как влияет задний ход на пробег?

т.е. увеличивает или снижает его? /это первая мысль, пришедшая сегодня в больную голову/

Привод механического спидометра на ПП карбе вроде как с павой полуоси или как ее там куда шрус втыкается. Получается что если задним ходом ехать а лучше по кругу то получится новая машинка:-) А на электронном мне кажется это не пройдет

ну а если автомат?

а не с коробки ли случайно берутся данные для спидометра? :-)

в какую не едь-сё-равно пробег увеличивается...проверьте, если не лень, ну и учите мат.часть ;-)

Ну да, а как же тогда моторчиком механические одометры скручивают?:-)

Виктрыч
моторчиком, но не задним ходом:-):-)

Дык там вроде на одометре червяк от троса и все. Дальше уже декады пошли. Че то не вериться что вперед нужно мотать если взад быстрее получится.

Насколько я помню, привод спидометра крутится от первичного вала в коробке, а вал этот крутится только в одну сторону, в ту-же, что и двиг, соответственно, разницы нет, что ехать вперед, что назад, тросик спидометра все-равно будет крутиться в одну сторону.

Если бы от первичного, то и на нейтралке бы мотал и на разных передачах были бы разные показания. Тахометр бы получился. А при заднем ходе должен сматывать пробег. при % соотношении движения вперед-назад - очень несущественно...

Я одно время заезжал в сад задним ходом метров 200 и наблюдал, что спидометр отматывает назад , по крайней мере, дневной микросчетчик

Я не знаю как вы так ездите?????????? Но у меня 2112 не с автоматом, так как я назад как не пытался ездить, цифры стоят на месте и спидометр на 0 всё время стоит! и вообще, мне так кажется, быть того не может чтобы назад крутиться километраж

гы гы гы, наду будет махнуть до челябы задним ходом =)

Предлагаю автопробег "Раком через всю европу" требование к участникам: умение ездить задним ходом и отсутствие разума))

Хе, а умение не обязательно :-)

Для начала нужно букварь открыть и посмотреть када трос спидометря привязан. Открываем и что видим? да, действительно трос прицеплен уже на выходе главной пары. А как же иначе , ведь имеется три варианта редуктора(главной пары) и показания должны зависить только от диаметра колеса. По крайней мере у меня так сделано на заводе. И задний ход именно сматывает. А стрелка как обычно. Речь идет про механический спидометр. Не надо все в кучу валить. Электронный тот действительно напрвление не учитывает. Бестолковый:-)