выбор аккаумулятора

00:44, 12.02.2003
какой взять хороший мощный аккамулятор для Нексии?
а то мой уже старенький... и где купить можно?
0
xanter
09:11, 12.02.2003
Поищи в газете "Авторевю", где-то осенью была статья с тестами около 30 видов аккумуляторов
0
09:24, 12.02.2003
"Topla" рулит форева.
0
12:22, 12.02.2003
мне не нужны тесты, там все равно все подсроено. хотелось бы выслушать чужой опыт..
0
Меркантильный Кю
12:34, 12.02.2003
Покупать, наверное, в магазине Аккумуляторы на Гагарина-Первомайская. Ну или по Пульсу Цен ищи когда определишься что именно брать будешь

А опыт... Опыт дело такое... Тут нужно 100 ответов и статистику. Ну вот я тебе скажу - машину я покупал в мае 1999г. Стял на ней с завода Тюменский 6СТ55ПМА. И все еще стоит. И работает нормально. В морозы заводится. Снимал на подзарядку только один раз, в этом году уже.
0
Созерцатель
12:45, 12.02.2003
MULTU. Переживает уже третью зиму. Авто на открытой парковке ночует. Полет ОК.
0
plastic mirror
12:54, 12.02.2003
Созерцатель
согласен
у меня ему пока полгода - доволен как слон.
отношение цена/качество меня вполне устраивает
0
kirill_21103
13:00, 12.02.2003
Топлу или Тюменский
0
Созерцатель
13:04, 12.02.2003
plastic mirror, у тебя при юзании его не возникает впечатления "двойного дна"?
Когда холодно и авто заводиться не хочет - долго маслаю. Секунд до 10-15. АКБ начинает затухать, крутит все медленней. Прошлый Тюменский АКБ на этом месте умирал. А с Мультой достаточно прекратить крутить, вытащить из пачки сигарету, прикурить ее и можно снова крутить. Крутит снова живень ко так. Крутит секунд 10 и затихает. Снова перерыв секунд на 20 и снова можно ОК крутить...
Это у меня глюки или это система такая у него?
0
plastic mirror
15:23, 12.02.2003
не, не возникает :-)
у меня дело обычно так (в глубокий холод -25 и ниже)
прихожу, включаю на полминуты ближний - потом завожусь - секунды 2 кручу (вяло достаточно) выключаю сек. на 5 - потом снова - уже бодрее, через 2 сек опять паузу делаю на 5 сек и тут все заводится на ура и крутит очень бодро.

случай был в -33 примерно - у меня бегунок пробило, искры небыло толком - дык я крутил с перерывами минут 10 наверное. потом стало хуже крутить

потом стояла часов 8 - мерзла, поменял бегунок, давай крутить - тока так крутит, прокрутки с 5й завелся... т.е. суммарно он у меня ну очень долго крутил

да, у меня он на 62Ач.
0
xanter
13:47, 13.02.2003
Мне МУТЛУ 60 нравится, 4 года езжу
0
MediaSound™
00:58, 14.02.2003
мне Варта Блю Динамик рулит :-)
0
стенол
10:44, 14.02.2003
Varta хорошие АКБ-гарантия 1год!
Исток отечественный АКБ- как с простой так и с обратной полярностью -гарантия 2 года и цена реальная!
0
свердлов
10:48, 14.02.2003
Блю Динамик от Варты третью зиму... проблем пока никаких..
а еще счас Сильвер появился говорят еще лучше.. сам не пробовал...
0
skat
22:58, 16.02.2003
у меня сильвер. правда, только с октября. В эту зиму заводился всегда.
0
Юрий 099
15:38, 18.02.2003
У меня такой опыт. На машине стоял Востсибаккумулятор, как стало холоднее -20 не крутит и все. Поставил Варту обычную, 55 Ач, крутит отлично даже в -30. За зиму претензий нет.
0
18:18, 19.02.2003
Я шесть лет без проблем ездил на словенском (был штатный, комплектация на ВАЗе). Сейчас опять купил ихний на Гагарина-Первомайской "BackHouse" обещано 520А пускового тока. Пока тоже все OK.
А про второе дно можно сказать, что так и должно быть. При низкой температуре подвижность ионов в электролите низкая и в первую очередь выбираются те ионы, которые ближе к пластинам. За счет тока при первом запуске электролит подогревается и проводимость повышается, а пока куришь восстанавливается динамическое равновесие ионов в приэлектродных областях. Поэтому при повторном пуске опять хорошо крутит. Однако сильно насиловать тоже не след. Начинаются необратимые процесы - образование нерастворимых кристаллов сульфата свинца, пластины сульфатируются, а этот сульфат есть диэлектрик. Это перспективный скорый конец АКБ. Может я че и напутал, но в первом приближении все так.
0
12:44, 21.02.2003
не знаю у меня стоит еще родной аккумулятор
с 1994г ММС Галант V6 24V...не знаю на скок он ампер часов..но в самые лютые морозы всегда без проблем...так что
0
ВАРТА форевер...
рулит и при этом в ту самую сторону куда надо..
0
15:03, 21.02.2003
Бери Бош, не пожалеешь. Купил 6 лет назад еще на 21 Волгу, заводил в любой мороз, сменил 3 машины, работает до сих пор.
ps : брал 63 ah, по размеру такой-же, как наш 55, стартовый ток 180 ампер, а вообще тут заходил посмотреть, что сейчас продается, так можно взять какой то серебрянно-кадмиевый, т.е. стартовый ток еще больше, емкость 62 ah, заведешь в любой мороз. Удачи.
0
r0n
15:46, 21.02.2003
объясните пожалста, что такое Гелевые АКБ?..

цены порядка неск тысяч за штуку

каковы их хар-ки по сравнению с простыми?..
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.