посоветуйте зарядку для аккумулятора

У меня такой:

Стоил рублей 700, единственный минус - автоотключения нет. Однако "мертвый" аккум (4 года на машине плюс 3 года хранения) раскачал за 5 часов

Почему может потечь или что... - и это означет что ему ни чего не будет, ни чего не выкяпит и заряжать до 0,3-1 А пока подаваться не будет
:-)

Сдуру можно и ....
Понятно что без фанатизма...но небольшое кипение допускается. Правда сейчас электронные автоматические ЗУ сами контролируют процесс заряда, ещё бы понять по какому алгоритму...
Если есть замыкание банки, то аккумулятор будет очень сильно кипеть...

ваще нет
речки рядом нет - мини ГЭС не построить
лес вокруг высокий - ветряк тоже не предлагать ;-)

т.е. все зарядки заряжают примерно одно время?
или если допустим 19В подать - и смотреть за закипанием - процесс зарядки убыстриццо или нет?

Да, но и аккум выдохнется быстрее...

Может рассмотреть другой тип аккумуляторов?
литиевые допускают быстрый заряд...

Когда у нас в саду небыло электричества, я запитывал дом от штатного аккумулятора машины. на пару вечеров хватало... если аккуратно...


О! ещё солнечные батареи бывают!

Хорошие заряд.устр. Hella Знаю где взять и не дорого :cool:

а если зарядить аккумулятор, надолго ли хватит зарядки?... аккуму 3,5 года... сегодня первый раз за всё это время не завелся ... Мазда3.... или лучше все же купить новый аккум и не мучиться с зарядкой?

Пользую такой

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

модель? где взять? сколько стоит? :-)

Брал 2 или 3 года назад в Автоаккумуляторах на Гагарина, скока не помню, вроде около 1000 был или чуть больше, сейчас не знаю.
Модель написана BOSCH BATTMAX 12

[Сообщение изменено пользователем 16.12.2009 11:02]

в декабрьском номере журнала "За Рулем" были теста зарядок.... в архив пока они статью не скинули, можешь глянуть тут (http://www.zr.ru/archive/zr/2009/12/) или просто где нибудь затусить в магазе и почитать журнальчик!

П.С. а тут аккумуляторы если кому надо (http://www.zr.ru/a/97611/)

посмотрел такой в оптовых прайсах - от 2300р ... так что нифига не 1000 он стоит, подозреваю, что в розницу около 3тр будет

у меня такой :beach:

Дак евро то выросло. :-) Покупал не дороже 1500 точно.

[Сообщение изменено пользователем 16.12.2009 11:26]

кто пользует отзывы??

Кто-нибудь слышал о зарядниках CTEK? позиционируются как супер-пупер,стоят космос,внешне как-то не вызывают доверия.

Про Hella ниче не знаю, не я писал.

BOSCH BATTMAX 12 купил вчера такой...6\12 вольт..быстрая и медленая зарядка..до12 ампер...трансформаторного типа а не микросхемы...хороший зарядник должен весить а не быть пушинкой

Можно много глупых вопросов?
Решился на покупку зарядного... а что выбрать не знаю...
но при покупки такой штуки на годы... стоит призадуматься )
- что такое пуско-зарядное и стоит ли упираться чтобы "пуско" обязательно было?
- вообще какие функции должны быть? Заряд абсолютно разряженных аккумов? Заряд поддерживающий для хранения? Какой то режим десульф... Какой то бывает циклический заряд? Автоотключение? Какие еще функции бывают?
Ну и конечно у какого производителя стоит посмотреть в нете описания? Почитал по ссылке антилопы - там как то мало. И тем более циклического заряда нет... а мне очень рекомендовали его.
Заранее благодарен )
Я так понял что для того чтобы аккум жил не 3-4 года, а 5-6 его надо раз в пару месяцев снимать и заряжать, так как на машине от гены он никогда полностью не заряжается?

смотря как машина используется...у меня портер новый брал..год отьездил и всё канец ему 40 тыщ проехал....6 дней в неделю используется.......ориометр плотность ваще не показывает....купил новый....зарядник лучше автоматический бери...транфсорматорного типа (моё название а так хз как называется...весят они хотябы чтото....а не как с микросемами лёгкие...
упираться в пускозарядное смысла нет...акум зарядиш зарядкой и иди заводи...если машина и с этим не заведётся..значит чтото другое...может масло
яб купил пускозарядное если у меня был большой грузовик..а так для легковушки смысла нет...если канешна бабло некуда девать то можно

Делал зарядки из старых ч.б телевизоров
там трансформатор имеет 2 мощных обмотки по 6 вольт переменки, если правильно соединить получаем 12 переменки, максимальная амплитуда до 17 вольт, добавляем четыре диода провода с крокодилами, можно корпус - получаем вполне мощную зарядку почти нахаляву.

Стоит 2500, зарядник заебатый, а тест в зарулеме гавно и заказной на 100%

Кулон-105, кто ещё юзает?

А то горит желтым, потом треск начинается, так должно быть или что, то не так?

Еще почитайте инструкцию, быстрая и медленная - по большому счету от емкости аккумулятора зависит, делиться помоему около 50 А/ч.

Не читал, но мертвые Варты не востанавливает. (3 шт.) А исправные аккумы заряжает хорошо!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru