Срок жизни аккомулятора?
М
Мoзгoпрaв и мoзгoвeд© 
19:47, 04.11.2013
Искал тему, где выкладывал предыдущую таблицу и не нашёл.
Поэтому поиском взял первую попавшуюся, вернее последнюю.
Интересно было посмотреть на текущую ситуацию по сравнению с десятком лет назад.
Тем кто понял респект и плюс к репутации
Поэтому поиском взял первую попавшуюся, вернее последнюю.
Интересно было посмотреть на текущую ситуацию по сравнению с десятком лет назад.
Тем кто понял респект и плюс к репутации
Главная дорога уже тестила, на злотубе есть
И
Инженер-эл 
12:27, 05.11.2013
Если машина стоит в гараже, то акк долго может прожить, ведь ему не надо при -35 пытаться крутить замороженый движок. Ну или автоподзавод есть...
(Естественно гена в порядке, акк не садился из-за забытой включеной лампочки или музыки... Особенно на морозе.) Кроме того, в тёплом гараже сильный аккумулятор не нужен, значит и старый акк годится.
А если при -35 регулярно насиловать, а потом не заведёную машину с севшим аккумулятором бросать на морозе, акк точно потеряет в разрядном токе и емкости. (Так как замерзший электролит рвёт пластины.)
И не сможет зимой заводить машину. И потому подлежит замене.
(Естественно гена в порядке, акк не садился из-за забытой включеной лампочки или музыки... Особенно на морозе.) Кроме того, в тёплом гараже сильный аккумулятор не нужен, значит и старый акк годится.
А если при -35 регулярно насиловать, а потом не заведёную машину с севшим аккумулятором бросать на морозе, акк точно потеряет в разрядном токе и емкости. (Так как замерзший электролит рвёт пластины.)
И не сможет зимой заводить машину. И потому подлежит замене.
V
VictorNT
23:57, 05.11.2013
главное чтобы АКБ не разрядилась. Если старая - у нее повышенный саморазряд, она и отключенная разрядится, засульфатируется и накроется медным тазом. А если на такой АКБ ездить и следить за уровнем - то проживет еще долго.
A
Afrikan 
00:22, 06.11.2013
2. Mutlu.
барахло какое то. взял новый. на вторую зиму имел проблемы с заводкой. Хотя заряжаю его от автономного зарядника ежемесячно.
несмотря на его необслуживаемость открыл банки (снял липучку, потом планку - там пробки обычные). плотность никакая. До нормативной 1,27 вообще никак не удавалось поднять.
пришел к выводу (как и многие), что брать надо дешевый тюменский, юзать его сколько получится, потом свежий.
сейчас читают
Б
Бухалов™ 
01:22, 06.11.2013
Хотя заряжаю его от автономного зарядника ежемесячно
зачем
09:51, 06.11.2013
6 лет в этом году стукнуло аккуму -не знаю как зиму переживет \
но морально уже готов к замене
хотя работает без нареканий
но морально уже готов к замене
хотя работает без нареканий
Р
Регион69
11:07, 06.11.2013
не путаите что делали раньше и сеичас, вечный акумм не нужен производителю, Варта отслужила две зимы и умерла,хотя ее обслуживали-гоняли на зарядном,банки неоткрыть без взлома, и вот первые морозы а она мертва, при помощи богларки вскрыли ради интереса,пластины тонюсенькие все
посыпались(экономят),вот вам и хваленая варта, сеичас на все машины беру тюменские, два года отработают,а цена в трое меньше,да и полностью обслуживаемые они.
V
VictorNT
12:19, 06.11.2013
сеичас на все машины беру тюменские, два года отработают,а цена в трое меньше,да и полностью обслуживаемые они.
+1
сам Тюмень добиваю - никак не сдохнет лет 6 ей уже наверно.
Но по ней вопросы такие:
- пробки без резиночек - не очень плотно закручиваются, периодически приходится протирать АКБ влажной тряпкой с содовым раствором
- под + и - сильные окислы - в районе заделки клемм АКБ тоже не всё хорошо (на других АКБ такого сильного явления не наблюдалось).
Это у меня старая и не очень удачная Тюмень?
v
veb 
14:19, 06.11.2013
хрена себе 11-летнюю тему подняли
Ж
Жизнерадостный опарыш
15:33, 06.11.2013
беру тюменские
сам Тюмень добиваю
Речь, так понимаю про тюменского лося, черно-желтую батарейку.
Да и в ЗР неоднократно писали, что хороший выбор за относительно небольшие деньги.
Я использую белую лошадь от югославского завода.
Куплена за 1600. Пошёл второй год. Заводится пока нормально.
М
Мoзгoпрaв и мoзгoвeд©
17:33, 06.11.2013
об аккумах в ЗР 2012 года
http://alex---1967.narod.ru/test_AKB_ZR_11_2012.dj...
http://alex---1967.narod.ru/test_AKB_ZR_11_2012.dj...
