Обсудим Преобразователи ржавчины

хочется убрать точечную коррозию и не очень точечную с кузова своего авто.
Гугл подсказал что достсточно купить преобразователь ржавчины и потом краской закрасить и будет все супер.
Преобразователей на рынке куча в инете еще больше.
"Хороший состав от коррозии делает TurtleWax называетца RustMaster" (отзыв с кубанского форума). Где же у нас такой купить? а может кто нибудь пользовался???
В наших магаз нашел такие средства как "BBF-ЛАТЕКС", "BBF", "SINTEC", "АГАТ","КОЛЬЧУГА" - какое из данных средств лучше?

Пробовал ВВF-ЛАТЕКС, коррозию как бы убирает, но средне...
Знакомый по совету купил кольчугу очень даже неплохо..
А лучше поройся в поиске, эту тему уже обсуждали.

тоже интересует! мониторю

А я бы ортофосфорной кислотой воспользовался. После него образуется хорошее грунтообразное покрытие.

Юзал CONSOL.
Эффект на 4+.
Если убрать рыхлую ржавчину - результат более радует.

лучше

у остальных она в основе

ортофосфат железа-3, рыхлый осадок кристаллической структуры, нерастворимый в воде
такое покрытие хорошим назвать лично у меня язык не поворачивается
по идее предполагается что его смоют или сотрут, но уж никак не используют в качестве грунта...
как преобразователь ржавчины с давних времен идеально служит щавелевая кислота (используется в т.ч. в моющих средствах для сантехники)
она легко переводит ржавчину в растворимое состояние

[Сообщение изменено пользователем 14.12.2008 18:29]

а после применения преобразователя ржавчины можно сразу краску наносить после высыхания поверхности? а внутри ведь не обязательно красить (например в багажнике) а просто нанести антикоррозийную грунтовку ??

пользовал кольчугу, очень неплохо, единственное что реокмендую делать не просто промакивать тампоном а прикладывать этот тампон наподольше, ну тоесть чтобы реакция подольше длилась, чтобы во все отслоения краски кислота просочилась - тогда покрытие достаточно надежное получается

юзал какой-то преобразователь, названия не помню, помню что чересчур дешевый был - результат пропорционально стоимости. :-(.
а-ля грунтовочный слой получился, конечно, но коррозию нифига не удалось победить, хотя шоркал до этого ржавые места металл. щеткой. нанес снаружи антигравий - все вылезло обратно через неделю.

фигня всё это - одну точку стёр, рядом другая появилась. Металл гниёт сплошняком, наружу пролазят только отдельные точки. Я бы обработал миг-антикором. Это остановит ржавчину на годик. Затем снова обработка. Я так как-то продлил жизня своего 41-го москвича лет на 5. Ровесники его сгнили, а он был почти как новый.

так на основе этой кислоты все почти преобразователи и делают...а вообще, знакомый мастер по покраске как то мне сказал, что нет ничего лучше,чем механическая ощистка места ржевчины с последующей грунтовкой и покраской.

...во всех остальных случаях именно так и будет...сам пробовал разными преобразователями, максимум на 3-4 месяца хватало, потом обратно все вылазило, пока не очистил металл до блеска, не загрунтовал и не покрасил.