Высасывает аккум
Третья зима - третий аккум ВАЗ 2115 не могу понять почему высасывает аккум? Неделю назад купил новый поставаил все нормально крутит бодро-машина простояла 3 дня прихожу заводить- шиш большой. Все потребители отключены - магнитолла тоже, даже на сигналку не ставлю. Как можно проверить ток утечки
тестер у меня имеется. Может ли быть проблема из-за стартера?
B
Blackston™(4х4forever)
20:34, 11.01.2009
тестер втыкается между минусовой клеммой и аккумом,и смотрится ток-выдергиваются предохранители,по одному,и делаются выводы-кто и где сосет...
D
DDeNN
22:17, 11.01.2009
очень вероятно, что магнитофон в выключенном состоянии жрет много (это глюк такой бывает). Но в любом случае
а дальше искать что сосет.
тестер втыкается между минусовой клеммой и аккумом,и смотрится ток
а дальше искать что сосет.
И
Инженер-эл
16:04, 12.01.2009
Тестер ставится на предел 10А...
Не забудьте доложиться, что было?
А генератор работает?
Не забудьте доложиться, что было?
А генератор работает?
C
Crossmem
16:34, 12.01.2009
Тестер ставится на предел 10А...
...при этом обычно допустимые токи утечки находятся где-то около 50 мА
чаще всего причина именно в сигналках и др. допоборудовании
19:37, 12.01.2009
Инженер-эл
Читая ваш бред, сдается , что дипломчик то купили или недоучились.
21:18, 12.01.2009
чаще всего не в сигналках или доп. оборудовании а
в недозарядке!!! зимой фары включаем рано печку всегда стоим в пробках
и на холостых оборотах генератор под нагрузкой не обеспечивает нормальную
зарядку. а выясняется это утром когда машина не завелась.
в недозарядке!!! зимой фары включаем рано печку всегда стоим в пробках
и на холостых оборотах генератор под нагрузкой не обеспечивает нормальную
зарядку. а выясняется это утром когда машина не завелась.
C
Crossmem
21:29, 12.01.2009
в недозарядке!!!
ну и это, конечно, да
однако же сигналки, сосущие по 150 -300 мА, тоже встречались - независимо от того, включены или нет, кстати.
C
Crasher
09:18, 13.01.2009
проблема может быть и в генераторе
у меня на мондео такое было, регулятор напряжения был неисправен и ток утечки составлял до 5 А
а недозарядка и сигналка по
вряд ли высосут новый аккум за 3 дня
у меня на мондео такое было, регулятор напряжения был неисправен и ток утечки составлял до 5 А
а недозарядка и сигналка по
сосущие по 150 -300 мА
вряд ли высосут новый аккум за 3 дня
М
МЕГАВОД
09:28, 13.01.2009
сосущие по 150 -300 мА
вряд ли высосут новый аккум за 3 дня
вряд ли высосут новый аккум за 3 дня
Простая аифметика: 0,3А*3дня*24ч=21,6 А/ч
Если стоит 55-й аккум, то 55-21,6=33,4А/ч,а этого не достаточно чтобы запустить двигатель
C
Crossmem
09:30, 13.01.2009
вряд ли высосут новый аккум
"новый" не равно "полностью заряженный", плюс морозец... 0.2Ах70час=14А-ч, совсем не пустяк
S
Serega9X
12:02, 13.01.2009
Простая аифметика: 0,3А*3дня*24ч=21,6 А/ч
Если стоит 55-й аккум, то 55-21,6=33,4А/ч,а этого не достаточно чтобы запустить двигатель
Если стоит 55-й аккум, то 55-21,6=33,4А/ч,а этого не достаточно чтобы запустить двигатель
аха, и ещё разделим на 2 (для температуры -20 град С)
s
smel
14:20, 13.01.2009
У меня на 41-м Москвиче когда-то было такое. Померил ток с минусовой клеммы аккума на корпус - около 1А. Начал искать (при выключенном зажигании). Каким-то образом залипало во включённом состоянии реле, участвующее во включении дальнего света. После смены релюхи всё нормализовалось. Полазил по ЧЯ,
поочереди меняя релюхи, нашёл неисправную. Стало всё ОК.
Я
Японец™®
15:48, 13.01.2009
тестер втыкается между минусовой клеммой и аккумом
не понял, это как?
16:00, 13.01.2009
не понял, это как?
Одним концом - к клемме, которая накидывается на аккум, другим - к минусу на аккуме.
Я
Японец™®
16:06, 13.01.2009
Одним концом - к клемме, которая накидывается на аккум, другим - к
минусу на аккуме.
минусу на аккуме.
всё, сейчас дотумкал
D
DimasиK°
21:36, 13.01.2009
[Сообщение удалено пользователем 22.08.2018 17:05]
A
Alex-Apachi
00:05, 16.01.2009
да у меня на 9 -ке за 3 дня акум из-за моста высасывало., и на 12-ке щас тоже гдето по тихому сосет, акумы на 3-недели хватает.или месяц.., че за ерунда?
х
225х55х17 Зима
15:33, 16.01.2009
У меня была такая же проблема когда магнитоллу подцеплял так что бы при выключенном зажигании работала.
Подцепил обратно(работает только при включенном зажигании) и все стало нормально.
Подцепил обратно(работает только при включенном зажигании) и все стало нормально.
a
akrogis
18:45, 16.01.2009
На ниссане высысывало аккумулятор часов за десять, так что ставишь машину на ночь зимой, а утром уже прикуривать приходилось. Оказалось, что зря подключил последовательно родную встроенную магнитолу (чтобы часы работали) вместе с установленной. Да еще почему то сосет аккумулятор цепь, на которой
висят всякие пищалки типа заднего хода, открытых дверей, не выключенных фар и тому подобного. Разбираться не стал, просто выдернул предохранитель.
И
Инженер-эл
15:47, 17.01.2009
У меня за 2 месяца новый аккум. посадило. Причина была в диодном мосту генератора.
Вообще-то пробой моста может дать утечку тока 3 А (ток идёт через стартерную обмотку генератора) и аккумулятор сядет через 15-20 часов (сли новый, заряженный аккумулятор...)
А за два месяца аккумулятор может сесть из-за магнитолы или сигналки...
2 мес=60 дней~1500 часов. 55ампер/часов / 1500 часов=36 мА.
Вообще-то нормальный ток утечки...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.