Где сделать экспертизу масла?

Гидрокрекинг это извращение :puke: зато типа дешевле:-D



Настоящая синтетика рулит :cool:

тема "экзист жжёт" возвращается :popcorn:
дровосек снова нириальнейше жгёд :lol:
Вопрос дровосеку: А где гарантия что в двигателях ваших автомобилей не было молибдена?
Что за бред таскать на экспертизу масло, поработавшее в двигателе.

Давайте проверим масло опытным путем.., кому нить надо заменить масло???

Авто должно быть японским и с небольшим двигателем(не 6, не 8 цилиндров)
Берем опытную машину желающего , снимаем на камеру как она работает, как набирает обороты, как едет, далее меняем масло и хотябы первый час мониторим ситуацию... Если все ок честь и хвала поставщикам, если нет то значит громкие слова про качественное масло просто чушь.

1. Итак нужен подопытный авто яп произ-ва в исправном состоянии, чтобы обороты не плавали, провалов не было.
2. От Представителей этой канторы требуется дать гарантию на ремонт авто в случае клина. Тем более они здесь отписались, проблем быть не должно..
3. Масло вроде это в продаже есть стоит гдето 1500, а от представителей вобще даром можно на эксперимент взять..
4 Ну и чипсы с пивом..
:ultra:

[Сообщение изменено пользователем 05.12.2009 10:39]

Мутная тема.
чел залил в непонятно какой контрактный двиг масло---->промыл Этим маслом двиг---->отнес эту промывку на экспертизу и называет эту промывку маслом.

дравасек у тебя полюбому на доливку должно масло было остаться или даже в канистре на стенках,почему ты его не отдал на анализ????

тема мутотень с непонятными доказательствами.предлагаю закрыть или заставить дравасека купить там же такую канистру(новую!закрытую!) и отправить на экспертизу.

Перечитайте еще раз... залито было в два разных движка, итог был один..
На сузуки не контрактный двигатель.

ну ладно не контрактный,но какая нафиг разница,если масло смешалось например с его ЗИКом(или какое было до этого)? :ultra:

требую чистоты эксперимента :ultra:

Артем, Вы ищете правду и справедливости, ок. Давайте ее вместе найдем. Давайте разберем всю Вашу ситуацию. Притом, что я предложил Вам это сделать еще 30 числа: «П.С. Ваше состояние понимаю. Просьба быть конструктивным. Хотя я Вам масло и не продавал, готов помочь выяснить причину.» Вы отказались, почему? Потому что Вам это не нужно. Начнем разбор ситуации с самого начала. Я жду от Вас четкого ответа на мои 3 вопроса, т.к. это принципиальный момент, разобравшись в котором Всем все станет ясно.
"Артем, нам выложить Вашу переписку с Акирой ойл?".
«Нам высказать наше мнение о не совсем корректном Вашем поведении, а так же попробовать предположить и озвучить ее причину?»
«Нам попросить Ваше руководство прокомментировать всю эту мутную ситуацию?»
Жду Вашего согласия на выкладывание переписки, Вам же боятся нечего. А также прошу Вашего разрешения на озвучивание уже нами телефонного разговора состоявшегося между Вами и Денисом (Вы же выложили).
Дальше я буду комментировать сообщения, которые есть в данной теме.
Цитировать все не получается, поэтому буду указывать № сообщения.
#408461
Ваша лаборатория провела Вам самый обычный способ экспертизы, который может определить только общие параметры физико-химмческого состава масла, но не присадок, т.е. он не дает информацию о составе используемого в моторном масле пакета присадок, т.к. для этого используется совсем другой способ, метод ИК-спектроскопии с использованием специального прибора Avatar-360, что мы и сделали (результаты выложены здесь http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=4110&postda... Поэтому еще раз со 100% уверенностью сообщаю, что в новом масле Idemitsu 5w40, тест которого мы проводили, ни какого молибдена ни в каком виде НЕТ. В связи с чем, считаем, что Ваша лаборатория, проведя анализ представленного Вами отработанного масла и найдя в его составе Молибден и Ванадий, не корректно составила Вывод по данному маслу, указав, что «в масле присутствует пакет металлоорганических присадок с большим содержанием Молибдена, который является основой противозадирнойф и противоизносной присадки.» Пакет присадок Ваши специалисты могут увидеть в нашем тесте. В сухом остатке, можно сказать, что данное заключение ничего плохо о моторном масле idemitsu не сообщило.
#408463
У нас аналогичный вопрос. Надеюсь здесь есть специалисты, которые могут аргументировано и профессионально нам об этом сообщить?
#408465
С молибденом мы разобрались, дальше будет проще отвечать на Ваши сообщения. Дабы не дублировать ответ текста, выложу ссылки (Вы их читали, а форумчане возможно нет) ответа моего представителя на Вашу ситуацию на разных форумах, где обсуждалась Ваша ситуация
http://clubskyline.ru/forum/viewtopic.php?p=57276#...
Кстати, здесь Вы написали, что: «Кстати на другом форуме почему-то утверждалось, что МОЛИБДЕНА в этом масле быть не может, тут же вы допускаете этот факт!» Вы внимательно вообще читаете сообщения. Мой представитель четко же все написал:
1. «теперь вариант, откуда же там взялся молибден и тем более ванадий? есть предположения?», т.е. для Вас сделали предположение того, что : «да, молибден там мог быть В НОВОМ МАСЛЕ (но только не в таких колличествах, как показал ваш тест)». Не нужно вырывать конкретные предложения и делать на них акцент, выдавая нам черное за белое. Тест показал отсутствие молибдена в НОВОМ МАСЛЕ. Общий смысл данного сообщения сводится к тому, что Молибден уже был в Вашем двигателе до того, как туда Вы залили idemitsu. Естественно, во время работы, пусть даже не продолжительной, как Вы утверждаете, отработка предшествующего масла находившаяся в картере двигателя перемешалась/слилась с новым только что залитым idemitsu.
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?p=158706#1587...
#408489
Что ж Вы Артем такую ужасную фотографию канистры сделали. Увидев такое фото и у меня сложилось бы отвращения к данному маслу, а с учетом Выше указанных Вами постов, Вы для меня стали бы героем разоблачивших недобропорядочную компанию.
#408490
Реакция наша аналогичная
#408509
Сомнений нет, есть много неаргументированных высказываний.
#408511
Артем, мое мнение, Вы очень сильно подставили Вашу лабораторию.
П.С. Просьба прокомментировать, что это за печать на протоколе, не соответствует Российскому законодательству. Могу ссылки на нормативные документы дать. Просьба не отсылать в лабораторию. Тест Вы выложили на всеобщее рассмотрение.
#408534
Верно, поэтому сейчас молибден не имеет такого широкого распространения как раньше.
#408566
Вы проехали 1000, я уже больше 35 000 на idemitsu при общем пробеге 55000. Обсуживаюсь у официальных дилеров. Не так давно делали вскрытие двигателя, о каком нагаре, отложениях, примесях можно говорить, когда двигатель идеально чистый http://www.drive2.ru/cars/honda/civic_type_r/civic... Более в высоком разрешении могу выслать по запросу. Касательно горения масла. Hondoвские двигатели одни из самых высокооборотистых. У меня залито 10w50. Стиль вождения - агрессивный, раскрутка до 8200 об/мин..Угара вообще нет, если стиль вождения умеренный, если агрессивный, то он минимален. О каком угаре мы говорим? Масло держит отметку от замены до замены, если эти замены не 10 000 км.
#408573
