Прблемка с электрикой ???? !!!!!

Всем доброго времени суток!!!
Относительно недавно появилась проблемка - при моргании дальним светом магнитола вырубается и через 1-2 сек включается. И при увеличении громкости до 50% от возможности магнитолы - тож выключается и глючит пока громкость не убавишь
Машина 11-я. Магнитолу менял - болячка не проходит, Лампы штатные стоят ближ/даль 55/55 Вт, туманки 55 Вт. На борт компе показывает напряжение при включении туманок, ближ света - 12,8-13.3 В. Без света - вроде норма - 13,8 -14.0 В.
И ещё - на АКБ есть окошко с индикатором (заряжен/требет заряда/долить дист воды) частенько показывает "требует заряда". Померял напряжение на генераторе при работающем ДВС - 13,9-14,2 В(при выключеных потребителях).
Может кто сталкивался - подскажите решение. :-p :-p :-p
Спасибки заранее. :-)

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2009 11:17]

магнитолу толстыми проводами к аккумулятору напрямую цепляй :-)
аккум на профилактику (долить зарядить)

магнитола и так на прямую нормальным проводом (не силно толстым саба, усилка нет)

МАловато у тебя напруги! Попробуй померять напряжение на ХХ с нагрузкой (типа туманок) на клеммах АКБ( должно быть не меньше 13.7) и на выходе генератора (+ мерялки на толстый провод на генераторе, - на корпус гены) если разница больше 0.2-0.3 вольта смотри все соединения акб - гена, массу посмотри на АКБ и массовый провод двиган - кузов
(может цепь питания реле регулятора (от лампочки на панели до гены) виновата редко но бывает) если нет смотри самого гену (сам реле регулятор, обмотки ротора, диодный мост и т.д.)

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2009 12:00]

ок. спасибо. проверю

на ХХ с включ туманками:
напряжение на АКБ 13.90-13.91
напряжение на ГЕНЕРАТОРЕ 14.00-14.03

В принципе все гуд. Не понятно почему бортовой комп так мало кажет? Помнится на 15 у меня со всеми потребителями меньше 13.5 никогда не казало. Интересно режим езды машины и куда масса магнитолы подцеплена. А то обычно плюс хороший на прямую а масса провод 0.5 кое-как примотан.

В девятине было у меня такое. Акуму перед зимой поменял все стало Гуд.

да вроде нормальный - не вжигаю, живу за городом - режим смешанный получается (город/трасса) и 50 % времени со светом.


Точно не скажу, но вроде тоненький и под панелью прикручен на болтик. Посмотрю, завтра отпишусь.
"-" (на магнитолу) тоже проводок покрупнее надо?


Интересно, что значение на АКБ/Генераторе и БортКомпе отличаются значительно (мне кажется). Сейчас ехал, БК показвал всю дорогу 12,8-13,1 (включены Туманки, ближний и печка). Приехал померял ещё раз - на АКБ/Генераторе - 14,0/14,2 - без всего и 13,78/13,93 - с туман, ближ, печкой. БортКомп показывает 13,4 - при включенных потребителях, без всего - 14.0-14.1.
Парадокс!!!!

у меня и +, и - проводами 8ga от мафона до аккумулятора.

Попробуй кинуть косичку (толстый провод) от минуса АКБ на толстый металл, например, на одну из гаек стойки.

думаешь массы нет?
спс, Попробуем! :-)