Как правильно ехать на троссе?

Question

Доброго времени суток! Вот недавно попал в дтп и соответственно надо ехать в сервис делать ремонт.Меня будут тянуть,но честно говоря я не в курсе какие правила и рекомендации надо соблюдать при этом.Что посоветуете,чтобы не попасть в неприятности на дороге при буксировке

VictorNT · Accepted Answer

1. Ключ в замок зажигания вставить, а то руль заклинит
2. Тк вакуумник не будет работать, то педаль тормоза будет жесткой и малоэффективной...
3. Под горку спускаться - надо притормаживать
4. Аварийка на буксируемОм авто должна быть включена

5. Трос держи натянутым!!!

Тавровод · Answer

бабки девать некуда что ли ??? аффтар же не тетка... разберется после первых пяти минут.... риск и так минимален, даже при минимальном опыте... иначе ССЗБ...
как америкосы ей богу.... все для вас должны делать специально обученные люди... сервисные службы... и т.д. ....  :puke: 
а сломался например ты на зимнике за Тавдой ???? тоже в РАТ звонить будешь  :lol:  :lol:  :lol:  или ждать пока за тобой вертолет пришлют ?
зы что за мужик нонче пошел.... ей богу гвоздь в стенку забить немогут.... :puke:

Drive@sky · Answer

можно ручником или двигателем поттормадивать  ;-)

а вообще, лучше на эвакуаторе, раз такие вопросы возникают :)

Blackston™(4х4forever) · Answer

держать троСС натянутым...  :-)

]xXx[ · Answer

поражаюсь лядям которые буксируют машины (на обоих машинах аварийки включены)

&amp;%$#@@1 · Answer

практически все сказал, но я добавлю...

Поскольку сейчас холодно, и двиг не работает, но очень быстро и сильно будет запотевать лобовое - поэтому ехать с опущенным боковым.

Тормозная и рулевое должны быть исправны.

Трос лучше отметить красными флажками через каждые 50 см - а то встречаются муникумы, в них въезжающие...

50 км/ч - это жесть... Особенно по городу, особенно сейчас. 25-30 км/ч - это предел!.. Выбирать время лучше или раннее, или позднее - пока машин мало. Трос держать натянутым, на перекресках первым тормозит задняя машина, придерживая переднюю (но это с опытом буксировки приходит).

gost* · Answer

1. Разумная скорость. Если люди опытные - то не более 50 км/ч, а остальным - 20...30. Куда торопиться? 
2. Тормозить ногой, ПОПРОБОВАВ предварительно, каково это (практически не тормозит). Не наезжать на трос при остановках и поворотах.
3. Продумать маршрут.
4. Договориться о сигналах.
4. Фары и аварийка - в соответствии с ПДД.

Тавровод · Answer

Это тупо транжир и ссыкло... если уж

:lol:

меня как то на крузаке по обледенелой обочине так тащили....
и ниче, сижу флудю тут досихпор :)
замерз только как .... когда приехали в сервис слесаря давай ржать надомной  :hihiks: я сначало непонял, потом в зеркало глянул, а у меня сосульки на бровях висят  :-D (всю  доргу с открытым окном ехал, а то стекла затягивало)  :-D

Тавровод · Answer

+ Очень полезно рации маленькие...
+ еще пешики невидя трос пытаются пробежить между машин, думая что его пропустят  ;-)

100wool · Answer

5 аварийка на буксирующем -НЕТ

usverg · Answer

пипец опасность и трудность, проехать на буксире. 
Ничего вэтом трудного и страшного нету, трос внатяг и ехать себе спокойно.
Не акпп надеюсь?

H.A.J. · Answer

жосткая сцепка выручит ...  ;-)

H.A.J. · Answer

в некоторых (большинсве) моделей смазка акп от работающего двигателя. А так то делать всё можно ... Если не вжикать - по трассе спокойненько на веревке доедите ...

Blackston™(4х4forever) · Answer

а есть разница? поставил на N и на расстояние до 60 км при скорости не более 40-буксируй не хочу.. :-)

ВикторАлександрович · Answer

этож какя скорость была при полете???

вроде не блондинка

@ЕСВ@ · Answer

у меня точно такая же ситуация была летом. только меня тащили. я тоже мокрый был.  :-D  мы еще умудрялись машины обгонять на трассе ваще жесть. Проехали 100 км примерно через 10 км я понял что у него не работают стопы, а мы летим  80-90 еще обгоняем. Держал руку одну на ключе зажигания и когда жопа, впереди идущей машины начинала резко приближаться я успевал быстренько завести машину и педаль тормоза в пол :-D . так вот и ехали все 100 км. Думал поседею...

tolik099 · Answer

я как то пошутил, на тросе 4м тащил чувака по трассе 90км.ч. когда доехали чел мокрый был. Дело летом было :-)

Зубило из перфоратора · Answer

катили недавно подбитыша
и перпендикулярно скорая с сиреной, мигалками, я уже было за тормоз, думаю щас сложит пополам
чуточку первый разогнался, свезло  :-D

Drive@sky · Answer

ну....  :-D

Зубило из перфоратора · Answer

первый жмет троекратно тормоз
второй начинает ещё более пристальней следить за тросом и притормаживать

usverg · Answer

эт в идеале.... А на деле перегреешь и пц, проще будет контрактную купить чем эту ремонтировать. :-(

Mr KH · Answer

А можно всего этого избежать вызвав эвакуатор. Заплатите 1-1,5 тыс. руб. зато риск минимален. 
Кстати,  если Вы находясь  за рулем автомобиля совершите ДТП (к примеру разобьете зад Вашему товарищу), то на возмещение ущерба по ОСАГО скорее всего откажут с формулировкой: Управлял заведомо неисправным автомобилем!

Танчик_я · Answer

у меня с ключом заклинила. на повороте на газон улетела (оказалось, чуть повернуть его надо)

Mr KH · Answer

Т.е. если ты мужик, то должен создавать себе трудности и потом мужественно их решать, подвергая опасности себя и окружающих?

Что за мужик если 1,5 тыс не может выделить на решение проблемы? Это не мужик - это самец, а мужик деньги зарабатывает! :cool:

Как правильно ехать на троссе?

Поделиться