как правильно доливать в акб? и что?(+)

дык я и обслуживаю ;-) заряджаю вот...водички наливаю ;-)

А я ваще не знаю что такое аккумулятор...:D:D:D:D:D:D:-d
типа после -30 снимаю и в тепло, а так - даже не трогаю...

to. Лехус
а может ты не аккуму снимаешь? :-)

С Уважением KROT.

КРОТ - про пользу метода "переменным" током сказать не могу, кроме рекламы из самих статей, где схемки приводятся, и рассказывается как это круто заряжать по новой методе.
акб типа варта и прочие импортные, могут быть сделаны весьма хитро, и зарядку нужно проводить строго по мануалу, чтоб лишние газы не разрушили пластины, не было их спаек, сульфатации и прочего.

а наши, тюменские - рулёз! если брать кажин год новую акб, то она будет всяко выгоднее чем варта или бош и т.п. на 2-3 года, и то не все столько ходят!

to. Dimitr
Ты прав,тюмень рулит! :-) При такой цене!

С Уважением KROT.

Переменным ассиметричным током радиолюбители придумали когда им инструкция по формовке АКБ на глаза попала. Читал такую лет двадцать назад. Там новые батарейки для кар рекомедовали гонять. Но циклы полноразмерные были и заряда и разряда. А вот 50 герц что то сомневаюсь я. А вот про заряд 1/20 от емкости током в мануале на аппарат написано. Я лично так и заряжаю: снимаю на сутки и держу под 3мя амперами. Пробки выкручены, оно булькает потихоньку. Потом плотность померял и вперед. В последний раз вот в одной банке 1,3 было и уровень пониже. Значит воды добавлю до отметки и на ум возьму:-)

лить полюбому воду, причём как только пластины скроются тут же прекратить, то есть миллиметр над пластинами, а лучше меньше

тока что пришел - в половине банок 1.29
заряжался почти 2ое суток 4 амперами.

Ну и все, ставь и радуйся! )))

А у меня на морозе пластины аж сухие были, принес домой, отогрел теперь они скрыты под "водой". Доливать и заряжать или просто подзарядить?

ИМХо если пластины не торчат то доливать не надо

доливать нужно до УРОВНЯ! который должен быть нарисован на частично обслуживаемвых и обслуживаемых акб

2 master099 корректировать плотность в банках можно только после ПОЛНОЙ ЗАРЯДКИ АКБ и t =+20C

Марк, это почему это?

в поправках заплутаешся и исходных к ним.:-)

а я говорю доливать чтоб пластины скрылись, на заборе тоже написанно, так что уровень этот ваш нарисованный фигня, опыт рулит

2 master099 изготовитель выпускает заряженные батареи с плотностью к-ты 1.27-1.28 и если к-та из банок не выплескивалась, то доливать можно только дистилят. о степени зарядки батареи можно судить по плотности электролита -чем ниже плотность, тем глубже разряд(потому на морозе разрывает только разряженые аккумуляторы) по изменениям плотности в банках отслеживаются процессы старения.
подняв плотность перед зарядкой ты отстающие банки выводишь в лидеры и катаешься с недозаряженой батареей
и еще для справки: чем ниже плотность электролита залитого в батарею, тем дольше срок ее службы.....

master а плотность то из-за чего упала в аккумуляторе задумывался, может много всего электрического на машине сабвуферы, подогревы, сигналки и напруги не хватает,либо щетки на генераторе сносились, либо ремень не натянут, либо реле-регулятор врет, вот батарейка и разряжается, а доливать дистилированную воду и заряжать потом обязательно.