Доплата за л.авто
Есть работа с нормальной зарплатой на объектах в городах УрФО. Сколько нужно доплачивать специалисту, чтобы он передвигался на своем л.автомобиле? Пробег в месяц от 2 до 4 тыс.км. Межгород. Интересуют минимальные расценки при расходе горючего 8-9л/100км. Кому сколько доплачивают, поделитесь опытом.
B
Blackston™(4х4forever)
22:38, 04.04.2009
http://www.e1.ru/business/job/resume.search.php
читаем,и думаем...
читаем,и думаем...
20:45, 05.04.2009
я бы согласился на такие условия.
у меня было по другому 3т.р. в месяц+80литоров бенза.
работа по городу эльмаш-уралмаш-сортировка-заречный.около 50-100км в день.
вначале нравилось.после аварии понимаю--полная вата.
21:33, 05.04.2009
3-5р/км - это расчет или
Ну если взять новое авто ценой 300 тыщ например. И прикинуть что к 200 тыщам пробега оно полностью себя сожрёт, то есть за 150 его можно продать и стока же ушло на ТО и ремонты, то это уже 1.5р/км. Плюс бенз из рассчёта 2р/км. Итого 3.5р за км это просто в ноль без всякой выгоды для владельца.
А если у человека нет работы и одно из условий получить хорошую работу - это эксплуатация своего авто "в ноль", а может и в убыток?
Ведь ездят же люди на авто по 100км в день на работу и обратно и далеко не все работодатели компенсируют проезд до работы.
Меня интересует минимальная стоимость эксплуатации авто не в ущерб работника. Конечно, можно говорить, что кризис и выламывать руки безработным, но рано или поздно, такой человек уйдет с работы, которая ему в убыток. Текучка в данном вопросе большой минус.
Какие еще есть мысли или математические выкладки, поделитесь?
Ведь ездят же люди на авто по 100км в день на работу и обратно и далеко не все работодатели компенсируют проезд до работы.
Меня интересует минимальная стоимость эксплуатации авто не в ущерб работника. Конечно, можно говорить, что кризис и выламывать руки безработным, но рано или поздно, такой человек уйдет с работы, которая ему в убыток. Текучка в данном вопросе большой минус.
Какие еще есть мысли или математические выкладки, поделитесь?
W
WSV
22:05, 05.04.2009
Какие еще есть мысли или математические выкладки, поделитесь?
3-5р/км.(все включено даже бензин)
Нормальная схема. Ездил 5 р/км. В Туринск, Ирбит, Серов - нормально получается.
00:17, 06.04.2009
пусть по трассе 8литров на 100 вполне любая иномарка уложится.
8литров * 18р\литр / 100км = 1,44руб\км (по бензину).
ну и амортизация тут уж хз пусть 10000р за 10000км(как раз ТО сделать) = 1р км.
ну и пусть водительские =2р\км
=1.44+1+2=4.5 руб/км считаю даже заработком на авто!
8литров * 18р\литр / 100км = 1,44руб\км (по бензину).
ну и амортизация тут уж хз пусть 10000р за 10000км(как раз ТО сделать) = 1р км.
ну и пусть водительские =2р\км
=1.44+1+2=4.5 руб/км считаю даже заработком на авто!
d
danila66
14:26, 06.04.2009
В 2004-2005 году работодатель мне оплачивал надбавку за использование личного автомобиля в служебных целях. Все было оформлено приказом, автомобиль на тот момент у меня был ВАЗ-2131, Нива короче. Надбавка была 1200 - 1700 рублей. По тем временам уже было мало, так как приходилось мотаться по всей
Свердловской области, 92 бенз стоил порядка 14-16 рублей (если неправ поправте). Пробег за два года эксплуатации составил 51 т.км., больше нравилось на межгороде. Сейчас вроде расчет производится на основании Постановления Правительства РФ от 20.06.1992 г. № 414 (с изменениями и дополнениями). При
эксплуатации Ваза компенсация составляет 4725 рублей. Гляньте может что изменилось.
P.S. Для водителя лучше конечно фиксированная плата за километр пробега.
P.S. Для водителя лучше конечно фиксированная плата за километр пробега.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.