Не работает обдув. Что в первую очередь смотреть?

16:28, 27.01.2010
В общем печка греет, все норм работает, но воздух в салон не идет, так как вентилятор не крутит. (хоть на 1 хоть на 4 скорости - просто не включается)
Пару дней назад был такой глюк, что вентилятор временно отключился, но это было не долго. В общем, забил. А сегодня он не включается вообще((

Суть вопроса: куда в первую очередь смотреть? в чем может быть проблема? Предохранитель может?
Заранее спасибо всем отписавшимся.
0
WSV
16:35, 27.01.2010
От пользователя a_style
в чем может быть проблема? Предохранитель может?


Вопрос-ответ?
0
16:46, 27.01.2010
От пользователя WSV
Вопрос-ответ

дак еще не лазил туда не смотрел. Просто странно то, что предохран как правило горит сразу, а не постепенно (то есть он же после кратковременного отключения еще потом поработал, и только сегодня сдох)
0
RomaN
16:47, 27.01.2010
Печка в тракторе Беларусь стоит? :-)
3 / 0
WSV
16:51, 27.01.2010
От пользователя a_style
дак еще не лазил туда не смотрел.


Если даже предохранитель не посмотрел, то про сгоревший моторчик вообще можно не говорить?
1 / 0
16:55, 27.01.2010
От пользователя RomaN
в тракторе Беларусь

да нет, поменьше немного. Легковой авто (марку и модель не называю, ато в профильный форум отправит модер)
В любом случае это связано с электрикой, а это может случиться с любой машиной.
0 / 1
RomaN
17:03, 27.01.2010
От пользователя a_style
марку и модель не называю,

Зря. у конкретного авто могут сразу назвать свойственные болячки...
3 / 0
17:04, 27.01.2010
то есть либо педохранительлибо моторчик вентилятора. Я правильно понял?
0
17:05, 27.01.2010
машина Ниссан Куб первого поколения это. Тему только не закрывайте, может кому пригодится.
0
Blackston™(4х4forever)
17:11, 27.01.2010
От пользователя a_style
марку и модель не называю, ато в профильный форум отправит модер

а в иномарках то религия не позволяет спросить? или еще что? :-D у каждой машины-свои болячки... и то что может сгореть допустим на 2110-у вас такой запчасти может не быть в принципе.. :-)
1 / 0
17:19, 27.01.2010
в иномарках уже спросил. Но там чето ответов меньше пока.
Ладно, более-менее понятно. Скачал схему предохранителей на японском))) сегодня посмотрю
0
Zucker
17:40, 27.01.2010
У меня подобное случалось - контакт предохранителя подгорал. Полез смотреть, шевельнул - всё заработало. Тогда всё решилось зачисткой контакта. Хотя причина подобных поломок может быть и в самом моторе, а может и в блоке доп. резисторов.
0
NifriD
00:46, 28.01.2010
У меня моторчик на**** тоесть сломался, отремонтировал, но не с первого раза, новый мой стоит 9 килоруб((( попробуйте плюс подать на моторчик и сразу будет понятно ;-)
0
10:01, 28.01.2010
Вчера предохранители проверил все. Они точно живые.
Схема предохранителей на ниссан куб (Nissan Cube) (находятся в салоне под рулевой колонкой правее)

10   Сигнал стартера   10   Подушка безопасности
 -   Нет                   10   ?
10   Свет салона    15   Топливный насос
10   Стоп сигнал    10   Инжектор
15   Подогрев щеток    10   Мотор печки
10   Звуковой сигнал    -   Нет
15   Противотум фары   15   барометр
10   Аварийная сигн    10   Радио
10   Задние фонари    15   Прикуриватель
10   Поворотники    20   Дворники
10   Панель приборов   10   Зеркала / Задняя метла
10   АБС                   15   Задний обогрев

(это для тех кто в японском не силен :-) )
Если смотреть их снизу вверх по этой схеме - то все совпадает. Если отсчитывать сверху - то там где-то неточность видимо.
Может пригодится схема кому-ниб.

До моторчика так вчера и не добрался - холодно пипец в замерзшей машине ковыряться

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2010 10:07]
1 / 0
LoliPop12
10:19, 28.01.2010
у меня на десятине провод у моторчика плюсовой подгорел..., прикрутил иго и все норм...., короче если ваще ни при какой скорости не крутит то это мотор либо проводка от переключателя скоростей до мотора...,
0
11:13, 01.02.2010
Отписываюсь по результату:

В выходные снял моторчик (находится он слева под бардачком) Принес домой, отогрел, почистил (столько всякого гэ в нем было - вытряхнул) Подключил проводами напрямую к акуму - и О ЧУДО!!! заработал!!! :-)
Проверил напряжение на разъеме, который к моторчику идет - оно есть!
Собрал все в обратном порядке :-)

Совет всем: не спешите выбрасывать подобные электрические штуки - может проблема то совсем пустяковая.
(Для сравнения: новый моторчик стоит около 8т.р, контрактный около 2 т.р, если колхозить от ТАЗика - в районе 600рэ)

Всем удачи на дорогах :-)
1 / 0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.