Масло поступает в воздуховод воздушного фильтра

16:37, 04.02.2010
ВАЗ 21124, 1.6, 16кл. При замене воздушного фильтра замечено масло в воздуховоде. Что делать???
0
Nemchurman
16:59, 04.02.2010
поможет раскоксовка порш колец :-)
4 / 2
Blackston™(4х4forever)
17:00, 04.02.2010
От пользователя DashaT

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=587658...
0
18:20, 04.02.2010
маслопомойку поставить :cool:
2 / 0
LAV'elas
18:23, 04.02.2010
От пользователя DashaT
При замене воздушного фильтра замечено масло в воздуховоде

это нормальное явление для ВАЗов зимой


От пользователя DashaT
Что делать???

ждать весны.
0 / 1
Sonc
19:11, 04.02.2010
От пользователя DashaT
Что делать?

Масло вытереть, вентиляцию картера (тонкую) - прочистить.
4 / 0
alexhote
20:45, 04.02.2010
От пользователя LAV'elas
это нормальное явление для ВАЗов зимой

менял неделю назад не заметил
0
07:33, 05.02.2010
Машина прошла 85000км - говорят ещё "надо менять масло съёмные колпачки"
1 / 0
Роман ЕКБ
08:12, 05.02.2010
у меня была такая фигня на 99,когда заливал синтетику "шеловскую",потом поменял на полусинтетику и все прошло
0
andsv
08:16, 05.02.2010
От пользователя Nemchurman
поможет раскоксовка порш колец


лучше уточнить - возможно поможет
вдруг там масло в третий раз меняется или в четвертый
короткие пробеги с недогревом
0
Sonc
09:15, 05.02.2010
Да не нужно ничего с движком делать.
у 1,6 литровки это хроническое. Конструкторы что-то с крышкой клапанов перемудрили, ухудшив маслоотделение.
0
sergc
09:48, 05.02.2010
От пользователя Sonc
Конструкторы что-то с крышкой клапанов перемудрили, ухудшив маслоотделение

не, я может чего то не понимаю - но какая связь крышки клапанной с фильтром. Это же система вентиляции картера, не? ну и вывод - или повышенное давление газов в картере - т.е. поршневые кольца смотреть, или маслоотделитель (если есть таковой) забился - замерз - короче мыть его.
могу ошибаться - :-)
2 / 0
10:46, 05.02.2010
Это как?
0
sergc
10:59, 05.02.2010
От пользователя DashaT
Это как?

дык если я скажу как - Вы ж все равно это делать сами не будете (судя по "О пользователе") ;-)
потому - заехать в сервис попросить померять компрессию, по результатам - принимать меры (может и в том же сервисе), там же промыть маслоотделитель....
Если масла много (типа, лужа в патрубке) ехать в сервис не откладывая.
0
LAV'elas
11:31, 05.02.2010
От пользователя sergc
не, я может чего то не понимаю - но какая связь крышки клапанной с фильтром.

уххххх, давно у меня десяточка была.... щас попытаюсь вспомнить:
от крышки к воздушному фильтру идёт шланг сапуна. В холода при перепадах температур внутри двига образовывается конденсат. Испаряясь образовывается пар с частичками масла. Эти частички масла должна отделять решетка маслоотделителя в крышке, но если она забита или колечки подизношены (в катрере попадает много газов) то частички улетают дальше в фильтр. Я делал просто: на ночь снимал крышку с клапанной крышки (крышку клал на панель чтоб не уехать утром без неё :-) ) и этой белой пены не наблюдалось
0
sultan33
19:09, 08.02.2010
От пользователя Sonc

Прав, такая же фигня была на 21124 16кл, поездил так тыщ 5-6 и все перестало, просто масло вытерал, чтобы датчик расхода воздуха не наеля и все, а в сервисе мне тоже начали говорить: все кольцам конец давай менять
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.