Nokian Hakka H или Continental Premium Contact2 или Bridgestone ER-300
Z
ZAVych
17:22, 10.02.2009
Выбираю летнюю резину, пока остановился на этих 2 кандидатах.
Размер 205/60r15 машина: Мазда.
Подскажите кто в курсе : что выбрать ?
Как они по шуму, комфорту, износостойкости, живучести наконец?
Размер 205/60r15 машина: Мазда.
Подскажите кто в курсе : что выбрать ?
Как они по шуму, комфорту, износостойкости, живучести наконец?
Z
ZAVych
18:21, 10.02.2009
мнений нет ?
Д
Декодер 
19:05, 10.02.2009
я выбрал Nokian Hakka i3
ибо работает и до -10
и в говне и по асфальту
а у нас это актуально
блин каламбур получился
ибо работает и до -10
и в говне и по асфальту
а у нас это актуально
блин каламбур получился
Z
ZAVych
10:09, 11.02.2009
i3 как раз сменила hakka , понятно, сколько отьездил на них ? как истираются ?
p
plastic mirror 
11:05, 11.02.2009
с завода машина пришла на бриджах ер300 маде ин польша
вроде особых претензий нет
но мишлен енерджи на прошлой машине мне как то больше нравился
п.с. в -5 дубеет, как пластмассовая... но от нее никто и не требовал быть всесезонкой
вроде особых претензий нет
но мишлен енерджи на прошлой машине мне как то больше нравился
п.с. в -5 дубеет, как пластмассовая... но от нее никто и не требовал быть всесезонкой
Z
ZAVych
15:43, 11.02.2009
Спасибо за советы, :-)
U
™ 
16:25, 11.02.2009
мишлен по качеству, по живучести бридж или йоко
Д
Декодер
16:40, 11.02.2009
i3 как раз сменила hakka , понятно, сколько отьездил на них ? как истираются ?
проехал 10ткм стерлась одна цифра (потом машину продал ваз2115)
да износ повышенный но цена тоже невелика
Чего то знакомые не в восторге от I3
по сравнению со скоросными шинами да не очень по шуму и управляемости
в диких виражах
зато
1 продолжает работать в холод
2 изумительно проходит лужи
3 продолжает работать на траве, грязи(не сильной)
для меня это критично
весной стоковую данлоп спорт поменяю на i3
уж больно данлоп шоссейный,
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.