Б
Бухалов™
22:53, 06.11.2013
барахло какое то. взял новый. на вторую зиму имел проблемы с заводкой. Хотя заряжаю его от автономного зарядника ежемесячно
Варта отслужила две зимы и умерла,хотя ее
обслуживали-гоняли на зарядном
никогда в жизни не заряжал аккумы на автомобилях, меньше пяти лет вроде ни один не работал
господа, вам надо срочно лечить консерваторию
23:15, 06.11.2013
господа, вам надо срочно
... собрацо и принудительно зарядить бухалычу уже акумулятор
М
Мoзгoпрaв и мoзгoвeд©
08:22, 07.11.2013
... собрацо и принудительно зарядить бухалычу уже акумулятор
если сопротивляться будет?
И
Инженер-эл
19:10, 07.11.2013
барахло какое то. взял новый. на вторую зиму имел проблемы с заводкой. Хотя заряжаю его от автономного зарядника ежемесячно.
несмотря на его необслуживаемость открыл банки (снял липучку, потом планку - там пробки обычные). плотность никакая. До нормативной 1,27 вообще никак не удавалось поднять.
несмотря на его необслуживаемость открыл банки (снял липучку, потом планку - там пробки обычные). плотность никакая. До нормативной 1,27 вообще никак не удавалось поднять.
Если у вас аккумулятор севший - значит... (пять минут думаем...) разряжается сильнее, чем заряжается.
Проверьте зарядку, проверьте утечку (разрядку).
Зарядка должна быть, разрядки быть не должно. Вроде несложная формула... При чём тут аккумулятор? Ну только если утечка внутри аккумулятора.
Вы же когда тратите бензин, в бак его заливаете вместо истраченого...
Че то я не слышал что бы сетовали на бензобак, если бензин кончается...
S
Serg_ka
21:28, 11.11.2013
Зарядка должна быть, разрядки быть не должно. Вроде несложная формула...
вы точно - Инженер-эл. ?
У любого источника хим.энергии (аккумулятор , батарея и тд) существует ток саморазряда (нет идеальных источников. в настоящее время)
или вы подразумеваете под разрядкой - потребление внешних устройств ?
[Сообщение изменено пользователем 11.11.2013 21:33]
Б
Бухалов™
23:10, 11.11.2013
вы точно - Инженер-эл. ?
У любого источника хим.энергии (аккумулятор , батарея и тд) существует ток саморазряда (нет идеальных источников. в настоящее время)
У любого источника хим.энергии (аккумулятор , батарея и тд) существует ток саморазряда (нет идеальных источников. в настоящее время)
иии... сейчас интернет-эксперт напомнит нам ток саморазряда свинцовой стартерной батареи
И
Инженер-эл
08:20, 12.11.2013
вы точно - Инженер-эл. ?
Прежде чем наезжать на человека подумайте, правильно ли вы понимаете информацию?
У любого источника хим.энергии (аккумулятор , батарея и тд)
существует ток саморазряда (нет идеальных источников. в настоящее время)
Естественно.
Но ток саморазряда таков, что свинцово-кислотный аккумулятор может хранится месяцами, особенно на холоде (заряженый). Особенно кальциевый. Поэтому в данном рассуждении током саморазряда мы пренебрегаем.
или вы подразумеваете под разрядкой - потребление внешних устройств ?
Именно так.
даже слова разные, сравните:
"разряд" или "саморазряд".
И
Инженер-эл
12:35, 12.11.2013
об аккумах в ЗР 2012 года
http://alex---1967.narod.ru/test_AKB_ZR_11_2012.dj...
http://alex---1967.narod.ru/test_AKB_ZR_11_2012.dj...
Очень интересно читать не про сам тест, а советы (они идут отдельно но в самой статье).
Например:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Но в моей ВАЗ-2111 при полном включении всех потребителей напряжение так и оставалось 13.7в. Так что заряд шёл. Обороты на ХХ держались на 1000 об.мин.
Так что с полными потребителями и пробками я тут не согласен.
Но возможно есть машины у которых на ХХ генератор не генерит.
М
МЕГАВОД
10:49, 13.11.2013
13.7в.
Маловато будет. При таком напряжении можно получить хронический недозаряд со всеми вытекающими: сульфатация, снижение емкости, сокращение срока службы.
И
Инженер-эл
14:26, 13.11.2013
Маловато будет.
Для сурьмяного аккумулятора - норма.
Для кальциевого лучше 14,5.
Если сурьмяному подать 14,5 - выкипит.
Кальциевый может работать и при 13.7, но медленнее будет заряжаться...
17:38, 13.11.2013
тема была-сколько живёт аккумулятор,поддержим: 10 лет на фокусе 1,в прошлую зиму в -30 не завёлся с первого раза,после согревания и подзарядки,с полпинка....
W
WWWL
16:11, 14.11.2013
А я купил в прошлом году новый, в этом году (через год) ровно поехал на ТО
сказали что аккумулятор сдох
сказали что аккумулятор сдох
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.