Полировка ФАР???

Подскажите плиз где делают полировку пластика фар и что примерно в денежном экваленте?????

потолок 1000, делают помоему везде...

грят не надолго хватает, стекло потом матовым становится.

надолго или нет неизвестно
зато хоть какое-то время будет четче светить

Может стекла поменять?

может лампы сменить? белый цвет, мощностью 80*90 или 80*100. 80 на ближнем отражатель на сожжот, на дальнем долго не всеравно не ездиешь

Зажарит только так!
Полировать самостоятельно можно. http://www.zr.ru/articles/24480/

насчет ламп поменял
насчет поменять стекло (хотел но отдельно не продается тока целая фара вся, а мне нафига целую покупать за 2600р каждая)

так что остается тока отполировать
царапин много

На какую машину??


Отражатель может и нет, а вот фишку поджарит

Ну смотря кто и как делает!!! Есть и такие деятели, которые мохнатым валиком начинают полировать пластик, а он начинает от этого валика плавится... Смотря как зделают, мне, что хрусталь полировали, что пластик всё ГУД. Пластик матовым не стал и до сих пор нормально все, полировал в конце 2007...

И кто где полировал????

что ни кто не знает????

Вообще пластик полируют почти в каждой кузовной мастерской, но самому сделать раз в 10 дешевле. И по времени около 40 минут. :cool:

Пластиковые стекла фар покрыты твердым защитным слоем, который тяжело или совсем не полируется. Некоторые специалисты его сошлифовывают и полируют пластик. Он прекрасно полируется, так как мягкий, но так же легко снова цапается дорожной пылью и песком.
В "Институте дизайна" на Первомайской 1 - полировка фары с нанесением нового защитного слоя с гарантией - от1600 до 2200 руб. в зависимости от размеров и сложности стекла

Ага, только вопрос в том, какими полировальными пастами ты будешь пользоваться сам и будешь ли ты делать финальную обработку жидким воском, который защищает длительное время от грязи и прочих частиц.
И в 10 раз дешевле, это ты дрелью будешь полировать или руками?

Эксцентриковая полировальная машина делает движения по циклоиде и обеспечивает равномерную шлифовку по всей поверхности.

В принципе, если у кого-то есть желание поработать самому руками, мы можем предложить такую услугу: да, Вы делаете полировку сами, но чтобы Вам не заморачиваться, за то, где ее делать, как, какими материалами и инструментами, Вы делаете ее у нас в боксе, нашими материалами и оборудованием, под руководством специалиста, и естественно это обойдется Вам дешевле!
В среднем возьмем 500 рублей за час за такую услугу. То есть грубо говоря 250р = 1 фара. Можно и в полчаса уложиться вобще.
Если полируем мы, в среднем 500р = 1 фара. Может и меньше, если фара не убитая.

Причем для начала можно сделать тест: скотчем отделить небольшой участок фары, быстренько его полирнуть и наглядно увидеть разницу, чтобы понять Вам, нужна вобще полировка или нет.

[Сообщение изменено пользователем 19.02.2009 02:43]

http://www.hidlight.ru/?id=69 :-)

на мой взгляд, лучше все делать в мастерских - если что есть на кого спереть!!!=))) :lol:

Самостоятельная полировка может привести к покупке новых фар или стекол :-(

:lol: :lol:

Alk86
+1

остальные боящиеся:
шкурка 1500
шкурка 2500
полироль Зм 74, 75, 76, последовательно.
учимся тереть. руками отлично трется

Вчера наконец то дошли руки до фар!
Благо был на даче, погода отличная, не жарко...
Давно известно, что на наших машинах с пробегом, свет, мягко говоря, никакой...
Посмотрел на свои фары, все мутные...
Решил шлифовать...
Благо они пластмассовые, хорошо поддаются шлифовке...

Из материалов:

1. Антицарапин TurtleWax
2. УайтСпирит
3. Любая шерстяная тряпка
4. Достаточное количество чистой воды
5. Автошампунь
6. Большое желание и усидчивость...


Ещё крайне желательно, что-нибудь типа полировальной машинки, но у меня её пока нет, поэтому все делал руками...
Снял фары, вынул все лампочки.
Снимаем электрокорректор фар ЦЕЛИКОМ!
Лучше электрокорректор не разбирать, потом будет сложно всё правильно собрать..
Можно и не вынимать, но вода все равно туда попадет, придется дольше сушить...
Суть технологии проста...
Наносим Антицарапин(густая паста) и круговыми движениями с небольшим усилием полируем...
Как только паста растерлась, берем шерстяную тряпку(старый шарф) и теми же круговыми движениями полируем...
Я так делал с каждой фарой по 3 раза...
Затем, роняем несколько кусочков тряпок(желательно безворсных) внутрь фары, через отверстия для лампочек.
Наливаем внутрь фары уайтспирит, примерно наполовину и усилино трясем...
Всё таки внутри лучше мыть дешовой водкой или простым спиртом...
У некоторых после уайт-спирита начинает сыпаться отражатель.
Напоминает мытье внутри пластиковых бутылок.
Я ещё длинным прутом повозил тряпкой внутри фары...
Сливаем эту жижу...
Жижа грязная, жуть...
Внутри на стеклах фары всякая байда осела, типа нагара, копоти и т.д.
Теперь заливаем внутрь чистой воды, споласкиваем...
Потом заливаем все это дело шампунем и опять усиленно полоскаем...
Потом все прополаскиваем несколько раз чистой водой, чтоб мыльной пены не осталось...
Все!

Друзья!
Результат меня просто поразил!!!
В такие моменты жалеешь, что нет фотоаппарата...
Положил рядом нечищенную фару, и отполированную...
Небо и земля!!!
На нечищенной лампочки внутри не видно, отражатель бледный и т.д.
Немудренно, что свет как в пещере...
А на свеже-отполированной солнце отражается, играет, как на хрустале...
И самое интересное, что прекрасно видно все лампы через стекло...
Я их в жизни не видел...

На самом деле, процедура совсем не сложная...
Важно после просушить хорошо, особенно внутри фары на солнце...

(с)_http://www.passat-b5.ru

не все сами могут сделать.атак что бы не испортить. а вобще цена от 500 до 1 т р. за штуку.зависит от машины и состояния фар