Технический совет при покупке автомобиля

Извините если часто такой вопрос обсуждался
Вопрос в следующем .....при пакупке автомобиля ...можно выявить проблему с большим расходом масла...(у меня например расход большой) но видимых причин (не течёт) "повреждений" нет, ни где не капает итд можно понять только когда пройдёт время. Спецы сказали ...кольца поменять надо и то не факт что поможет. Как можно такую причину выявить при покупке?

Р:S при диагноситике прибором - 0 ошибок. Всё в норме.

масло то куда уходит?
какое масло?

сделать экспертизу отработки
выкрутить и свечки глянуть
каталик проверить, долго бы с маслом не прожил

не тем прибором диагностили :-D

да можно ..

Компрессию на цилиндрах компрессометром проверьте. Если компрессия меньше нормы, то масло уходит в выхлопную трубу.

Если машин "старый" лет от 8,то почти наверняка маслосъемные ("дубеют" от времени).

газоанализатор большое содержание недогоревших углеводородов показывать будет если до катализатора мерить или если катализатор дохлый

Единственный способ проверки-при резком разгоне сизый дым, и то если очень сильно жрёт масло. У меня на 20-летней хонде расход масла был 4-5 литов на ОДНУ ТЫСЯУ 8( , при этом компрессия 14, и абсолютно живой катклизатор. После замены колец и колпачков расход стал =0, а компрессия не изменилась.

Конченные маслосьемные кольца пропускают масло, а компрессионные им же уплотняются. Компрессия не показатель состояния поршневой...

Фортуна-Лотерея (с)! :bayan: