проблемы с генератором? или кажется?

есть подозрение что умирает генератор
на холостом ходу если не увеличивать обороты фары светят тускло, нормально светить начинают только если поднять обороты, аккумулятор(новый) заряжается плохо ну и еще пара признаков по мелочи...
"свои знакомые спецы" посоветовали проверить генератор
собсна вопрос в том чтоб найти нормальный(качественный) сервис в котором посмотрят и скажут их это клиент или не их. желательно чтоб у сервиса не было проблем с завышенными ценами :-D
з.ы. можно и не сервис, а хорошего умельца (главное чтоб был ответственным и отвечал за сделанное :-D )
з.з.ы. тему про сервисы читаю... но уж больно много там написано :ultra:

Тестером (он же вольтметр) померяй напряжение в бортовой сети на заведенной машине.
Без нагрузок (т.е. при выключенных фарах, печке, подогреве сидений etc) должно быть ~14 В.

маялся такой-же ерундой-как правило умирают счётки,реле-выпрямитель или диодный мост.Можно самому исправить.Я ходил в АТП,механы "за пузырь" всё сделали,на стенде прокатали :-) Всё работает отлично.

АТП это что? и где? и кем именно из механов говорить? :-)

а аккум какой емкости?

Авто Транспортное Предприятие-как правило есть в каждом районе(автоколонна или автобусный парк).


Я тупо пришёл на проходную автобуски (рядом с гаражом моим находится около бывшего вертолёта),позвонил с проходной по номеру механов(на любой проходной есть внутренний тел.и номера отделов) и договорился со старшим :-)

[Сообщение удалено пользователем 04.05.2009 15:48]

50 вроде(по памяти не помню... но вроде 50)

по городу несколько фирм занимающихся ремонтом генераторов
есть на раевского, библиотечной, пром проезде, и вроде на красных зорь щас тоже делают

заехал вчера в сервис на библиотечной
мастер посмотрел, померил напругу
гит что все в порядке с генератором
на холостом ходу при полностью выключенных приборах дает 14.5
при включеных приборах (фары, печка, радио и подобное) не хватает напруги...
если поднять обороты буквально чуть чуть (погазовал на месте) то все нормально... посоветовал поднять обороты на холостом ходу... собсна вопрос...
машина Mitsubishi Pajero Junior, сколько должно быть оборотов на холостом ходу по стандарту? и насколько опасно завышать колличество оборотов?
И еще момент, недавно стал замечать что как только машина заведется иногда обороты падают до такого уровня что машина пытается заглохнуть... приходится подгазовать чуть чуть... сразу после этого обороты приходят в норму и машина больше не глохнет... это я так понимаю вообще не нормально... это не может быть связанно между собой как то?
з.ы. сорри если вопросы простые, за рулем первый год, до этого с машиной проблем не было и поэтому не особо разбираюсь что где искать :-(

[Сообщение изменено пользователем 05.05.2009 15:04]

Надо проверить осцилографом диодный мост.

эээ... а есть место где это все могут сразу проверить? чтоб не кататься по 10-и местам?

Синие Камни,Бычковой 1,ремонт генераторов,у них есть осцилограф.
Или ко мне Библиотечная 62а,2й бокс,Александр,89028745899/892215611869 Частный мастер.Специализация-компьютерная диагностика.Рядом Трансстартер-10 бокс.

Не парься друг,все кода-то первый год.233274286-аська,постучись подскажу,что сделать. :-)