Пшикалка быстрый старт

Доброго всем морозного утра!

Бензин до камеры сгорания, конечно, не согреется. Не с чего - это верно. Но после первых "эфирных" взрывов в камере температура поднимается достаточно для того, чтобы бензин тоже там начал образоовывать пары. Это теоретически.
Если впрыск механический (типа K-Jetronic и ниже) можно пшикать. Асли впрыск электронный, а если еще и развитые "мозги" - тогда, согласен, ни-ни... Никаких пшиков. Завелась - ай. маладца, не завелась - грей в боксе. Или, если накопил деньжат для электронного впрыска, дожми уж до "Вебасто".

Пушистая я вот тоже уже слышал, и тоже предпочел бы, чтобы машина была всегда прогрета :-D

Вчера всетаки купил эту шнягу. Сегодня утром проэкперементировал - машинка завелась без особых проблем. Волшебная! Машинка карб. Вот только крышку фильтра не удобно откручивать. Надо барашек поставить.

Вчера вечером мне она помогла!
Тока с ней (GUNK) и завёлся :-)
Сёдня утром не помогла :-(

Свой а ты зимой нафиг ее не закручивай, на креплениях нормально держится!!!

MAZDAлекс так может и не в ней дело-то :-)

Дак ессно не в ней!!!
Мою Маруську до меня целым колхозом юзали!
Под капот страшно заглядывать!
Ходовую откапиталил, АКБ, масло, фильтры, и свечи поменял, а на всё остальное времени не хватило!

НАДО МОТОР ДИАГНОСТИРОВАТЬ И НАСТРАИВАТЬ!!!

А пшикалки эти, могут помочь тока если мотор и так в порядке!

2 Chuma
Тык я думал гайка обеспечивает плотное прилегание фильтра к крышке и корпусу а если не закручивать то всякую пыль подсасывать будет. Воздушные жиклеры загадит.

А еще есть совет для инжекторов:
горячей водой прогреть рейку инжектора
проверено на ДЭУ -Эсперо 1997 г в, Тойота камри 89 г в. тойота карина е 95 г в
при нормальном АКБ всегда помогало

для жучек самая класная пшикалка это паяльная лампа. Раскочегариваешь, пока греется и харкает под поддон картера ее ставишь, как перестает и работает ровно - тушишь, снимаешь воздухан и тычешь ее прямо в карб и открываешь краник - от горячих паров бензы двиган тутже оживает. вся процедура у меня занимала максимум 10-15 минут

: МММ а если не заведешься,то потом лед отскребать,и на разных авто мона еще попасть либо на стартер либо на генератор ...,что не есть хорошо

Свой ну так, в принципе, и есть... скорее не плотное прилгание, а ыли больше набьется через зазор у болта, на который гайка завинчивается, но это летом, а зимой пыли в миллионы раз меньше.

не в миллионы, а фсего в десятки! :-)

MAZDAлекс да ну? ;-) Вота я летом машинку помою, проеду пару километров, глянь - а она уже в пыли вся бедняга, а счас три недели ежу мытым - ни одной пылинки :-) (грязь - отдельный разговор)

Я тоже пшикалку купил. Вчера испытать не удалось - аккум разрядился. А вечером и без неё завелось (с заряженным аккумом).
Сегодня и подавно. Но говорят, с ней даже м412 в люблй мороз легко заводится.

Насчёт брызгать в хобот - на зубиле не канает. Там ведь термозаслонка стоит - если работает, то на морозе воздух будет забираться из нижнего хобота. Так что только кастрюлю снимать.