Восстановление шаровых соединений по технологии SJR

Ребята, подскажите пожалуйста кто в Екатеринбурге занимается восстановлением шаровых соединений по технологии SJR (сверлится отверстие, туда заливается полимер). Спасибо!

[Сообщение изменено пользователем 30.01.2009 14:50]

вам на свою безопасность наплювать чтоли? кроить на шаровой это уж вообще....

так там наверно внеземные технологии какие нибудь :cool: :lol:

НАНОтехнологии! :lol:

Давным-давно, когда автозапчасти были жутким дефицитом (дело было не в сумме за них, а их полном отсутствии. За любые деньги!) делали так называемые "вечные" шаровые - сверлили отверстие и вкручивали тавотницу (для пресс-масленки).

И если обычные ресурс шаровой составлял 50-70 тык, то после доработки и своевременном обслуживании данной конструкции он стал составлять 150-200 тык (и больше).

Сейчас же получается экономия на спичках.

Вопрос был не про ШАРОВУЮ ОПОРУ как вы могли бы подумать, а про шаровое соединение, возможно на ваш авто опора стоит копейки, у меня рычаги меняются в сборе и стоит это удовольствие около 40 килорублей:-(
Так вот приходится искать альтернативу, причем восстановленое шаровое соединение по технологии SJR нисколько не уступает новому оригиналу.



домыслы свои оставляйте при себе, пишите по теме

Шаровые соединения чаще всего дохнут из-за износа шара. Если зальете пластик , то такой поврежденный может нехило заклиниться. А вообще - о стоимости запчастей надо было думать до приобретения автомобиля.

это один хрен.


чо за тачка? случайно не на заклёпками шаровая крепится к рычагу? или алюминиевый рычаг?



из за износа пластмассовых вкладышей.

Из-за попадания воды. Вода дифундирует даже через целый пыльник. А уже потом "выгрызается" пластик.

а??

или вода(пусть с песком) вымывает железный палец? (что возможно только после повреждения чехла и вымывания всей смазки)

или сначало происходит это всё таки
??

[Сообщение изменено пользователем 30.01.2009 17:48]

Впервые слышите? Да, именно так и есть - вода благополучно проникает сквозь тонкую резину или пластик. Даже специальный показатель нормируется при испытаниях образцов. Водород вон даже через стекло и металлы шпарит :-) . Сам по себе износившийся пластик металл шара не износит - они по твердости на несколько порядков оличаются.

не доверяете презервативам?



ммм, дело в том что износившийся пластик от не износившегося не отличается своими фрикционными свойствами :-) но палец со временем всётаки изнашивает.

износ вкладыша вызовет люфт в шаринире сначало, когда вкладыш совсем износится начнётся трение пальца о металл корпуса опоры с одновременными ударными нагрузками на него. и палец скорее всего вырвет из корпуса.

это всё при условии целостности резинового чехла и следовательно отсутсвия воздействия воды/ песка на шарнир - как усугубляющих износ факторов.




это я к тому что Вы сначало одно потом другое сказали

Вирус СПИДа проникает сквозь стенку презерватива через несколько десятков часов, но столько презерватив я не ношу. Это "доверяю" или "не доверяю"?

Да. За счет разниц в твердости примерно 1 микрометр металла на каждый миллиметр пластика :-) . А точность изготовления шара 30-50 микрометров.

Когда?


Из контекста вопроса следует, что ответ о причинах повреждения шара.