Вопрос про компрессию
D
15:14, 14.01.2003
Какая нормальная компрессия для 1100 движка ?
У меня примерно 8,8,8,9. В сервисе сказали что для 1100 вроде самое то.
У меня примерно 8,8,8,9. В сервисе сказали что для 1100 вроде самое то.
M
MiKor
17:07, 14.01.2003
Маловато... В идеале 12.5 - 13, но бывает редко... Кстати, разве компрессия от объёма зависит?
SD - ИМХО ты не прав:
компрессия - показатель герметичности камеры сгорания
степень сжатия - отношение объемов в камере сгорания при НМТ к объему в камере сгорания при ВМТ.
[Сообщение изменено пользователем 15.01.2003 09:41]
компрессия - показатель герметичности камеры сгорания
степень сжатия - отношение объемов в камере сгорания при НМТ к объему в камере сгорания при ВМТ.
[Сообщение изменено пользователем 15.01.2003 09:41]
S
Sonc 
22:42, 14.01.2003
DenX [гость]
У меня тоже 1100. Компрессия 12-12-11,5-12
Ну а с твоей компрессией ещё можно ездить. До лета примерно. )))
У меня тоже 1100. Компрессия 12-12-11,5-12
Ну а с твоей компрессией ещё можно ездить. До лета примерно. )))
k
kirill_21103
09:14, 15.01.2003
Маловато будет.
Согласен с SAO.
Согласен с SAO.
S
11:01, 15.01.2003
2 SAO: я люблю поспорить, конечно но ИМХО, я всё же прав.
В твоей формулировке - степень сжатия - теоретическая величина. Во сколько раз сожмётся воздух при идеальном прилегании и т.д. А то, как он на самом деле сжимается - и есть показатель компрессии.
В твоей формулировке - степень сжатия - теоретическая величина. Во сколько раз сожмётся воздух при идеальном прилегании и т.д. А то, как он на самом деле сжимается - и есть показатель компрессии.
S
11:44, 15.01.2003
Тык-с. Неправ я слегонца.
http://www.autodoctor.org/geometry_life.htm
Отмазка с сайта - "Частенько даже бывалые специалисты путают такие понятия, как компрессия и степень сжатия, в то время как разница между ними изрядная (приблизительно, как между дедушкой и бабушкой)" (с) Хехе
P.S. По слову компрессия Яндекс нашёл всякого, Афинные преобразования, сжатие графики и т.д. Авто на 3-м месте примерно.
А по сабжу - надо глядеть чё в доках написано про дефлотную компрессию. На 1100 она поди отличается от 1500
http://www.autodoctor.org/geometry_life.htm
Отмазка с сайта - "Частенько даже бывалые специалисты путают такие понятия, как компрессия и степень сжатия, в то время как разница между ними изрядная (приблизительно, как между дедушкой и бабушкой)" (с) Хехе
P.S. По слову компрессия Яндекс нашёл всякого, Афинные преобразования, сжатие графики и т.д. Авто на 3-м месте примерно.
А по сабжу - надо глядеть чё в доках написано про дефлотную компрессию. На 1100 она поди отличается от 1500
Ю
Ю .
15:51, 15.01.2003
на 10ке у меня 16V 12.5 во всех
D
13:30, 16.01.2003
Из всего вышесказанного я только понял что моя компрессия маленькая. Чем это грозит ? Как лечится ?
S
SD
14:05, 16.01.2003
Пока масло не жрёт литрами - ездий.
Хочется пофиксить - определи где потеря.
Варианов 3
-Кольца
-Клапана
-И то и другое
(Трещины и прочие страсти не рассматриваем)
Залей поочередно в цилиндры по 2-3 кубика масла моторного. Померяй компрессию (Залил - померил. Залили - померил...) Если выросла - кольца. Попробуй сделать раскоксовку. Про неё ищи поиском. За последние полгода её пробовали много людей.
Если не выросла - клапана. Видимо менять.
Ну и вообще поищи как правильно компрессию мерить.
Хочется пофиксить - определи где потеря.
Варианов 3
-Кольца
-Клапана
-И то и другое
(Трещины и прочие страсти не рассматриваем)
Залей поочередно в цилиндры по 2-3 кубика масла моторного. Померяй компрессию (Залил - померил. Залили - померил...) Если выросла - кольца. Попробуй сделать раскоксовку. Про неё ищи поиском. За последние полгода её пробовали много людей.
Если не выросла - клапана. Видимо менять.
Ну и вообще поищи как правильно компрессию мерить.
D
14:17, 16.01.2003
Откровенно говоря с сентября не съела ни грамма. Как было по буквочку N в MIN так и осталось. Долил немного для разнообразия. А так никуда не уходит.
Я даже в растерянности теперь чего делать :-(
Я даже в растерянности теперь чего делать :-(
S
SD
14:26, 16.01.2003
См. первое предложение.
Но вначале изучи последнее
Вдруг на самом деле всё хоккей.
Но вначале изучи последнее
Вдруг на самом деле всё хоккей.
D
14:59, 16.01.2003
Тогда до кучи глупый вопрос. Но я на самом деле не знаю. А спросить не у кого.
Капиталка в чем заключается ? Что там капиталят ? Нужно ли после обкатывать движек как новый ? сколько это примерно стоит ? И как долго по времени делается ?
Капиталка в чем заключается ? Что там капиталят ? Нужно ли после обкатывать движек как новый ? сколько это примерно стоит ? И как долго по времени делается ?
S
SD
15:06, 16.01.2003
Замена:
-Поршней
-Колец
-Клапанов
-Валов (или их шлифовка)
-Расточка блока
-Всякие мелочи в зав-ти от движка
По деньгам - зависит от износа - что менять. До 10-12 т.р. all inclusive
Обкатывать надо, кажется. После обкатки выставлять клапана и менять масло.
Делают в течение дня, обычно.
-Поршней
-Колец
-Клапанов
-Валов (или их шлифовка)
-Расточка блока
-Всякие мелочи в зав-ти от движка
По деньгам - зависит от износа - что менять. До 10-12 т.р. all inclusive
Обкатывать надо, кажется. После обкатки выставлять клапана и менять масло.
Делают в течение дня, обычно.
R
Radar 
17:56, 16.01.2003
Клапана может быть... Отрегулировать сперва, померять... Если не изменилось - притереть... Или по Если масло не жрет - вероятно, не кольца... Но до тепла ИМХО можно ездить.
R
Radar
17:56, 16.01.2003
Клапана может быть... Отрегулировать сперва, померять... Если не изменилось - притереть... Или поменять... Если масло не жрет - вероятно, не кольца... Но до тепла ИМХО можно ездить.
D
16:18, 17.01.2003
да ничего не будет! всё также как и щас! можно движок вааще не капиталить. тока мощи убудет, потребление бензы повыше... и издалека будет видно - едет ведро, чахотка...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.