Очиститель инжектора. Кто юзал?

На стенде есть специальные кнопочки :-D

Чутка поправлю, сначала форсы нужно проверить на стенде, если требуется чистка, то чистка химией на этом же стенде, можно несколько циклов, если не помогает тогда уже ванна с ультразвуком ИМХО

скока в своей жизни видел стендов - все устроены одинаково - рейка, манометр, насос и разъемы под форсы, с изменением частоты прерываний.
производительность и равномерность измеряется мерными емкостями, распыл-визуально. в гараже все это вполне по силам

Ну так всетаки у тебя получается есть стенд, только самодельный ;-) ,НО СТЕНД

:-D
расклею по столбам объяву - чистка форсунок НА СТЕНДЕ

]Kuzzьмич[
Стенд для чистки форсунок имеет функцию подавать нужное давление в рампу при закрытых клапанах форсунки.

Спорить можно долго все равно все остануться при своем мнении. А люди пусть сами выбирают чистить форсунки на специализированном стенде или на самодельном, в гараже или в сервисе, а может просто насмотреться рекламы и залить в бак баночку "чистящего средства". Эффект будет однозначно, но не факт что положительный.

заливал один раз типа для профилактики
машина и так нормально ездила и после заливки ничего не поменялось
ничего не засорилось
потом решил что нефиг чета делать пока машина работает
и правда нефиг ваз 2111 менял филтры как написано и заправлял где попало - ездил и заводился зимой и летом
лансера 9 точно также тока воздушный фильтр надо почаще в нашем городе менять чем по книжке написано

С нашим качеством топлива и форсунки надо мыть раз в 50-60 тысячь примерно. Если что обращайтесь.

наездил уже 170 тыщ.км...на 50-й тыщще заезжал, чистил форсунки...после чистки ничего не изменилось, не лучше. не хуже стало...больше не чистил и благополучно продолжаю ездить...так же ничего не меняется.
Сделал вывод-нафиг вся эта лабуда не нужна...главное, вовремя менять все фильтры и жидкости .

интересно, за границей, где оч качественный бенза - продают такие очистители и прочую байду?? :-)

Или только для стран СНГ выпускают?

Я же говорил сколько человек столько мнений.
Пробег 50 тысячь это чистка форсунок для профилактики, и уверенности что с ними все в порядке. Можно конечно ничего не делать потом просто поменять их и все или их оживление будет более геморным и долгим.

За границей люди сами в свои машины ни когда не лезут. Ремонт у них кстати дешевле нашего.

не видел в продаже.