В чем проблема??
k
korg.
14:39, 25.11.2009
Авто Мазда-626 85г.в., карбюратор
Утром прогрел поехал всё хорошо, через некоторое время упали обороты и заглохла.
Завёл снова, обороты не держит, сразу глохнет. Или чуть проеду всё нормально и опять падают обороты и глохнет.
В чем может быть проблема, кто знает подскажите???
Спасибо...
Утром прогрел поехал всё хорошо, через некоторое время упали обороты и заглохла.
Завёл снова, обороты не держит, сразу глохнет. Или чуть проеду всё нормально и опять падают обороты и глохнет.
В чем может быть проблема, кто знает подскажите???
Спасибо...
B
Blackston™(4х4forever)
14:43, 25.11.2009
карб поменяйте уже...
k
korg.
14:45, 25.11.2009
карб поменяйте уже...
Тему почитайте!!!
Карб я всегда смогу поменять
Н
НЕ ВРИТЕ ЛЮДЯМ
15:02, 25.11.2009
M
MARLY96
15:16, 25.11.2009
Проблема точно в карбюраторе,попробуйте почистить
М
Мастер 1955
23:33, 28.11.2009
Фольксваген Гольф 4. Дв. 1.4 Донс. Пробег 140 т.км.
Через 35 тыс. км. после замены ремней ГРМ (обоих) срезало зубья на малом ремне ГРМ. В результате чего загнуло 2 выхлопных клапана. Автомобиль эксплуатировался регулярно практически ежедневно. Эжедневный пробег составлял не сменее 100 км. . Масло используется ситетическое. При ремонте двигателя причины, вызвавшей такую поломку не обнаружил.
В чем может быть причина поломки?
Через 35 тыс. км. после замены ремней ГРМ (обоих) срезало зубья на малом ремне ГРМ. В результате чего загнуло 2 выхлопных клапана. Автомобиль эксплуатировался регулярно практически ежедневно. Эжедневный пробег составлял не сменее 100 км. . Масло используется ситетическое. При ремонте двигателя причины, вызвавшей такую поломку не обнаружил.
В чем может быть причина поломки?
V
Valerui
01:02, 29.11.2009
Перетянул?
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.