст.12.5 КоАП формулировка ДРУГАЯ!!! Дословно из КоАП: Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Отличие простое:
ГАИ: режим работы световых приборов не соответствует
КоАП: цвет огней и режим работы которых не соответствуют
Чувствуете разницу? :-)
Так вот, как было раньше так и сейчас. Только за то что белая лампочка моргает привлечь водителя НЕЛЬЗЯ. Только за то что синяя лампочка горит водителя привлечь НЕЛЬЗЯ.
Русский язык нужно учить!!! В КоАП четко прописаны условия: цвет НЕ соответствует и РЕЖИМ работы НЕ соответствует. Это говорит о том, что для привлечения водителя необходимо соблюдение двух условий: несоответствие И цвета И режима!!!
Меняйте КоАП и тогда пожалуйста. Привлекайте! Напишите "цвет огней ИЛИ режим работы..."
Скажу так, что подобных дел у нас всегда было достаточно и в том числе из-за этого обстоятельства они выигрывались, то же самое будет и сейчас, тем более что разъяснения ГАИ (вспомните про несоответствие разметки и знаков и пр) судьям никогда не были интересны.
Завтра постараемся все обработать и выложить на наших сайтах.

Интересно как вот это юристы трактуют:
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства

[Сообщение изменено пользователем 27.02.2010 16:58]

Подскажите, Маркировка на фарах H7-12v 55w и ниже D2R 35w. В какой свет можно ксенон( ближний или дальний). машина комплектовалась ксеноном, но фары заменены после дтп (блок на одной фаре погиб). Теперь фары без блоков розжига

Блин, читал читал, так толком и не понял, дак запрет уже вышел? На нелегальный ксенон! Если да, то с какого дня наказывать будут? :-(

Молодец Олег! Помним читали объеденительно/разъеденительные союзы. И ты сильно прав. А сидит в суде тетенька, у которой сын алкаш или наркоман и злая. И приведут парня возраста сына, вот ему за сына и попадет... Но, надеемся на их благоразумее. А мне кажется хотят с поставщиков/производителей ксенона кусок отмести.