Касательно тестов. Вы много видели тестов, официально представленных такими компаниями как mobil, Castrol, motul и т.д.? Скорее их вообще нет. Те тесты, которые вкладываем мы, то это чистая инициатива в одностороннем порядке одного из официальных дилеров компании Акира ойл, т.е. меня. Почему так долго, для кого? Для Вас? Для нашей компании все идет в соответствии с нашими сроками и планами. И эти тесты вообще-то не для всеобщего рассмотрения, но в связи с тем, что это новый продукт и продукт высокого качества, то мы пошли на это, нам нечего скрывать. Считаем, что сделали правильно. Ничего особенного нет, ок. Что в Вашем понимании особенное? Существуют несколько технологий производства масел. Существуют всего несколько компаний, которые производят присадки для всех без исключения известных брендов , которые выпускают моторные масла. Компания idemitsu – это компания полно цикла: добыча – переработка-производство. 40% новых японских автомобилей на конвейере используют масла idemitsu при первой заливке. Idemitsu 2 компания по величине в Японии, после Nippon oil, среди нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих компаний. Idemistu производит оригинальные масла и спец.жидкостей для всех Японских автомобильных корпораций (конечно же не весь ассортимент), которую Вы потом приобретаете как оригинальное масло конкретного автоконцерна. Таких компаний как idemitsu в мире всего несколько штук. Поэтому idemitsu имеет возможность использовать качественные и дорогие присадки при производстве своего базового масла названия которых Вам ни о чем не скажут. Плюсы Вы увидите только при эксплуатации.
#408593
Вы тут пишите, что мы не знаем всей информации о маслах idemitsu и что-то скрываем. На чем основано Ваше голословное утверждение? Про гидрокрекинг тот же самый вопрос.
#408639
Ответ Минина С.К. меня в ступор поставил. Как теперь ко всему заключению можно отнестись?
Ситуация с заменой масел на 2х авто, очень непонятна. Тут Вы пишите, что авто не могло выехать из гаража, у меня в блоге, что проехало 10 метров.
#408641
Расскажите телефонный разговор с Денисом.
Слейте zic и сдайте либо в лабораторию, либо в вышлите нам на пробу в Москву. Затраты возместим. Будем искать молибден.
#408708
Артем, а может стоить все-таки позвонить и уточнить, это все-таки Ваш тест. Хотя Ваша позиция понятно, это мы должны делать опровержения.
#408732
Испортили репутацию человеку. Ждем Вашего согласия на изложение нашей версии.
#408733
А стоит ли?
#408736
Я извиняюсь, Вы не владелиц второй машины, масло idemitsu которой не позволило Вашему автомобилю произвести движение вперед?
#408744
Да, Артем заварил кашу. Респект и уважуха. Мы не только опровергаем все вышесказанное, но пытаемся до Вас донести наше мнение о всей этой ситуации и об Артеме в том числе.
#408755
Так и…?
Наши комментарии здесь. http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?p=159270#1592...
ПАО выпускают единицы, и в массах их нет. То, что идет подмена понятий – это мировая практика сегодняшнего дня.
Для информации. Idemitsu со следующего года начнет производство 100% ПАО, которое по своим характеристикам будет превосходить все ныне существующих аналоги. www.Idemitsu.com
#408859
А мы с маслом и разбираемся, тесты проводим и т.д. К Вам пристали и не отстанем, пока не доведем все до логического конца. Каким он будет, Вам решать (Наверное, опять будете трактовать как угрозу – это не угроза)
Касательно Вашего место работы. С руководством будем общаться только потому, что мы увидели в Вашей инициативе, когда Вы обращались в компанию Акира, злой умысел, который мог нанести вред Вашей компании, где Вы работаете. Родители пускай с Вами сами разбираются. Нам это не нужно.
Теперь о мнении. Вкратце. Ваша ситуация с заменой масел, еще раз повторюсь, настолько мутная, что ни один технически грамотный специалист нам не сможет объяснить причину поведения Ваших авто при заливе масел idemitsu. Мы расцениваем это как грубую антирекламу направленную Вами против масел idemistu в связи с тем, что Вы получили от компании Акира ответ, который Вас не устроил. К сожалению, в эту историю Вы втянули Вашу лабораторию. И у нас есть вопросы к заключению:
1. Где дата и исходящий номер/
2. Почему печать не по форме
3. Почему протокол подписан только Заведующим? Где подпись руководителя и исполнителя
4. Почему не указан способ экспертизы и метод (ГОСТ)?
И т.д.
Масла idemitsu высококачественный продукт. Мы боремся с такими как Вы, которые выдвигают бездоказательные обвинения.
В своем сообщении #408847 я написал: «В одном из Ваших сообщений Вы написали, что сдали на экспертизу канистру (я так понял нового масла) с уже открученной крышкой (типа брак/подделка) – где это сообщение, стерли?» А вот Ваша цитата в сообщении #408780: «да ешо и банка, предоставленная на экспертизу почему-то была открытая! как так? не понятно, опять же! Где гарантии того. что это было не оригинальное масло на самом деле?»
Вы мне ответили: «Вы бредите... такого сообщения не было нет и быть не может!»
Кто лгун?
#408866
Если Вы не друг Артема, то адекватно воспримите мою информацию.
#408871
Вы знаете, мы продаем по несколько десятков коробок масел idemitsu в месяц, в т.ч. друзьям, а главное через форумы, где любой не довольный может отписаться. У меня вопрос, где эти недовольные, если отрицательный эффект масла виден сразу. Меня ситуация с Артемом с самого начало сильно насторожили. Теперь я знаю, кто такой Артем и хочу, чтобы узнали и Вы. Он себя дискредитировал полностью.
#408876
Я вижу Вы специалист.
Синтетику какого бренда заливаете?
#408895
У Вас на форуме уже есть человек, который эксплуатирует масло idemitsu (еnеrgizеr-Toyotaвод). Если он согласится, то при следующей замене мы ему предоставим канистру бесплатно. Касательно гарантий. Гарантии будут только в том случае, когда представители Акиры будут у Вас в Екатеринбурге.
Артем, на всех других форумах я тоже сделаю соответствующие комментарии.
С уважением, Дмитрий

