Нужен совет суперэлектрика ...

Question

Вообщем вопрос такой, как "по хитрому" поставить кнопочку запуска двигателя? Хочется не как обычно - нажал кнопку - сработало реле - стартер начал "маслать" - двигатель завелся - отпускаем кнопочку ...
Нужно с "самозахватом" - нажал кнопочку и можно отпускать, двигатель завелся сам и сам отключил "самозахват" ... Есть кнопочка, пару релюшек куплю ( 50р + 120р примерно) - провода есть ... Теперь, как это грамотно прицепить?

ddd[гость] · Accepted Answer

Если сложно замерить частоту импульсов зажигания, то можно частоту оборотов коленвала запросить с эбу по линии диагностики. :-D

И нефег колхозить, купи машину сразу с кнопочкой.

И нефег колхозить, купи машину сразу с кнопочкой.

ddd[гость] · Answer

Нажимаем кнопочку, запускается таймер, включает реле стартера.
Отключается реле или через 10 секунд или при достижении более 600 об/мин, что наступит раньше. Обороты меряются по частоте импульсов зажигания.

SLC · Answer

джеки чана ? 
а прикиньте какая то ошибка и на ходу вспыхивает етот джеки чан, чо будет ?  :-D

S800 · Answer

есть лампа заряда для подобного случая

Sonc · Answer

Схемкой не поделишься? ;)

H.A.J. · Answer

не про маю мафынку ... (тфу-тьфу-тьфу) ... завозится всегда на 3-5 обороте коленвала ... штатный запуск с ключа - ни куда не денется - пришел мороз -30С --- не рисковать - с ключа ... 
Пошло что то не так - выключил зажигание ...
Если вообще "параноить" - после запуска авто - взять напряжение с гены на доп реле - которая дополнительно (принудительно) будет отсекать д.чана ...

H.A.J. · Answer

тут гдето по форумам - вчера вроде - предлагалась такая приблуда - в районе косарика стоит ...

ну как бы да ...

H.A.J. · Answer

Два человека ужэ думают над этим вопросом - в субботу наверно уже поставлю ...

ZABOR ник занят? · Answer

ИМХО Можно для запуска использовать реле дворников - там есть режим паузы(таймер), который можно чисто механически отрегулировать на нужный интервал времени(экспериментально). Для останова двига наверно надо использовать кнопку с фиксацией - (нажал-запуск -реле отработало по тайму двиг завелся все хорошо, отжал-цепь разомкнулась - двиг заглох)

H.A.J. · Answer

За чо минус? Знаем как сделать - делимсо знаниями ...

Lexus_AlekseyK · Answer

Вы хотели сказать электрика :-)

ddd[гость] · Answer

У меня ни разу ещё не сбоила. Ткнёшь фкнопку - завелась, ещё раз ткнёшь - заглохла. На ходу хоть утыкайся - не глушит. :cool:

H.A.J. · Answer

да!

s.enns · Answer

1. В морозы авто с первого раза не заводиться, да и не нужно её сразу заводить, а у Вас будет маслать (по времени в зависимости от схемы) заливать свечи.
2. Со второго раза тоже можно не завести, а у Вас маслает :-) 
Так что не гуд, зимой всегда всякие косяки вылазят :-(

s.enns · Answer

У меня стоит

вот по принципу включения реле в "Барракуде", ставить второе, вернее третье (там два уже стоят, вроде) на блокировку кнопочки "ПУСК" с временнем на отпускание. Но говорю ,будут проблемы зимой, т.к. нужно будет процесс заводки ориентировать по погодке  :-D  и "тупая" электроника "даст сбой" 
Привести пример??? :-)

H.A.J. · Answer

дело то в том, что её вообще держать не хочется ))) ... и даж нажимать не очень ...

это вообще не проблема - старый вариант - с ключа - останется - убирать не буду ...

У меня тут случай был - замок баракуда - контактная группа залипла --- тож неприятность - не значит ведь, что его совсем нужно упразднить ... )))

ddd[гость] · Answer

Ну не спорю, на свиноферме в кирзачах и рубильник за интеллектуальный контроллер управления освещением сканает...............

s.enns · Answer

потом зимой тема будет от Вас  :-D не заводиться авто :lol: 
Чё придумываете для себя проблемы, религия не позволяет самому завести авто?
зы: поставьте блокиратор в рулевую колонку, там кнопочка, держать её можно сколь угодно долго при заведёном авто :cool:

всё проще  :cool:

H.A.J. · Answer

ну кнопку то ни кто нажимать не будет - не будет и самозахвата )))) ...
--- когда включаешь зажигание - он горит ... тока движка запустилась - он гаснет ... и если есть ошибка - только потом он зажигается повторно - вроде так ... ибо у мну стоит одна "глупость" на машинке - и не отключив её - попробовать "помаслать" - он потом 2 дня горит (гад)))) ... Я его выучил ))) ... Ну завтра буду более пристально изучать его поведение ))) ...
Может кто знает, как по другому реализовать эту фичу?
Кнопка такая:   http://www.electronshik.ru/card/e122662
по внешнему виду ...

H.A.J. · Answer

ну типа того ...
Завтра гляну, - когда эта зараза гаснет )) ... или посмотреть от давления масла - хотя тама задержка будет неприемлимая наверно ((( ...
Программа максимум:
Кнопка у меня железная (антивандальная типа), - можно через полевик - притронулся (как сенсор) --- завелась, - нажал кнопку - заглохла ... ))) 
Вообщем пока вопрос один: будет ли схема надежной, если использовать д.чана???
Вообщем -- как то так:
http://www.oavto.ru/anti/electron/5436.html

Dенис™ · Answer

я так понял, надо реализовать отключение подачи питания на стартер при учачном запуске, как на сигах с автозапуском?
ХЗ, не электрик.

H.A.J. · Answer

какую мне нужно с кнопочкой ))) денег не хватит --- а пузтерки не ездят там, где я ползаю ...

померить частоту зажигания - не сложно - у мну и так считает - для ГБО ... как это реализовать? што докупать? - если есть ссылочка под рукой, - буду примного благодарен ... 
 :-)

ddd[гость] · Answer

Нетути схемки :( Всё в ЭБУ реализовано с рождения.  :-D

Если ваще упереться, то схемку скидать несложно вобщемто.........

H.A.J. · Answer

Это очень сложно 
 :weep:  не осилю ...
Хочется простой вариант, - типа:  взять питание от джеки чана на самозахват ... кнопочку нажал - реле закрылось - пошло напряжение на пусковое реле --- стартер начинает маслать ... как только двигатель заводится - джеки чан гаснет и всё отключается ... вот как то так ...
Отключается реле или через 10 секунд или при достижении более 600 об/мин
это не представляю, как реализовать ...

Нужен совет суперэлектрика ...

Поделиться