Проблемы с прокачкой!!

Помогите разобраться!! в общем отсоединяли на переднем левом колесе рабочий цилиндр(клинило его)..начали прокачивать систему.не помогает..по контуру правое заднее и переднее левое вообще не тормозят, хотя воздуха уже нет..но прокачивали только этот контур..другие два колеса тормозят..при этом едаль тормоза при включенном двигателе мягкая..советовали ГТЦ прокачать(есть подозрение что попал воздух туда) , но там ни в какую не откручиваются гайки..что вообще сделать можно???

а вы как до этого прокачивали?

сначала заднее правое-перд левое, хаднее левое-переднее правое

Чудес не бывает. Ищите негерметичные места

+
в каком-то стыке тормозуха течет

есть подозрение, на стык трубки и гидроцилиндра, который вы ворошили

на два контура - два поршня, с манжетой каждый. на одном манжета пропускает, и не создает давление. либо свободного хода педали нет, и один поршень не до конца отходит и в результате не набирает в контур жидкости из бачка, перекрывая частично отверстие.

+

то что утечки нет -это факт, проверяли.. а как проверить в манжете ли дело и что с ней делать то потом ?

1. Какая машина?
2. Прокачивали, случайно, не на подъёмнике?

А кто-нибудь знает теорию прокачки?

Быстро-быстро гоним тормозную жидкость с пузырьками вниз - в "сливные" дырочки (не помню, как называются), надеясь, что они (пузырьки) при этом не успевают подняться обратно к цилиндру?
То есть, если производить прокачку недостаточно быстро, она может оказаться безуспешной?

если пропускает манжета на поршне, который находится внутри цилиндра ( а не крайний) то жидкость и не будет вытекать наружу. ее погонит обратно в бачок

и это бывает видно невооруженным глазом

Тут главное технологию знать. Начинают, вроде, с самого длинного трубопровода. Потом - тот, который объединён с ним в контур. И т.д.
А здесь дело может быть в главном цилиндре.

прокачивая торм,систему вы тем самым прокачиваете гтц

это говорит о наличии воздуха в системе(где -другой вопрос)-надо полностью (полный оборот)открывать штуцер

протереть досуха-при нажатии на педаль должно проявить себя

на заднем мосту есть еще цилиндр(колдун)?сверху?

но тут ничего не трогали

но контур имеет два рабочих ци-ра-оба и не должны работать

а там не 2 штуцера

они на одном контуре?