Кто возместит клин движка в худшем случае...???
Или вы согласны возместить??

[Сообщение изменено пользователем 05.12.2009 16:10]

а оно нам надо? :-D

Поднимете качество до Мобил тогда приезжайте

[Сообщение изменено пользователем 07.12.2009 01:45]

это мне вопрос или цитировать не умееш?
сейчас езжу на мобиле в предыдущем посте нью лайф пробег машины подходит к 150к.
наклевывается замена масла по пробегу,готов залить вашу идимитсу если обороты будут плавать готов прилюдно покаяться,если все будет в норме готов назвать одного человека балаболом.
принимаете пари? масло за ваш счет!

с цитатой все верно..
От поставшиков всеравно не дождемся...когда они приедут никто не знает..
Нет масло за мой счет не хочу, готов сброситься рублей 100...
еще 10 свидетелей процесса по 100 и пробуем..

Серьезно вериш что из за масла обороты будут прыгать?
кароче скидывайтесь залью себе.

Мобил нью лайф 0W40 на 2 авто

зачем эксперименты :cool:

чтобы доказать что кто тут блаблабла :hi:

Уверен.
Так то зря вы все на Артема накинулись... Никакой своей какой то выгоды он не преследовал. И поставшикам не респект за такой грубый наезд на него и еще ябидничество его начальству, хотя оно то здесь ну совсем не причем.


Сузуки это моя машина..
Ездил я до последнего момента на зике.. Тут перед морозами думаю дай залью синтетеку, купил, залил и реально машину не узнать..
Вообще кто ездил на вагоне знает что он легко метров 20 со шлифом уходит на 1 передаче, а тут она просто не ехала. А тут выехать из гаража не мог, думал что не прогрелась, черезе неск минут попытался еще, но машина совсем обороты не развивает , ну совсем, жмешь на педаль он какбы захлебывается и не крутиться.. Попытася проехать, она едит конечно, но совсем не разгоняется..
Тут позвал Артема, тк масло купил я в магазе у него на работе. Обрисовал всю ситуацию, он рассмеялся, говорит что никогда не видел чтобы от масла обороты двигатель не развивал. Пришел ,сел за руль, погазовал.. Не едет. Но ведь я ездил до этого и как то доехал до гоража своим ходом.
Подумали что возможно замена масла и тупость мотора это не связанно, и решили что всетаки это от чегото другого и это совпадение и разошлись по домам.
Далее я уже расстроился что попал на ремонт двигателя сузуки. Кто когдато ремонтировал двиг сузуки тот представляет ск это стоит. Поздно вечером взял новую канистру зика и поменял обратно. И чудо машина поехала, опять развивает обороты и рвет с места. Поехал уже километров 100 все ок.


Вопрос к Уваежаемым поставщикам.
(Все эти разборки оставьте при себе и ваше отношение к Артему.)

Объясните что это...??
Уж я то никак к автобизнесу не отношусь. Так то у меня никакого предвзятого отношения к вам нет и быть не может.

вам не достаточно ответа по следующей ссылке? - http://www.clubskyline.ru/forum/viewtopic.php?t=34... читайте внимательно.

Уважаемый
!
ваша история мне знакома из уст вашего же коллеги по несчатью.
постараюсь ответить на ваши вопросы:
первая причина недомогания вашего авто - это бензин
ну а вторая - когда залили Idemitsu оно элементарно все смыло и не пошло.... хотя это больше походит на сказку. это можно предположить, но с достаточно низкой вероятностью. и ваша машина из-зи масла не могла не поехать....... и уж тем более из-за качественного масла. если вы туда залил гудрон, то да, она и развивать обороты будет не в состоянии. тут очень много вопросов,которые задавал на другом форуме, ответы на которые я так и не увидел от вашего друга, который делал анализ масла....
еще здесь оставлю свой комментарий, который есть в теме по ссылке преведенной выше. в этом же сообщении, процитирую свое же последнее сообщение относящееся к топик стартеру(или как его там, поправьте если что):

"Drive@sek писал(а):
Кстати на другом форуме почему-то утверждалось, что МОЛИБДЕНА в этом масле быть не может, тут же вы допускаете этот факт!

