масло лукойл...

смотри в верху,кто подарки раздает!!

Хорош уже ;-)
Напоминает спор: что лучше прогрессивный буржуйский панадол или устаревший отечественный парацетамол ;-)

ЗЫ: Алексей, кто сказал, что масла, приближенные к Лукойлу по цене, хороши???????
У тя канешна хорошо получается сказануть, авторитетно так ;-)
А чем подкреплено твое мнение?

Vla, да, про панадол и парацетамол это ты качественно ввернул. "Внушаить!" (с) :-)
Зачастую именно так дело и обстоит. При этом я настаивал и буду настаивать на том что буржуйский панадол лучше очищен, сбалансирован и т.п. А следовательно его прием более безопасен для организма в целом, нежели употребление отечественного парацетамола.

Что касается цен и масел - надо читать тесты независимых (!) экспертиз. Ссылок не дам т.к. не помню их. Но читал. Там в ценовой категории лукойла сам лукойл был не последним, но ниже середины. Естессно есть и откровенное буржуйское фуфло по цене лукойла. Но есть и довольно качественные масла... Выбирать надо правильно. И не полагаться на заверения отечественных производителей и приближенных к ним "независимых" экспертиз. Недавно эти производители вместе с экспертами своими вообще заявили "авторитетно" что 4-х годовалая иномарка это автохлам, а новое отечественное авто это качественная повозка :-D

[Сообщение изменено пользователем 11.02.2003 17:21]

to NORICK: Да на любой заправке Лукойл сидят эти дилеры.

to Созерцатель: Да мне тоже нравится буржуйское масло, здесь они нас конечно обскакали, НО, ГДЕ в ЕКБ можно купить НЕПАЛЁНОЕ буржуйское масло, если даже менеджеры крупной оптовой фирмы не могут дать гарантии на масло (я с этим столкнулся)?! А масло, купленное в ФИРМЕННОМ магазине ESSO оказалось паленым?

А вообще, не знает ли кто, проводились ли тесты масел с участием Лукойла?

на автосервисе из бочки, смотреть где купили, откуда наливают (из той бочки ли)

3 крубля это еще не цены :-)

для Созерцатель -при работе в двигателе масло окисляется кислородом воздуха ! В буржуйских маслах больше антиокислительных присадок!! Вот!!

стенол и что?

ну теперь я в панике((
менять или не менять
и что лить...
вот блин(
запутался окончательно...

вывод 1:
лукойл качественный купить реальней чем импорт

вывод2:
качество лукойла ниже среднего

вывод3
импорт дороже лукойла...

NORICK, ты все правильно понял. "Выбери себе" (с) :-)

"Быстро, качествнно, недорого - выеьри любые два" (с) :-D

Я выбрал Мобил. И не нарадуюсь с него. Щас менять уже надо - снова Мобил будет.

Вывод 1: Однозначно!
Вывод 2: Тесты бы глянуть...
Вывод 3: И намного...

Будь у меня тойота какая-нибудь, однозначно гонялся бы за хорошим буржуйским маслом.
Кстати, насчёт отечественным машинам - отечественное масло - есть здесь доля правды, есть. Ведь масло разрабатывается в ориентации на потребителя. На Западе ориентация на буржуйскую технику, у нас - на нашу. Попытки примерить буржуйский ГСМ, запчасти и прочее на НАШИ машины не всегда оканчиваются хорошо.

Масло - это одна из спорных позиций, надо составлять статистику, смотреть тесты.

О! Идея! А давайте такую статистику и составим - кто, на чём ездит, какие впечатления, что больше нравится. (Это я о масле)

wild, законы физики одинаковы и для нас и для буржуев. Следовательно и технологии их решения (состав металлов и т.п.) одинаков. Следовательно и причиндалы (масло) к этим месталлам не имеют большой разницы.

Разница лишь в том, что наши движки собираются с большими допусками. Поэтому могут ездить и на нигроле. Буржуйские же заточеннные двиглы быстро кондратий хватит от такого "масла".
Образно говоря, если ты можешь есть не совсем свежий продукт и тебе с него плохо не становится - не стоит всетаки это делать в целях экономии. Лучше питаться качественным, хоть и дорогим ИМХО :-)

А тут и не надо статистики, есть "дедушки" которые не один круг прошли с тех самых времен когда импортного масла в глаза никто не видел! А сейчас свои факты: если думать о выборе масла для новой машины, реши раз и навсегда на каком масле будешь двигать и тогда проблем будет меньше. Пробовали "Shell" с новья на 21093, прошла одна 150000км и продали соседу в прошлом году (до сих пор масло не ест, компресия в норме), другая прошла 180000км перед продажей решили сделать капиталку, так нет (не вру!) все оказалось в порядке, кое как мастера уговорили хоть кольца поменя, т.к. двигу уже раскидали. На 21043 с "Лукойлом" проблемы появились после 90000 км. Сейчас на 21083 пробую "Luxoil" синтетику 5W50 машина 98г. масло не ест вообще, даже странно, с холодным пуском тоже нет проблем, но это другая история....

Советую тем кому мобил дорого, а лукойл дешево и некачественно - ZIC или AGIP.
Не первый раз им пользуюсь(ZICом) хорошие отзывы. В эту зиму ни разу не было проблем с заводкой (машина на стоянке стоит).
Покупаю на комсомольской рядом со старым Ю-максом, там как бы территория большая - заежаешь внутрь, а там Большой магазин самообслуживания (магазин Химпродукции), цены там самые дешевые на это масло и выбор большой Zic 5w30 4л полусинт стоит где-то 350р (пол-года назад стоил там 305р а на рынке стоил 400р может и паленое, как прочитал где-то в инете паленый ZIC по крышечке отличить можно, кстати он в жестяной банке). Кстати почти весь Владик это масло в свои япошки льет (масло то корейское). Например Kia или Hunday ваще это масло официально использует для своих новых машин при первой заправке.

Вообщем советую. (Zic есть и синт. но для тех у кого не
силиконовые сальники не советую - потечет )

Между прочим у выше писавшего человека наверняка масло уходило через сальники, а не горело от своей палености. (и ваще даже паленое масло впринципе не должно гореть, напр если вы купили паленый синт. - это значит что вы купили минералку :-) со слабеньким набором присадок и слабенько базой)