Провода для акустики, силовые провода

Question

Здравствуйте. Разобрал салон, хочу сразу поменять провода под акустику и силовой, подскажите какого диаметра брать и где можно купить. Система будет строиться с усилителем. 
Заранее спасибо

Тавровод · Accepted Answer

а вообще всегда говорю...не к добру это все :( 
с такими познаниями в электрике как бы машину неспалить... :(

Тавровод · Answer

на P88 только так....

на 88 трехполоску сделать конечно можно...(тоесть 3 полосы + саб) но как-то я нерешился..потом хрен сведешь все это безобразие...проще поменять голову на более серьезную..типа Р9 ...

IDIАN™ · Answer

скока денег не жалко?

IDIАN™ · Answer

буфер - это что?

Garry · Answer

титьке-не? :-D

Garry · Answer

неее...не покоробило, скорее-навеяло некие ассоциации :-D

Тавровод · Answer

уж если делать, то сразу по правилам....в PDFке все есть...включая сечение проводов...только там длина в футах (о,3м)
http://www.iasca-russia.ru/about/rules/

а так врядли тут есть телепаты.....надо больше исходных данных

IDIАN™ · Answer

кроссы для двухполоски есть в 88-ом. усилитель пускай усиливает

ASDD · Answer

А по этому вопросу?

Dенис™ · Answer

Слушайте, слушайте его 
, он дело говорит.

IDIАN™ · Answer

не пойдет. свести динамики это не задержки выставить, т.е. не только их...все в комплексе делается ...тут тебе и фазы и частоты и выставление уровней. И чем больше динамиков - тем все это более геморно.

ASDD · Answer

Вроде, у р88 есть микрофон для выставления временной задержки заданной точкидля каждого динамика?

IDIАN™ · Answer

чем больше полос разбросанных в пространстве, тем сложнее свести все это воедино))) идеал - точечный излучатель - широкополосный динамик

ASDD · Answer

а в чем сложность "сведения" поканального усиления?


За схему спасибо!
ПС: в этой схеме почему-то от усилителя напрямую усиливаются и вч и сч, а кроссоверы хде? или на этом усилке можно настраивать срезы поканально?

ASDD · Answer

Хорошо, прошу прощения, если чей-то нежный глаз покоробило слово "буфер" :-D. Ну а  способ поканального усиления я правильно описал?

IDIАN™ · Answer

в общем ага))

rolex: · Answer

ну не надо только делать вид, что вы ни разу  в жизни не слышали, что люди далекие от серьезного подхода к автозвуку буферами часто называют сабвуферы. все всё  поняли прекрасно. и поняли какой вы эрудированный в вопросах про конденсаторы. :-) ну ей-богу не смешно ни разу :-)  про мистери плюс тыщу, еще белсис туда же :-)  :hi:

IDIАN™ · Answer

не ну...я понимаю ставят буферные емкости 1 или даже 5 фарад, но что за буфер на 300-500 ватт и почему ватт а не фарад? или если опечатка и все -таки фарад, то нахрена столько и как этот буфер вообще выглядит...может для него планируется прицеп?  или  о чем ваще речь? а по теме , то - силу 8-4га, акустические 2,5 мм2 (пойдет и электромонтажный медный из суперстроя)..главн мистери и прочую блеву не покупать

Garry · Answer

можно силу по борту, а звук посередине, под торпедо завести...у меня так сделано, никаких шумов и искажений. По бортам у меня до хрена чего разбирать и снимать надо, а посередине- под  обшивкой коврового покрытия и под подлокотником завести посередине торпедо..это у меня так.

ASDD · Answer

ГУ Pioneer p88rs, передние динамики Kicks 62 Pro D (номинал вроде 80 Вт), задние DLS (не помню точно какие, Вт на 30-35). Хочу передние подключить через усилитель, задние оставить от магнитоллы. Буфер планирую ват на 300-350.

Или второй вариант, но тут я вообще полный профан: сделать поканальное услиние, насколько я знаю, это высокие частоты усиливает один усилитель, средние-другой и басы третий, т. е. нужно будет ставить три усилителя? Поправьте если не прав.

Тавровод · Answer

очепятался :) поправил :)

ЛАБОРАНТ · Answer

Садись - кол!  0,30488 м.

ASDD · Answer

а я и не знал 
 :-( . 
А на базе усилителей Kicx можно собрать что-нибудь более-менее хорошо играющее?

Kаzаntsev · Answer

Чем толще тем лучше,а вобще толщина ограничена диаметром приёмных гнёзд в усилке.
Я покупал на ББ.
Обращаю внимание,что силу и звук желательно тянуть по разные стороны авто.

Провода для акустики, силовые провода

Поделиться