Покупать ешо масло новое для тестов - мне не надо, мне это зачем? Я что, куда это масло потом девать буду? У меня и так две канисты его стоят...

Я не спец по маслам, всё со слов Зав. Лаборатории, он мне всё объяснял доступно. Ванадий и Молибден может использоваться в присадке противозадирной."

Мой ответ:
"читайте внимательно пожалуйства, почему я допускаю наличие молибдена в масле
а вот с лабораторией, в которой вы делали испытание, получилась так скажем подстава с вашей же стороны. я сам лично разговаривал с Мининым Сергеем Кирилловичем - и вот что в результате он сказал: на тест вы привезли масло В КАНИСТРЕ IDEMITSU, и со слов лаборанта, вы не дали четкого ответа, новое это масло или нет. и господин Минин на мой вопрос, какое же всетаки масло он испытывал, отработку или нет, НЕУТВЕРДИТЕНО ответил - на новое масло оно не было похоже, скорее всего отработка. дальше еще интереснее. на мой вопрос, каким образом проводился тест, он мне ответил ,что на ИК-спектрометре OSA, НО!!!! в отличие от нашего анализа, который мы проводили с Idemitsu 5w40, этот метод просто элементарен, по той простой причине, что все результаты выдаются автоматически измерительным прибором OSA, и попросту показывают наличие тех или иных элементов в составе масла. тут человек практически безучастен в процессе. но этот прибор так же производит график, который вы можете увидеть в наших тестах, который уже НЕ РАСШИФРУЕТ компьютер автоматически, а требуется высококвалифицированный специалист, который на этом графике увидит все, что входит в состав этого масла, вплоть до хим соединений, а что является не компонентом этого масла и "пришло" в него в резултьтате процесса эксплуатации...... но ваш анализ этого не подразумевал, ПОЭТОМУ ДЕЛАТЬ ВЫВОД ЧТО НОВОЕ МАСЛО СОДЕРЖИТ МОЛИБДЕН С ВАШЕЙ СТОРОНЫ ПРОСТО БЕЗОСНОВАТЕЛЬНО!!!!
а что касаемо самого лаборанта, то его квалификация меня немного насторожила, не дав элементарного ответа, откуда мог взяться молибден в масле - он почему то стал утверждать, что там он мог быть только изначально, даже не дав никаких предположений, каким образом он мог попасть в масло из вне. это говорит лишь о том, что кроме автоматики которая просто выдает значения, человеческие знания и опыт отсутствуют как таковые.... и еще, очень инетересно читать в заключении, что молибден входит в состав противозадирной присадки - специалист, который умеет расшифровывать ИК спектр исходя из своего опыта никогда не допустит такой оплошности....
а то что вы уже придумали про ванадий - это вообще респект. в заключении такого я не видел, чтобы там было написано, что ванадий входит в состав противозадирной присадки.... как мне кажется даже специалист вашей лаборатории не мог такого сказать. НЕ ГОВОРИТЕ ЧЕПУХУ!!!"


узнав всю историю с перепиской между Акирой и Артемом, все встало на свои места в моей голове.... человек захотел левых денег, но компания Акира просто присекла и поставила его на место, за что в ответ Артем заварил такую кашу, и я склонен подозревать, что здесь наметился элементарный сговор двух лиц, ставящих под сомение качество продукта Idemitsu, основанный на неквалифициорванных и абсолютно нефактоподобных высказываниях и подставляющих помимо этого достатчно компетентных специалстов той самой лаборатории в Екатеринбурге.

