Нужно поменять масло на ВАЗ 21093
F
Fugees
11:22, 23.04.2009
Нужно поменять масло в двигателе и в каробке на ВАЗ 21093 (первая машина). Подскажите какое масло лучше использовать и куда обратиться!!!
11:26, 23.04.2009
Если не вдаваться глубоко в детали, моторное масло – это смесь масляной основы и присадок. Основа получается либо из нефти (минеральные автомасла), либо путем химического синтеза (синтетические автомасла), либо же путем смешения в разных пропорциях минеральной и синтетической основ
(полусинтетические автомасла). Сама по себе, основа обладает базовым набором смазочных и эксплуатационных свойств, но использование ее в двигателе невозможно без добавления различных присадок, позволяющих учесть разные режимы и срок эксплуатации двигателя.
Присадки – это вещества, которые добавляются в моторное масло с целью усиления, ослабления, стабилизации определенных существующих свойств и характеристик моторного масла, или же для приобретения маслом новых, необходимых для нормальной работы двигателя.
Присадки, добавляющиеся в моторное масло при производстве, выполняют разные задачи, от стабилизации вязкости при определенных температурах, и до очистки внутренних деталей двигателя. Фирмы-производители моторных масел не разглашают состав и свойства своих присадок – это их коммерческая тайна, собственно, обычному потребителю это и не нужно. Важно то, что сбалансированный набор этих присадок в конкретной марке масла должен соответствовать определенным стандартам, принятым во всем мире, а также дополнительным требованиям к составу моторного масла производителей автомобилей.
Таким образом, именно сбалансированный набор присадок, которые содержатся в отдельно взятом моторном масле и делают его пригодным для использования в каком-то конкретном двигателе. Тон в этих вопросах, разумеется, задают разработчики двигателей.
На какие виды и группы делятся моторные масла?
В зависимости от разных свойств, моторные масла делятся на группы по определенным параметрам:
1. По химическому составу основы (минеральное, полусинтетическое, синтетическое масло ).
2. По вязкости (классификация SAE ).
3. По набору присадок и качеству (классификации API и ACEA)
4. По допускам производителей автомобилей (допуски масел ).
Следует сразу заметить, что все вышеперечисленные категории прямо не описывают, какое масло лучше, а какое хуже – все эти масла просто разные и подходят для разных двигателей. Поэтому для того, чтобы правильно выбрать моторное масло для своего автомобиля, нужно знать, какое масло подходит именно к Вашему двигателю. Исключением, пожалуй, является первая категория – химический состав основы, поскольку производители автомобилей редко настаивают на использовании какой-то конкретной из существующих. Собственно, с этой категории и начнем, но перед этим следует сказать несколько слов, что из себя представляет моторное масло в целом.
Присадки – это вещества, которые добавляются в моторное масло с целью усиления, ослабления, стабилизации определенных существующих свойств и характеристик моторного масла, или же для приобретения маслом новых, необходимых для нормальной работы двигателя.
Присадки, добавляющиеся в моторное масло при производстве, выполняют разные задачи, от стабилизации вязкости при определенных температурах, и до очистки внутренних деталей двигателя. Фирмы-производители моторных масел не разглашают состав и свойства своих присадок – это их коммерческая тайна, собственно, обычному потребителю это и не нужно. Важно то, что сбалансированный набор этих присадок в конкретной марке масла должен соответствовать определенным стандартам, принятым во всем мире, а также дополнительным требованиям к составу моторного масла производителей автомобилей.
Таким образом, именно сбалансированный набор присадок, которые содержатся в отдельно взятом моторном масле и делают его пригодным для использования в каком-то конкретном двигателе. Тон в этих вопросах, разумеется, задают разработчики двигателей.
На какие виды и группы делятся моторные масла?
В зависимости от разных свойств, моторные масла делятся на группы по определенным параметрам:
1. По химическому составу основы (минеральное, полусинтетическое, синтетическое масло ).
2. По вязкости (классификация SAE ).
3. По набору присадок и качеству (классификации API и ACEA)
4. По допускам производителей автомобилей (допуски масел ).
Следует сразу заметить, что все вышеперечисленные категории прямо не описывают, какое масло лучше, а какое хуже – все эти масла просто разные и подходят для разных двигателей. Поэтому для того, чтобы правильно выбрать моторное масло для своего автомобиля, нужно знать, какое масло подходит именно к Вашему двигателю. Исключением, пожалуй, является первая категория – химический состав основы, поскольку производители автомобилей редко настаивают на использовании какой-то конкретной из существующих. Собственно, с этой категории и начнем, но перед этим следует сказать несколько слов, что из себя представляет моторное масло в целом.
11:38, 23.04.2009
Чуть не забыл! про смене масла и вязкости необходима промывка...
Самым лояльным для двигателя является следующий способ промывки:
1. Просто сливаем «старое» масло с прогретого двигателя, дав при этом машине хорошенько отстояться (чтобы вытекло максимум). Если автомобиль на подъемнике и он такое позволяет –машину можно «наклонить» в обе стороны – так вытечет больше.
