Что сначала ремонтировать: подвеску или кузов?
А
*Аверс*
21:44, 23.01.2009
После ДТП повредило кузов и заднюю балку загнуло. В какой последовательности ремонт делать?
Спасибо
Спасибо
E
EBURG.
21:57, 23.01.2009
1
2
кузов
2
подвеску
А
*Аверс*
21:58, 23.01.2009
Можете пояснить почему в этой последовательности? Спасибо
л
лёха2140
22:09, 23.01.2009
подвеска прикручивается к кузову.
А
*Аверс*
22:18, 23.01.2009
Понял, всем спасибо!
H
HakeR
09:10, 24.01.2009
А у нас в одно сервисе сразу все делается, привозишь запчасти и они все делают, и сами решают че когда
А
*Аверс*
11:50, 24.01.2009
Где сервис?
S
Sonc 
13:31, 24.01.2009
у нас в одно сервисе сразу все делается,
Гоги малотит кювалдой по кюзову, а Вахтанг тют-же ломом правит балкю? ;-)
Шутка. :-)
Сначала восстанавливается геомертия кузова, затем подвеска и её регулировка.
P.S. А балку лучше новую, ИМХО.
P.P.S. Ну или накрайняк б/у негнутую.
H
HakeR
23:41, 24.01.2009
Кузов под целую подвеску подгоняется так то
H
HakeR
23:42, 24.01.2009
Кузов под целую балку подгоняется так то
А
*Аверс*
00:08, 25.01.2009
Блин! Кому верить, ни разу не сталкивался с такой мегапроблемой
01:47, 25.01.2009
Кузов под целую балку подгоняется так то
Подгоняется)))
Так то по уму кузов под размеры заводские тянут, а не подгоняют :-)
H
HakeR
13:41, 25.01.2009
[Сообщение удалено пользователем 25.01.2009 14:23]
E
EBURG.
21:09, 25.01.2009
1
Цитата:
От пользователя: *Аверс*
кузов
2
Цитата:
От пользователя: *Аверс*
подвеску
—2 | +
....ну-нуЦитата:
От пользователя: *Аверс*
кузов
2
Цитата:
От пользователя: *Аверс*
подвеску
—2 | +
удачи!
Х
Хан Соло
21:33, 25.01.2009
В какой последовательности ремонт делать?
Сами что-ли править собираетесь?
Если в сервисе, то там все равно балку целую попросят.
А
*Аверс*
22:37, 25.01.2009
Сами что-ли править собираетесь?
Балку понятно целую просят. Сам не осилю, вот и хочу понять к жестянщикам сначала ехать или к спецам по подвеске..
л
лёха2140
23:38, 25.01.2009
Балку понятно целую просят. Сам не осилю, вот и хочу понять к жестянщикам сначала ехать или к спецам по подвеске..
в фирменых сервисах это один и тот же участок "кузовного ремонта"
тоесть подвеску то там прикрутят а сход- развал это уже потом в другой цех.
если вы в гаражные сервисы собрались то, там технологии свои из-за плохой оснащённости.
если у вас жестянка - это замена, ремонт кузовных панелей внешних
а подвеска это лишь замена балки без ремонта мест её крепления к кузову то начните с подвески.
если места крепления повреждены то их будут вытягивать по новой балке ( если сервис не имеет контрольных размеров кузова автомобиля)
такчто тут всё завсит от возможностей ваших сервисов, будут ли ребята вместо верчения гаек подвески работать кувалдой и сваркой или нет.
А
*Аверс*
23:45, 25.01.2009
если у вас жестянка - это замена, ремонт кузовных панелей внешних
а подвеска это лишь замена балки без ремонта мест её крепления к кузову то начните с подвески.
а подвеска это лишь замена балки без ремонта мест её крепления к кузову то начните с подвески.
Склонен к этому варианту. Завтра еду на дефектовку в фирменный сервис, посмотрю что там скажут.
лёха2140 благодарю за подробные комментарии
D
Dimms™
16:05, 26.01.2009
такие работы надо делать на стапеле и все сразу,а не по очередности
O
OLDBMW
18:51, 26.01.2009
и все сразу,а не по очередности
сразу ничего не делают
всегда 1 кузов потом на него агрегаты
Кузов под целую подвеску подгоняется так то
вот именно-балку используют как оснастку и не собирают ее на битом кузове а делают по ней кузов и затем ее комплектуют на отремонтиованом кузове
D
Dimms™
22:42, 26.01.2009
сразу ничего не делают
всегда 1 кузов потом на него агрегаты
всегда 1 кузов потом на него агрегаты
не надо умничать. я имею ввиду ,что делается все в одном месте. а не поочередность
E
EBURG.
23:35, 26.01.2009
В данном случае...
как вы
собираетесь делать
если новая(прямая)балка не встанет на место крепления,по причине
??
+1
повредило кузов и заднюю балку загнуло
как вы
собираетесь делать
все в одном месте.
а не поочередность
если новая(прямая)балка не встанет на место крепления,по причине
повредило кузов и заднюю балку загнуло
??
балку используют как оснастку и
не собирают ее на битом кузове а делают по ней кузов и затем ее комплектуют на отремонтиованом кузове
+1
А
*Аверс*
23:41, 26.01.2009
А если такой вариант: места крепления кузова с подвеской не повредились, при этом колесо при движении задевает крыло. Может в таком случае имеет смысл сделать в норму подвеску? Как считаете?
E
EBURG.
23:56, 26.01.2009
если
места крепления кузова с подвеской не повредились
и при загибе балки непроизошло сменаний на кузове то..
в таком случае имеет смысл сделать в норму подвеску
но в любом случае нужна новая балка,и когда ее будут(дешь)ставить на места крепления-будет видно-повело казов или нет
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.