С Уважением, Денис

[Сообщение изменено пользователем 06.12.2009 17:23]

вы конкретная жертва рекламы..... если внимательнее посмотрите на заграничныйе сайты мобила, то там такой линейки масел вы вообще не увидите.... потому что западные потребители мало-мальски разбираются в том, что льют в свои движки.
я не говорю в данный момент о качестве, у Idemitsu оно не хуже чем у Mobila, оно просто другое. здесь чистой воды маркетинг и очень грамотное позиционирование компании Mobil и владение информацией о непросвещенности потребителя на нашем рынке - достаточно тех самых надписей NEW LIFE и др. и четкое позиционирование по пробегу и все, вы в их руках....потому что сами не владеете технической информацией и не знаете точно когда какое масло необходимо лить. но это не означает, что качество данного масла выше чем у остальных, это никем и ничем не подтвержденное высказывание. если оно вам нравится и как вы думаете оно подходит вам, то не задумываясь продолжайте его лить. но только я не буду упомянать о том, что творилось в том году на центральном складе мобила в москве с паленым маслом из хохляндии..... вы не боитесь нарваться на подделку? тогда не стоит беспокоиться.

С Уважением, Денис

[Сообщение изменено пользователем 06.12.2009 17:43]

[Сообщение изменено пользователем 06.12.2009 17:44]

А вот здесь, уважаемый, вы сильно заблуждаетесь. :ultra: Я просил у вас масло 10w50 для личного пользования и не более, т.к. в городе у нас его просто нет... К сожелению, после разговора с Дмитрием по телефону, где он говрил, мол и ЭТО масло супер - лей, всё круто, и вашего письма с описанием, я повёлся на вашу рекламу и купил ЭТО масло сам за СВОИ деньги. Ужаснулся поведению двигателя на ЭТОМ масле и всем, кому посчитал нужно - поведал.

Если бы у меня были личные мотивы, то я бы конфликтовал лично с вами и Акирой-Ойл, масло-то тут причём? У меня же притензии лично к МАСЛУ... Ну теперь я понимаю, что и с лично вами дел-то иметь тоже не стоит: по телефону одно, на форуме другое, на деле - третье. Так что, в форуме вообще обсуждать не вижу смысла - жду вашего приезда к нам, тут уже и будем разговаривать лично, и как минимум, при сведетелях.

[Сообщение изменено пользователем 06.12.2009 22:57]

Вы несете полную чушь, какой сговор. Наверно два двигателя сговорились.. между собой...



Или вы прикидываетесь или так и ничего не поняли...
Он не делал анализ масла, он отдал масло на экспертизу..., этой экспертизой может воспользоваться любой из Екатеринбурга...
Вместо того чтобы разибратся почему ваше масло вызвало такую реакцию мотора, вы занимаетесь писаниной который день на воруме ничего дельного не ответив.



Лично мене неважно что-там содержится, вы продаете это масло вы и разбирайтечтоиз чего оно состоит.



Ога это точно 100процентов вариант, наверно я сбегал по быстрому до заправки с канистрой и залил вместе с вашим маслом бодяжный бензин, а потом заменил на зик масло и сразу бензин вдруг стал небодяжным..

Вопчем опять отвас нет никаких реальных обяснений, только отмазки..
Проверяйте , тестируйте , это ваша работа разбираться в том чем вы торгуете, все что могли мы сделали, отдали на экспертизу..

В свою машину вашу жижу я уже не дам залить, а вот вы сделайте опыт сами , найдите сузуки с литровым движком, залейте туда ваше масло именно то которое я залил себе, и потом отпишитесь...
Ведь вы пишите что это масло специально для сузуки, вот и прекрасно, в москве тысячи таких машин, и вперед на опыт....
От вас затрат никаких..., несчитая банки масла и потом отпишитесь о результатах...Другого от вас и не надо.

Дак какое масло все таки отдали на экспертизу??слитое с двига?
почему игнорируете простой вопрос?



анекдот в тему
Решил парень отмазаться от армии. Ну сдал он анализы, а результат -
годен. Осталось мочу сдать. Написал он, значит, подлил собачей бяки, добавил
жидкость брата и сестры. Сдал. Приходит ему ответ:
- У брата триппер, сестра на 3-ем месяце беременности, у собаки подагра,
а вы, гражданин, годны к строевой службе.

[Сообщение изменено пользователем 06.12.2009 18:29]

Отдано масло слитое с Сузуки...
тк именно это масло вызвало наибольшее подозрение.

они сами уже запутались, сначала говорят одно, потому другое. в итоге пришли к заключению, что всетаки отработку))))) ура, они определились!!!! в заключении кстати написано, что масло работало 2 часа, тут они утверждают один. ну не в этом суть, с заключением все давно понятно.

