2 вопроса по дискам
A
Aleks_Shel
12:42, 14.04.2009
Доброго всем!
1 Вопрос: какой вылет лучше бруь на замену, если : СТОК 6,5Jх15 ЕТ44, а планирую поставить 7Jх16 ЕТ 40 либо 45 - что будет лучше, если ширина диска увеличится?
2 Вопрос: чем отличается внешний вид одной и той же резины на более широком диске (7J) от менее широкого6,5J
Вроде не боян Спасибо заранее
1 Вопрос: какой вылет лучше бруь на замену, если : СТОК 6,5Jх15 ЕТ44, а планирую поставить 7Jх16 ЕТ 40 либо 45 - что будет лучше, если ширина диска увеличится?
2 Вопрос: чем отличается внешний вид одной и той же резины на более широком диске (7J) от менее широкого6,5J
Вроде не боян Спасибо заранее
B
Blackston™(4х4forever)
12:45, 14.04.2009
что будет лучше, если ширина диска увеличится?
резина пошире будет смотреться, а по вылету-смотреть допуски производителя авто-и думать....
И
Иван Михалычъ©
12:47, 14.04.2009
вылет уменьшай...а лучше меряй...я б глянул вылет 30-35
A
Aleks_Shel
14:00, 14.04.2009
по вылету-смотреть допуски производителя авто-и думать
на немецких сайтах рекомендуют при 16 и 17 профиле ставить вылет 40
вылет уменьшай...а лучше меряй...я б глянул вылет
30-35
почему? ведь колесо при уменьшении вылет будет "наружу выпирать", да и вряд ли такой вылет хорош для подшипников или нет?
B
Blackston™(4х4forever)
14:06, 14.04.2009
вряд ли такой вылет хорош для подшипников
правильно... умрут быстрее... да и машина постоянно грязная будет...
при уменьшении вылета-колесо наоборот в арку прячется... ежели я не ошибаюсь...
E
E-BURG STайL
15:00, 14.04.2009
правильно... умрут быстрее... да и машина постоянно грязная будет...
Зато на дороге заметно устойчивее будет, колея ведь немного увеличится.
A
Aleks_Shel
15:14, 14.04.2009
при уменьшении вылета-колесо наоборот в арку прячется... ежели я не ошибаюсь...
точно - я нашел в тырнете
тогда по логике лучше 40 вылет брать, чтобы колесо не торчало
S
_____SS?_____
19:59, 14.04.2009
при уменьшении вылета-колесо наоборот в арку прячется... ежели я не ошибаюсь..
вылет чем меньше,тем больше колесо начинает выпирать из арки.
A
Aleks_Shel
09:34, 15.04.2009
вылет чем меньше,тем больше колесо начинает выпирать из арки
наоборот, судя по рисункам в ветке "продажа шин и дисков" - чем меньше вылет, тем больше колесо "прячется" в арку
D
Dенис™
09:41, 15.04.2009
вылет - это же относительно оси?
И
Иван Михалычъ©
10:02, 15.04.2009
почему? ведь колесо при уменьшении вылет будет "наружу выпирать", да и вряд ли такой вылет хорош для подшипников или нет?
блин...я уже запутался.... вобщем у меня были 5J поставил 6.5 J. вылет 40... колесо стало задевать аморт. сделал проставку 2 см. центр диска сместился..колесо встало ровненько, как и надо по задумке инженеров. то бишь центр диска в нужном месте. по весу тоже разницы не получилось вроде как.... ну грамм 300 если тока... ибо новое литье легонькое :-)
P
Pavel A.M.(RT)
14:11, 15.04.2009
при уменьшении вылета-колесо наоборот в арку прячется... ежели я не ошибаюсь
ошибаетесь.чем меньше вылет(число),тем больше колесо будет выпирать наружу
A
Aleks_Shel
15:53, 15.04.2009
ошибаетесь.чем меньше вылет(число),тем больше колесо будет выпирать наружу
понял, но вот вопрос, при заданный в начале парматерах замены, что же лучше брать 40 вылет или 45 ? ))
И
Иван Михалычъ©
16:26, 15.04.2009
тогда 40,, хотя я бы поглядел 35-38
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.