Выбор авто

Подскажите .Хочу приобрести первое свое авто и что посоветуете взять .Ваз 2109 года 98 г ср.цена около 75 рублей.или ВАЗ2110 также 98 года рублей за 90.И еще вопрос скока стоит страховка на ВАЗ примерно хотябы.

я бы 10-ку взял посовременнее конструкция

А я бы ту, у которой кузов живее (всех живых).
С такими знаниями автору подкопить бы еще столько же и взять действительно живую машину, а не шайтан-арбу для поездки по сервисам. :-D

Подкопи денег на японца хотябы года 95-96, жвой японец таких лет, в сотни раз лучше чем наш новый таз!!!

За такие деньги имеет смысл брать только классику.
Авто старше 10 лет страховые компании не страхуют

тока не классику :-) это ппц

Соглашусь.
Классика - это не ппц, а точно такое же средство передвижения.
А в указанную сумму можно взять уже и впрысковую двухлетку - а это намного лучше, чем десятилетний сгнивший конструктор.

я классиковод и знаю что говорю
классика сыпится постоянно
9-ка или десятка в них поменьше обслуга и едет лучше и комфортней

[Сообщение удалено пользователем 09.06.2014 14:47]

И я классиковод. Был.
Сыпятся все российские машины.


В них клапана только что регулировать пореже надо.
А проблем у них тоже хватает - то рейка, то ступичные подшипники. А глюки впрыска - это вообще отдельная песня.


Гремит-бренчит. Ну посадка конечно поудобней.

Так вот - 10-летняя ушатанная зубилка с пробегов в пару-тройку сотенных будет намного ушатанней (и гнилая насквозь!) чем та же семерка двух-трех лет и пробегом до полтинника.

2600 в городе... это на водителей со стажем более 3 лет..

на 10-ке ездил 2-года сел опять на классику по некоторым причинам, т.к. нужны были деньги а старая 6-ка уже была
а если бы был бы выбор как у автора то классика нафиг

Хотел бы обратить Ваше внимание .что я собираюсь приобретать первый автомобиль в своей жизни.и поэтому т.к опыта вождения практически нет собираюсь приобрести недорогое авто на первое время .но однозначно передний привод.А вообще.спрос на недорогие автомобили как высок.?или будет потом его очень трудно продать.Позвонив по нескольким старым объявлением .я заметил .что спрос невысок т.к авто не продано .хотя вроде неплохой вариант.

можно взять очень хорошую Оку

лучше девятку. запчасти дешевле, в т.ч. кузовные (а это немаловажно при первом авто и отсутсвии навыков вождения). тот же бампер девяточный выдерживает небольшие удары, а десяточный расколется сразу.

У меня год незад девятина 97 г.в. была. И ни че она не гнилая и не рассыпалась. Предрассудки это все. Просто не надо бросаться на первое что попало.

СТАРАЯ... Так кого нае то хотите?
Будет с точностью донаоборот - сместо СТАРОЙ 09 можно взять НОВУЮ 07. И два-три года горя не знать.


Ориентировочный пробег в год? Какую сумму ежемесячно готовы выложить на обслуживание?
Автомобиль, тем более СТАРЫЙ, стоит сущие копейки по сравнению с его обслуживанием (и ГСМом).


А если соразмерить возможности с хотелками?
Москвич не посоветую, потому что ни сервисов, ни запчастей.
Предложили Оку - будет совсем новая (но карбовая). В принципе я весьма доволен (за год пробега около 40-45 тык, пробеги немаленькие. Но! Обслуживаю ее я сам.


А что ж избавился? Да и за год проехали 5-10 тык.
Да и смотреть где она сгнила - надо еще знать и уметь.

классика она хоть новая хоть старая сыпется одинакого

потом в сервисах беруться за неё неохотно неговоря о жестянке

кирпиц на колесах который после 100 км/ч уже неуверенно чувствует себя на дороге, сиденья что жопу сводит с ногами, безопасности никакой а одно что новый автомобиль, приемистости нет (она тошнит просто) что может влиять тожа на безопасность при обгоне.
я неговорю что это однозначно а просто мое мнение что классика нафиг, хотя сам езжу :-)

тут у автора выбор 09 - 10

обе хороши в чем то и конечно выбирать где кузов поживее
для себя я выбрал бы 10-ку опятьже потому что безопаснее
потом на практике 4-ро товарищей меняли телевизоры (это болезнь?) удар в я му либо отгнило либо чо) машины 2001-2003гг.

9-ка да резвее
10-ка по трассе стоит лучше но по городу как утюг ездит если 16-к
:-)

Автор, я бы тебе посоветовал взять денег и гнать в провинциальные маленькие городки..типа Серов, Краснотурьинск. там и соль не сыпят в городе и авто пожевее(кузов) будет. В Серове на авторынке много зубил всяких стоит, скатайся, погляди хотябы. 100% будет лучше, чем в Екб брать, гнилую.

А че в Серове есть авторынок типа Белой Башни?А как Вам вариант деэ нексия год выпуска 98 г. смотрел гдето врайоне 85-90 тыров можно купить?

У меня первая машина была 2105, годовалая, я ее закоптил, посадил, и ездил радовался. До сих пор вспоминаю ее. 9 месяцев поездил, и продал, после этого видел покупателя, тот тоже сказал что тачка супер. А знакомый не послушал взял 9ку, древнюю, и не вылазил из под нее. Пробег уже за 200, капиталка, красил ее постоянно. Короче через месяц продал ее

Скорее всего у Вас очень старенькая машина. По приёмистости инжекторная классика уделает любой переднеприводный ВАЗ.

Никто не спорит что новый передний привод лучше новой классики, но и они и стоят по-разному...........

У двухлетней классики (если ее не "били" и "насиловали") - ничего ломаться не будет :-)

в 1998 году машины собирали из чего попало. Машины с конвейера выходили полусобранные. Потом их непонятно как на площадке дособирали. Короче - брать ВАЗ собранный до 2000 года не советую

угумс
:lol:

несоглашусь :cen:



владел 5-кой 2001г. выпуска, прикинь сыпиться))) возьмем даже также как и передний привод но не едит ))))

в классике: ооо..... эти карданы крестовины редуктора реактивка , шаровые

в классике есть один плюс тише и мягче, а больше ничего
а остальное это сами себя люди уговаривают :-)

Продал за 70 потому что соседка мне 10 свою 2000г.в. за 75 отдала. Проехал 47т. на ней + накатано было 172т. За год вложил около 6т.р. Я считаю это нормально.



Свою первую машину (2105) битую брал. Всю морду и пол брюха с порогами заново наварил. После нее было три девятки. Мучался только с одной. И то потому что учебная была когда то (но цена того стоила 42т. за 96 г.в. продал за 60).
Так что знаю где и как гниет.
Повторюсь

за 100 000 можно взять вообще двинарь 2002 года...или 2003