Drive@sek_japan вы меня с кем то путаете, так и не разобравшись откуда же я взялся.....
:lol:

теперь вы заявлете что для себя залили 10W50..... это че, новые подробности истории всплывают??? то вы говорите 5w30, теперь 10w50. как это можно расценивать?....
"Лично у меня - Ниссан Скайлайн 1996 г.в. общий пробег 162000 (пробег двигателя 48000, из них по Японии 46000). До этого было залито масло Лукойл, вроде 10W40, если принцепиально важно (а я думаю, что не важно), то канистра осталась в гараже. Пробежало Масло ЛУКОЙЛ порядка 2000 км. Идемитсу 5W40 - 300-400км. пробега и было слито." Это че, мои слова,или я ослеп? да вы уважаемый жжоте ОЧЕРЕДНОЙ раз. :-D


а вы видимо тоже читать не умеете...... то что пердположил это ВАРИАНТЫ, а не 100% факты, неужели не понятно?
вы во всех моих ответах видите отмазки, так где они, приведите пожалуйста пример?
то что у вас обоих происходило с машинами - все это только на словах, и все ваши доводы по поводу того, что машина на этом масле не поехала - все это можно придумать и ничем не подтвердить, тут далеко ходить не надо, была бы причина. а причина у вас есть.
почему то вы единственные, у кого машины не поехали, так при том что на АБСОЛЮТНО разных маслах,(а друг ваш до сих пор не может определиться, какое же встаки он масло залил, что весьма очень странно). ТАКОГО БЫТЬ НЕ МОЖЕТ В ПРИНЦИПЕ. никогда из-за масла так резко двигатель не проявит своих симптомов, так еще у вас два случая сразу.....что опять говорит о странной ситуации....
почему же у всех остальных все в порядке???? да, насчет сузуки вспомнил - у меня знакомая ездит на свифте и залила Idemitsu 5w30, так она уже не одну тысячу на нем проехала и ни на что не жалуется. теперь вы мне будете доказывать, что для сузуки это масло не подходит?......

отдать то отдали на экспертизу, но как положено ее не провели. ваши притензии начинались с того, что масло содержит молибден, и что это плохо и возможно привело к таким результатам. мы же со своей стороны доказали, что в масле нет молибдена и если бы и был, то не в таких колличествах. а сам молибден попал в отработку с 99% вероятностью со старым плохо слитым маслом. где здесь вы видите отмазку? а то что у вас машина не смогла выехать из-за масла из гаража - так для меня это чистой воды СКАЗКА!!!! на многлетней практике у специалистов никогда такого не было... как уже и писал, вы хоть И-20 залейте в двиг, никаких провалов и чего либо другого вы не почувствуете даже на первых 100 км. а вы прям сразу не смогли выехать из гаража..... что более чем странно.
да к тому же любой трезвомыслящий человек сразу бы заглушил двигатель, если бы почувствовал, что залил масло а машина не едет...... заподозрив что то не ладное. опять же этого не произошло и двигатель молотил по вашим данным от 1 до 3 часов.

сколько же у вас можно найти дыр, уже надоело, вы то на одно указываете, то на другое. че то я уже не вижу особо сообщений про молибден, и о его вреде.... иссякли доводы?

честно, с вами как с детьми, очень забавно и весело, вы все капаетесь и капаетесь в песочнице, пытаясь откапать сокровище и сорвать куш.... :cool:

никаких противоречий и дыр нет - всё чётко, если почитать сначало и внимательно. А ваш бред написанный выше, я дома наноч почитаю, занимательная писанина, однако.

Какой куш? какая песочница? Гы.... :lol:

опять вы только дыры ищите, я смотрю,
Это ваша работа понять отчего это происходит, а не моя!!! Мы вам указываем на то что нам кажется подозрительным, вы же и работать не хотите.
Кроме того, что все свалено на бензин, других вариантов причины нет, ну раз нет, так нет.
Работайте, продавайте дальше.. Будем ждать клинов... тк по моему мотору могу сказать, что на вашем масле он работал с надрывом, тяжело и весь трясся..,



Доказали, молодцы, "возьмите конфетку". Эта тема создана не для того чтобы вы "дыры" искали. Факт того , что на одном масле машина едет, на вашем нет, а на первом снова едет, причем бензин один и тот же , вот что вы не доказали!!!!!!!!!.

Перевели тему на детский сад... """ПлюсеГ вам."""

[Сообщение изменено пользователем 06.12.2009 20:23]