СИГНАЛИЗАЦИИ(ВОПРОСЫ,ПРОБЛЕМЫ,РЕШЕНИЯ)

Нет, ну просто насколько я знаю, если возникнут проблемы с электрикой в машине и захочешь обратиться по гарантии, то они могут отказать, прийдется проводить экспертизу чтобы подтвердить что проблема возникла не из за установки сигналки, а это все время.... Не хотелось бы его терять.... Вот я и спрашиваю где недорого и качественно устанавливают и у кого есть вся необходимая документация

А наличие у Вас на руках копии сертификата по умолчанию доказывает, что проблема не из-за сигналки, дооо? :-D


в любом случае, если хотите шашкой порубить.
С электрическими проблемами в таких ситуациях сначала обращаются к своему установщику. Свой косяк он обычно устраняет без лишних слов. Если проблема не из-за сигнализации, то грамотный человек научит Вас разговаривать с официалами, обратитесь к ним подготовленным, и проблем не будет с гарантией.
Даже если что-то в авто вышло из строя по вине установщика, то он сам и оплатит ремонт или замену у дилера, если дорожит своей репутацией.
Сама же гарантия будет так же действовать, снять с которой дилер права не имеет. Почитайте условия гарантии. Основные требования дилера - вовремя проходить ТО и правильно эксплуатировать.

Просто подскажите где в городе хорошо и качественно ставят сигнализации...

например

Зайди на сайт ms и там найдешь что у нас в городе два диллера...

Перестал работать автозапуск, авто включает зажигание и тут же выключает, так несколько раз и прекращает попытки передавая на брелок St /сигналка KGB, он же старлайн В9/. Опытным путем удалось установить что при наличии ключа в замке зажигания, автозапуск срабатывает! Делаю вывод что дело в иммобилайзере, а вернее отпал фигово закрепленный второй ключ.
вопрос в том как его найти, где он устанавливается и как там все разобрать.
автомобиль форд фиеста 2006.
зы не знаю где устанавливалась сигналка

На руках сколько ключей с чипом?

разобрать подрулевой кожух, обнаружить петлю антенны модуля обхода, по проводу от нее найти сам обходчик, вскрыть его и осмотреть на предмет трещин в пайке. Частая причина. :cool:

спасибо, гляну


тот которым завожу и есть еще один...вроде без чипа

тогда

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
нашел вот такую хрень
ключ-чип замотан во что то типа поролона(не разматывал тк оттуда выходят два тоненьких усика, боюсь оторвать). тут же ка поролонке была примотана вот эта квадратная шняжка с контактами в количестве 5шт три из которых заняты черными и желтыми проводами, остались два контакта свободных от которых видимо отпал красный провод (имеем свободный) и еще имеем два свободных тонюсеньких усика из поролонки с ключом.

куда чего паять?

думается мне что нужно приделать только красный провод к отогнутому контакту и коробочку просто положить на два эти усика и примотать покрепче
это тупо логика из увиденного, тк никогда раньше не сталкивался
усики это контур да? уж больно тонкие для припаивания куда либо в авто

[Сообщение изменено пользователем 17.05.2011 10:51]

Крупнее можно сфоткать само реле и провода от него?

к сожалению под рукой только сотик а он крупнее не может

имеем вот что
верхние три контакта заняты одним черным и двумя желтыми проводами

|,,,,,|,,,, |

|,,,,,,,,,,,| < на этом следы пайки

^ этот контакт даже не расправлен

[Сообщение изменено пользователем 17.05.2011 11:01]

рассмотрел
тонкие провода тоже к чему то припаивать надо
один точно(скорее всего) к красному проводу

ау
кто нить скажет куда провода антенны припаять? релюха пятиконтактная, переключает петли со штатной на самоделку при запуске(это я яндекс курил)

поправка
на реле один из проводов желтый второй желтобелый
желтый через скрутку становится розовым и уходит на блок сигнализации
желтобелый также уходит на блок

что никто не подскажет куда антенные(от контура) проводки прикрутить?

так эт смотря как на замке зажигания исполнено, в разрыв, в параллель или просто петля надета...
Приезжайте завтра или послезавтра, избавлю от проблемы :cool:
http://www.e1.ru/talk/forum/personal_info.php?user...

[Сообщение изменено пользователем 17.05.2011 22:50]

Не работает световая сигнализация (поворотники) с одной стороны при постановке и снятии с охраны, когда включаю аварийку всё работает, указатели поворота тоже работают с обоих сторон. Сигналка старлайн А9, машина ВАЗ 2114. Подскажите что может быть, это произошло после замены повторителей поворотников, видимо коротнуло, потом поменял предохранитель на аварийку и поворотники.

Теперь менять преды на проводах от блока до точек подключения к аварийке, либо если их там нет, то реле в блоке...

а реле то какое, в черном ящике?

Реле целое, проверил

Меняйте предохранитель на самой сигналке. Там их 2 (на поворотники)