225/45/R17 какое давление

Всем добрый день интересует вопрос каким давлением качать этот размер колес 225/45/R17 сегодня померил 2,8 помоему дофига сбавил до 2,3

оставить надо было 2.8
на 2.3 есть вариант пробить на наших автобанах :-(

а скока рекомендуют вообще может 2,5 сделать 2,8 что то жестковато особенно стыки

В Мануале своей машины смотри. а то по интуиции накачаешь :-D

в мануале такой размер не предусмотрен там тока 215/45/17 на него 2,3

а в 225/35/19 какое давление делать?

конечно, это же совсем другой размер :lol:

от машины зависит.
в мануале на импрезу для 225/45/17: 2.3 перед, 1.9 зад.
так и езжу второй год, всё нормально.

вот с весны тема периодически всплывает, один дух тут даже 3.5 отстаивал.
По моим впечатлениям, рекомендованное производителем давление от профиля резины почти (или совсем) не зависит. Ну, не ручаюсь, но похоже на то.
А всё остальное - для буратин. Хочется понтов - или подвязывай челюсть платочком, чтобы зубы на кочках не стучали, или покупай сразу десяток колес (в сборе), чтобы не было проблем с ремонтом.
Ну и, если кого волнует гарантия на подвеску, -...

Передние 2,2 задние 2,6 нагрузка(водитель + пассажиры). Передние 2,2 Задние 3,0(Водитель + пассажиры + доп.,груз).



Если перекачены будут оч.,сильно. То резину может сносить. Она будут шаршавая такая,как после отжига. Особенно по середине протектора.Так,что делай лучше по мануалке или как выше описано :-)

В такие колеса 2,5 качаю. Шиномонтажники 2,3 советуют. Пробовал, идет мягче, но на ямках фигова. Некоторые советуют 2,8...

Кстати меряли надеюсь не после пробега ? :-) Потому что на нагретых колесах там около 3,0 :-)

Зависит от нагрузки :-) Мало седоков - давление ниже, много седоков, да еще и с поклажей - давление больше. Но что-то я не видел никогда, чтоб водитель колеса качал при посадке 4 пассажиров :-D
Ну и производители машин при рекомендации давления наверняка не учитывают состояние дорог в нашем бурге, а именно то, что ямки-выбоины-колдобины имеют свойство появляться на дорогах очень неожиданно. Посему убить низкий профиль гораздо проще, нежели чем высокий на одинаковых давлениях...

это для любого профиля


зато (если еще пердак, тонировка со лбом и ксенон везде), все телки твои

Да вот фиг его знает... я обычный профиль пропарывал на мелких ямках, которые на низкопрофильной пролетал на раз. Низкий профиль тоже убивал, но уже на свежих больших весенних ямах с острыми краями...

Всем спс оставлю 2,3

225/45/р18 в прошлом году качал 2,3 поймал 4 килы за сезон на 3-х колесах

сейчас качаю 2,9 все норм

вы сами понимаете что 45 не предназначена для мягкой езды
если нужно мягко берите минимум 55 и тогда качайте 2,2 и будет пучок

ну или с таким давлением 2,2 ездите аккуратней не собирая ямы.