Какой пусковой ток...
M
Molotok
15:14, 30.07.2009
Какой ток идет от аккумулятора при запуске двигателя?
B
Blackston™(4х4forever)
15:20, 30.07.2009
какой стартер просит-такой и идет,но не более того,который может выдать аккум... как то так...
i
ilyasov
15:29, 30.07.2009
от 30-40 ампер (стартер с редуктором, на горячую), до бесконечности - способности отдавать ток АКБ, грубо не более 500-1000А, ( с замерзшим маслом и следовательно режимом кз на стартере)
а да в самосвалах, спецтехнике и дизельных локомотивах возможно все по другому
какой модели у вас трактор
[Сообщение изменено пользователем 30.07.2009 15:33]
а да в самосвалах, спецтехнике и дизельных локомотивах возможно все по другому
какой модели у вас трактор
[Сообщение изменено пользователем 30.07.2009 15:33]
B
Blackston™(4х4forever)
15:33, 30.07.2009
какой модели у вас трактор
а вот не пофиг? он же спросил какой ток,а не на какой машине..
M
Molotok
15:35, 30.07.2009
трактор обычный легковой хочу сделать себе провода для прикуривания 2 метра, не знаю какое сечение выбрать...
I
IDIАN™
15:36, 30.07.2009
4га будет достаточно.
M
Molotok
15:37, 30.07.2009
4га
всмысле сечение 4мм кв?
V
V_net
15:41, 30.07.2009
4га будет достаточно.
+1
Автор: Molotok © (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 30 Июля 2009 15:37
Цитата:
От пользователя: ----™
4га
всмысле сечение 4мм кв?
Дата: 30 Июля 2009 15:37
Цитата:
От пользователя: ----™
4га
всмысле сечение 4мм кв?
U
&%$#@@1
15:42, 30.07.2009
провода для прикуривания 2 метра
Длинные дюже.
сечение 4мм кв?
примерно на столько есть (магазинные, заявлено на 250 А). Нифига не тянут!..
Потери тока такие, что вместо кручения они дюже греются. Греются - сопротивление подрастает - греются больше.
зы: двойной от сварочного аппарата бери. Это одна жила будет - на 2 метра должны потянуть.
M
Molotok
15:44, 30.07.2009
и в правду смешно... 4 ГА... как я не догадался, ну юмористы...
16:36, 30.07.2009
Потери тока такие, что вместо кручения они дюже греются
У покупных проводов, из попавших ко мне в руки, сечение проводника гораздо ниже заявленного. Зато это слихвой компенсируется толщиной изоляции для того, что бы вы (мы) КУПИЛИ эти провода как "толстые".
i
ilyasov
16:57, 30.07.2009
хочу сделать себе провода для прикуривания 2 метра, не знаю какое сечение выбрать...
сварочные КГ на 16 кв.мм еще лучше будут на 25 кв.мм.
Но серьезные потери могут быть в соединении. крокодилы которые продаются - барахло, ориентироваться надо на сварочные зажимы.
Себе сделал из КГ-16, взял металлический, обычный крокодил, к нему прикрутил медную пластинку, а на нее напаял кабель. Ну и заизолировал плюсовой крокодил.
M
Molotok
17:03, 30.07.2009
спасибо
но
25 кв.мм
наверно многовато этож полтора кВт, такие стартеры бывают? хотя наверно с учетом падения напряжения будет в самый раз...
09:16, 31.07.2009
какой стартер просит-такой и идет,но не более того,который может выдать аккум... как то так...
Всё верно, так и есть: I = U/R, где I - сила тока в цепи, U - напряжение (~12V), R - сопротивление стартера (оно изменяется в процессе запуска)
U
&%$#@@1
10:06, 31.07.2009
полтора кВт, такие стартеры бывают?
На старом запорожце был, насколько помню, киловаттник.
На Оку на 1.0 кВ ставились, так что будет в самый раз.
Д
Дядя Бу
11:51, 31.07.2009
с замерзшим маслом и следовательно режимом кз на стартере
вообще то режим КЗ - это нулевое сопротивление внешней цепи. при замерзшем масле сопротивление стартера равно 0?
M
Molotok
12:18, 31.07.2009
вроде по логике кажется надо делать 16-25 кв. мм.
а в магазинах вообще шняга, дай бог 10... а ведь работают...
а в магазинах вообще шняга, дай бог 10... а ведь работают...
i
ilyasov
13:32, 31.07.2009
вообще то режим КЗ - это нулевое сопротивление внешней цепи. при замерзшем масле сопротивление стартера равно 0?
при заклинившем стартере (замерзшем напрочь масле)
при пуске в первоначальный момент времени (когда скорость стартера нулевая)
сопротивление стартера равно сопротивление обмотки ротора, которую приближенно можно считать равной нулю
13:48, 31.07.2009
при заклинившем стартере (замерзшем напрочь масле)
оно равно нулю, если мороз такой сильный, что обмотка стартера находится в состоянии сверхпроводимости
U
&%$#@@1
14:28, 31.07.2009
а ведь работают...
Нет. Прикурить на теплую - еще да, чисто подмочь дернуть. А вот ранней весной я с магазинными наплясался... А зимой так вообще карачун-бабай
i
ilyasov
15:57, 31.07.2009
а в магазинах вообще шняга, дай бог 10... а ведь работают...
никогда 10-х не видел.
все в районе 2,5-4 кв.мм
Д
Дядя Бу
16:06, 31.07.2009
при пуске в первоначальный момент времени (когда скорость стартера нулевая)
при пуске любого двигателя в первоначальный момент скорость нулевая, но сопротивление обмоток от этого не меняется
сопротивление обмотки ротора, которую приближенно можно считать равной нулю
это с какого перепугу? прибижено равной нулю оно может стать только
если мороз такой сильный, что
обмотка стартера находится в состоянии сверхпроводимости
т.е. при - 273" С. Нехилый морозец.
20:28, 31.07.2009
сопротивление обмотки ротора, которую приближенно можно считать равной нулю
это с какого перепугу? прибижено равной нулю оно может стать только
это с какого перепугу? прибижено равной нулю оно может стать только
приблеженно к нулю, не значит ноль. т.е. может быть 0,001-0,6 Ом. Да и вообще там фишка не в сопротивлении а в индуктивности.
Д
Дядя Бу
22:38, 31.07.2009
не в сопротивлении а в индуктивности.
какая индуктивность при постоянном токе? Физику не пробовали учить?
i
ilyasov
11:26, 01.08.2009
давайте пойдем с начала до конца по порядку
Дядя БУ я говорил про режим кз на стартере - когда он механически неподвижен
про внешние цепей пока не вспоминаем
смотрим "режим короткого замыкания на электродвигателе"
согласны?
[Сообщение изменено пользователем 02.08.2009 11:12]
режимом кз на стартере
вообще то режим КЗ - это нулевое сопротивление внешней цепи. при замерзшем масле сопротивление
стартера равно 0?
Дядя БУ я говорил про режим кз на стартере - когда он механически неподвижен
про внешние цепей пока не вспоминаем
смотрим "режим короткого замыкания на электродвигателе"
согласны?
[Сообщение изменено пользователем 02.08.2009 11:12]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.