за неделю простоя вытянуло акум

короче такая ситуевина: в связи с моей болезнью машина неделю простояла в гараже, сегодня пришел - на брелок сигнализ не отреагировала, я подумал что может на брелке сигнал как-то сбился, открыл машину ключом и ноль эмоций от сигналки! ключ на старт - 0 эмоций! Включил пускач - после получасовой тренировки машина завелась, а возмущение от того что акум за неделю в ноль сел осталось.
в чем дело может быть? в машине буфер стоит без кондишена - мог он так вытянуть? или в чем проблема может быть?
P.S Акум ТИТАН пол года, эл.тахометр показывает заряд 14,1В на холостом ходу

в том, что какое-то электрооборудование потребляет энергию в состоянии покоя.
Точнее, в любом случае сколько-то потребляет - норма не более 80 мА, допустимо до 120.

зы: воспользуйтесь поиском - подобные темы поднимаются постоянно.

а ссылочку можно, а то я разобраться не могу

Сигналки с обр. связью сильно аккум. высаживают..

сига с обраткой, но я не могу поверить, что это сига целый акум вытянула! вы понимаете ПОЛНЫЙ ноль, у меня при открытии двери лампочка не загорелась!

Померяй ток амперметром в разрыве массы, нормой считается не более 50 мили ампер, если ток более 100 ма то стоит подумать о поисках причины. Амперметр и щипцы для предохранителей вам в помощь :super:

У меня за 2 недели так высосала, что открыть не мог, ( на замках дверей заглушки), через багажник залезал.

Бывает всякое. Из личного: на 10-ке за две недели высасывался аккум-подозрение на сигналку и иммобилайзер. На Форде тоже есть свои понятия... Как лечить - если не лень ставить в разрыв сети амперметр и искать утечку, а если лень (как мне :-) ) снимайте клемму с батарейки

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=494999...