Надо ли обактывать двиг., после замены головки блока цилиндров и маслоотраж. колпачков.

Подскажите пжлста, надо ли обкатывать двигатель после замены головки блока цилиндров и маслоотражательных колпачков, еще клапана притирали. Если да, то сколько??
Двиг 21126

столько же сколько новый диг

Обкатка не помешает, хотя бы 500 км. Прогревать полностью перед поездкой; не крутить больше 3-4 тысяч, не грузить двигатель на низких оборотах, избегать рывков, резких разгонов...

надо, он сам газу потом по просит \дыхание откроется в районе 500-1000 км\

ненадо :lol:

Зотверждаю... + надо избегать пробоки \стоп-старт\ и коротких поездок...

Обкатка не требуется.
После пробега 1000 км, требуется регулилировка клапанов.

это что?? чет непонял... в заказ наряде так и стоит головка блока цил. в сборе, колпачок маслоотраж. в сб. 16 шт..






клапанов ?? 8( на 16чике..

НЕТ!

аргументы можно услышать в пользу данного мнения..


Если честно, совсемнет желания две тысячи опять ползать на 3х т./об. поэтому и спрашиваю..но если надо обкатывать то придется..

обктывать не надо, а понаблюдать можно (за подтёками, за о.ж., за выхлопом и тд) обкатка поршней, колец, вкладышей рекомендуется до 3,5тыс об. распреды вращаются в 2 раза реже. т.е. если их вращать рекомендовано до 3,5тыс, то колен вал надо раскручивать до 7тыс, вы это сможете?:-D так, что ездите, всё нормально

Дык я не дочитал што мотор-то 16 чик блин, щас сам хохотал, да ладно чо уж.

Обкатка движки нужна после расточки блока или шлифовки к/вала, что-бы в щадящем режиме притерлись кольца и вкладыши.К слову сказать раньше двигатели обкатывали на стендах на холодную крутили электромоторами. Такая обкатка на много повышала качество притирки и увеличивала ресурс.
Ваш блок уже обкатан, а по гбц копалыч все правильно обьяснил.