первая машинка тыщ за 100)

за 100 рублей лучше хороший карб взять чем говенный инжектор :-) Еще 20 добавить и можно брать инж

п оповоду иномарок - думаю,действительно лучше за такие деньги не брать, сломается - немало затрат будет, да и продать нашу куда легче,чем иномарку старую

Тыс 20 накинуть и десятку можно в хорошем состоянии найти. Но придется постараться! Если денег впритык то девятку инж. лучше взять идеальный вариант
Для первой машины. бамперами можно упираться! Карб лучше не брать!

Во-во. У меня еще один "не вариант" карбовый есть - 30 летний, причем, и ездит замечательно. Так там карб - предмет зависти всех отечественных карбов. Засоряться там просто нечему, свечи залить - нереально, и простой он по конструкции... ;-)
А бампера из 5-мм дюрали на гасящих амортизаторах. Работают как надо - гарантированно до 7км/ч без последствий для авто...

[Сообщение изменено пользователем 25.07.2009 13:38]

Это же первый авто! Человеку надо не "газ в пол" а научиться общаться с авто! Понять его!
Бери нашу девятку, инжектор. Годик откатаешся на ней, летом погоняешь, зимой позаводишь! Поймешь что это такое.
А уж через годик решишь что тебе от машины надо, и исходя из этого будешь следующую выбирать! А Учиться надо на Вазе! :-D

Прочетав все выше изложеное ВСЕ советуют купить деветину инж! Автор бери ужо !

Блин, после автошколовской девятки на 30-летнем Вольво чувствовал себя как в лимузине :-D.
Автор, бери девятку! Тренируй спину (или доделывай сиденье с нереализованным поясничным подпором), руки (по мнению конструкторов ГУР на девятке не нужен), мозги (учись разбираться в электрике - меркнущие фары и задние фонари - обычное дело). Главное - читай инструкцию на автомобиль (а откуда еще тебе узнать, что при включении заднего хода рекомендуется выдержать паузу в 2 секунды? наверно, только от счастливчиков, ремонтирующих коробку...). И становись экспертом по вопросу качества запчастей. (может они и дешевые, но работа по их многократной замене иногда стоит во много раз дороже их самих). Удачи...

:bs:

не обязательно девятину,можно и десятку,пятнашку взять.А то что говорят на пятнашке бампера ненравятся...так берут же ездить а не бамперами куда нибудь врезаться.А бампера кстати не на всех пятнашках хрупкие.Тоже согласен со мнением взять инжектор,на зубилах он в принципе не такой уж и сложный,вполне можно разобраться..если в мозги не лазить,

согласен



не согласен