Тех вопрос по магнитолле

Работает только с включённым зажиганием, в салоне поставили! Сегодня вытащил мафон, куча проводов куда чё идёт ХЗ(в электронике мало что понимаю). Может кто подскажет какой куда провод зделать чтоб без зажигания работала! авто Лансер 9

красный провод убрать с зажигания и подать постоянный плюс

или проще говоря, соеденить с желтым ;-)

просто красный оторвать от штекера и скрутить с жёлтым?

:-D :-D :-D

Ага и следующая тема у автора будет типа: "За 3 дня сел аккум, че делать? Где искать?"



Такое подключение сделано для уменьшения потребления тока магнитолой в выключенном состоянии.

На своем опыте скажу:
Альп 9887, если подключить красный и желтый вместе к постоянному плюсу то ток покоя 100 мА. А если через ключ, то 20мА.

Так что оставь как есть и не парься.

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2008 16:09]

кому как удобнее. ;-)

Проблем с акумой небыло за несколько лет эксплуатации в таком варианте.

Это зависит от магнитолы.... и от режима использования авто. При каждодневней езде можнои не заметить что ток большой. Но как только машина постоит несколько дней....

Для того чтобы переключить, учитывая что на улице -15 и если нет желания потом утром скакать вокруг машины, надо померить токи при обоих подключениях....И если при постоянном подключении ток не более 50мА, то оставить так.

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2008 16:27]

а панельку снмать непробовал :-)

У 9887 это не помогает... Без панельки 100мА

фигня это.

есть же схемка с ремоута через диоды берется + .
магнитола будет работать без ключа пока не выключишь её. Ключ потребуется только для включения ГУ.
И подсоединяй туда где плюс появляется при ключе в замке, а не при вкл. зажигания.