2. Заливаем «новое» масло, ставим новый фильтр.
3. Пару дней ездим, не перегружая мотор (держим «обкаточный» максимум оборотов).
4. Снова меняем масло, опять с максимальным сливом (фильтр тоже под замену!).
5. Первую следующую замену масла после вышеописанных операций производим в два раза быстрее обычного (т.е. если Вы обычно меняете масло каждых 10 тыс. км., в первый раз поменяйте через 5 тыс.).
Все, мотор промыт. Если остались сомнения в его внутренней чистоте – просто сократите на какое-то время свой сервисный интервал – для двигателя это только на пользу.
Самым лояльным для двигателя является следующий способ промывки:
1. Просто сливаем «старое» масло с прогретого двигателя, дав при этом машине хорошенько отстояться (чтобы вытекло максимум). Если автомобиль на подъемнике и он такое позволяет –машину можно «наклонить» в обе стороны – так вытечет больше.
2. Заливаем «новое» масло, ставим новый фильтр.
3. Пару дней ездим, не перегружая мотор (держим «обкаточный» максимум оборотов).
4. Снова меняем масло, опять с максимальным сливом (фильтр тоже под замену!).
5. Первую следующую замену масла после вышеописанных операций производим в два раза быстрее обычного (т.е. если Вы обычно меняете масло каждых 10 тыс. км., в первый раз поменяйте через 5 тыс.).
Все, мотор промыт. Если остались сомнения в его внутренней чистоте – просто сократите на какое-то время свой сервисный интервал – для двигателя это только на пользу.
F
Fugees
11:49, 23.04.2009
Как то бы хотелось услышать отзывы кто каким маслом пользуется и в каком сервисе его лучше поменять (по цене, по качеству).
сейчас читают
F
Fugees
12:03, 23.04.2009
масло Castrol EDGE
Синтетическое?
14:30, 23.04.2009
лью Моторное масло Castrol EDGE
Несовременно Сейчас уже 3G лить пора. EDGE и GPRS устаревшие технологии.
K
KYV
14:51, 23.04.2009
не надо промывать мотор тем же маслом!
для этого есть специальное промывочное масло, и дешевле будет чем заливать 2 раза масло и менять фильтры!
едь в Канистру на турбинную, там и масло дешевле и заменят сразу
для этого есть специальное промывочное масло, и дешевле будет чем заливать 2 раза масло и менять фильтры!
едь в Канистру на турбинную, там и масло дешевле и заменят сразу
F
Fugees
15:01, 23.04.2009
там и масло дешевле и заменят сразу
Спасибо, за совет! А по маслу все таки что предпочтительнее?
K
KYV
15:11, 23.04.2009
выбор то большой сейчас масел.....можно вообще Лукойл Люкс синтетическое , нормальное масло и промывка есть Лукойл кстати
а так кто какое льёт - то и будет советовать
а так кто какое льёт - то и будет советовать
p
pasha S80
15:13, 23.04.2009
я лью Castrol GTX Magnatec 10W 40...
15:15, 23.04.2009
В третьем посте указан порядок замены масла при: смене производителя масла, при смене вязкости...
Это наилучший вариант, конечно..., при экономии средст, можно вообще двигу не мыть )
Это наилучший вариант, конечно..., при экономии средст, можно вообще двигу не мыть )
r
rolex:
18:39, 23.04.2009
я тоже. на зиму густовато.
h
hiro
20:45, 23.04.2009
при смене масла необходима промывка...
Это чтобы Кастрол разбавить пол-литрой промывки ТНК
U
&%$#@@1
20:51, 23.04.2009
Это чтобы Кастрол разбавить
какОй-то минеральной кАкой...
21:21, 23.04.2009
Советую придерживаться рекамендаций производителя.Всё там написано и ненадо выдумывать. Изучите инструкцию по эксплуатации.
Н
Некурящий
22:19, 23.04.2009
Лучшее масло Вальволин, угар масла минимальный, движок чистый внутри.
R
Rhombus
22:34, 23.04.2009
в движек лукойл в коробку кастрол если коробка идеальная или тот же лукойл если хреновая.ибо блин че не лей в корыто один фиг выдавливает а синьку только зимой лить чтобы запускалась легче.
D
Dенис™
22:49, 23.04.2009
любую синтетику лей это же ВАЗ, ему пофг.
Главное, чтобы по сальникам как через дуршлаг не побежало.
Главное, чтобы по сальникам как через дуршлаг не побежало.
R
Rhombus
23:02, 23.04.2009
любую синтетику лей это же ВАЗ, ему пофг.
ну про коробку это сомнительно.залил ТНК синтетику так в -10 как деревенская сметана был нахрен такое гоуно(возможно и палево но брал в олми).
Р
Р6М5
00:34, 24.04.2009
Если не вдаваться глубоко в детали
В
Восьмёровод
13:00, 24.04.2009
Лью тотал квартц 9000 5-40, меняю сам на эстакаде .
F
Fugees
13:23, 24.04.2009
Еще вопросик. На коробку скока масла брать в литрах?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.