можно ли использовать паяльную лампу для...
ГАЗель дизельная замерзла. двигатель Штаер-560. очень нужно завести, при чем в ближайшее время. аккум не севший, крутит, но толку мало.
вобщем вопрос: можно ли ей поддон лампой разогревать? нет ли там каких-нибудь датчиков или шлангов, которые расплавятся?
вобщем вопрос: можно ли ей поддон лампой разогревать? нет ли там каких-нибудь датчиков или шлангов, которые расплавятся?
D
DannyMAD
08:57, 28.01.2010
Если аккум крутит, то какой смысл греть поддон ??
Греть надо топливную систему на дизеле....
Греть надо топливную систему на дизеле....
09:28, 28.01.2010
Если в топливном фильтре замёрз водяной конденсат ( как вариант) или топливо загелезировалось в патрубках, то хоть за подогревайся...
Крутить будет весело, а запускаться - нет.
Крутить будет весело, а запускаться - нет.
А
Ариец ID 2663
22:30, 28.01.2010
учитывая все вводные (дизель ,аккум жив) прогревать поддон нет смысла... что это даст? масло станет теплее? дык его текучести и так хватает. греть надо магистраль и бак, но паяльной лампой имхо не стоит. на улице разве что в фильтре воду можно проверить... а остальное - в теплом
боксе(антигель+новая соляра)
a
andsv
23:17, 28.01.2010
впрямую из горелки дуть нельзя, температура высокая
обычно трубу на горелку надевали полметра, чтобы не огонь, а воздух горячий шол
обычно трубу на горелку надевали полметра, чтобы не огонь, а воздух горячий шол
t
tolik099
23:22, 28.01.2010
свечи залило, сменить свечи
извините, просто каждый день столько инжекторов не заводятся. Извините не в тему
извините, просто каждый день столько инжекторов не заводятся. Извините не в тему
p
pesto™
10:40, 29.01.2010
ГАЗель дизельная
p
pesto™
10:42, 29.01.2010
[quote]ТНВД механический или электронный?
G
Good Gateway
15:12, 29.01.2010
свечи залило
A
Alexandr79
21:14, 29.01.2010
Народ, судя по всему, ни разу не отогревал машины паяльной лампой. Так вот, как человек, занимающийся этим постоянно (почти профессионально), заявляю - греть поддон очень даже есть смысл, через 15-20 минут машина заведётся 99%, даже на летней соляре. Никакое вебасто близко не лежало по
эффективности. И греть надо в сильный мороз прямым факелом, иначе толку никакого не будет. Есть ли там датчики или шланги - это уже надо вам смотреть, куда направлять факел, чтобы ничего не спалить.
F
Fok`S
21:30, 29.01.2010
прямым факелом
Ага, и все присадки в трубу
A
Alexandr79
22:27, 29.01.2010
Какие присадки? В смысле, что масло перегреется и начнёт разлагаться? В -30 замучаетесь перегревать, там же великолепный теплоотвод в виде промороженного железа и того же масла, там даже родная краска снаружи поддона не обгорает!
F
Fok`S
23:18, 29.01.2010
Видел я газиллу . Пол картера обожжено было))) Греть можно по разному, видел как и машина от такого подогрева горела, я уж лучше сразу хорошее масло залью, и свечки новые приготовлю. Всяко разно заведу свою
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.