Иметь или не иметь? (перенесено из ОАК)

ARM
21:39, 06.12.2008
На форуме одного из автоизданий мужик радовался, что сейчас у него относительно новая машина (2-летка), и он ожидает минимальных расходов в тяжелые времена.

Какова ваше мнение:
Пока есть деньги, пересаживаться на новое авто, или же их приберечь на житуху и ездить на том, что есть сейчас, пусть даже авто в годах и все равно будет требовать больше, чем новое?

PS. Собсно, для себя я уже решил, так что это не просьба о совете, а опрос мнений.
0
Why Not?!
21:41, 06.12.2008
От пользователя ARM
приберечь на житуху и ездить на том, что есть сейчас
3 / 0
Mr KH
21:42, 06.12.2008
От пользователя ARM
пересаживаться на новое авто, или же их приберечь на житуху и ездить на том, что есть сейчас


Купить себе автобус и ездить, как все, на автобусе. ;-)
2 / 0
лёха2140
21:45, 06.12.2008
дело в том сейчас есть деньги на авто а потом они могут превратится в копейки и ты купишь только велик себе.

конвееры уже останавливаются и скоро тачек будет меньше , и в той комплектации которая будет нужна уже не будет (или на складах или завод ограничит выбор)
1 / 1
просто Onegin
22:06, 06.12.2008
От пользователя Mr KH
Купить себе автобус

Я так и сделал, кстати.
2 / 1
Kardinal
22:21, 06.12.2008
Если есть деньги - то пересаживаться конечно, а то деньгам то скоро кирдык прийдёт всвязи с грядущей деноминацией..
Деньги на житуху надо зарабатывать в то время когда они нужны, т.е экономическая ситуация должна быть одинаковой в момент заработка и трат, промежуток между событиями минималенпо времени - это оптимальное соотношение.
3 / 0
Radar
01:33, 07.12.2008
От пользователя лёха2140
конвееры уже останавливаются и скоро тачек будет меньше , и в той комплектации которая будет нужна уже не будет (или на складах или завод ограничит выбор)

Новых тачек 100% будет меньше, из-за этого они подорожают. Народ начнет покупать б/у, и из-за этого б/у тоже подорожают.
Слышал, что Тойота поднимает цены с НГ. Да еще и пошлины поднимаются на всё. ИМХО - брать сейчас, а то потом денег и на Логан не хватит.
2 / 1
Crossmem
10:01, 07.12.2008
От пользователя Kardinal
в_связи с грядущей деноминацией..

э-э... это вы о чем?
От пользователя Radar
из-за этого б/у тоже подорожают.

пока рынок б/у очень вялый, и признаков грядущего ажиотажа не видать. Возможно, граждане убаюканы "плавной девальвацией" и еще фишку не просекли.
От пользователя лёха2140
конвееры уже останавливаются и скоро тачек будет меньше

тачек будет ровно столько, сколько слопает рынок. Единственно - их будет не так богато в наличии в салонах
А вот девальвация рубля и игры курсов валют могут стать аргументом. Если кто-то заметил, рупь к баксу подешевел за месяц процентов на 20 или типа того, а к йене - того больше.
По пошлинам, кстати, я так и не понял, затронут ли они новые машины, или это просто пиар.
0
10:53, 07.12.2008
Цены уже выросли Ё5-10% на новые и пока не выростут так как их и так мало покупать стали ровно как и бу так как у людей сейчас другие проблемы. Если есть деньги купи новый но сперва старый продай а так я бы поездил еще на том что есть, сейчас не время шиковать
0
SantaDragon
12:34, 07.12.2008
От пользователя ARM
Собсно, для себя я уже решил, так что это не просьба о совете, а опрос мнений.

глупая попытка либо утвердиться во мнении либо приискать причины отказа от своей затеи...
0
Crossmem
13:20, 07.12.2008
От пользователя SantaDragon
глупая попытка

чего сразу ругаться-то? скучно, погода дрянь, на форуме застой... что бы не поболтать ерундой о том, о сем?
0
Radar
17:54, 07.12.2008
От пользователя JAL
тачек будет ровно столько, сколько слопает рынок

только вот что это будут за тачки и по каким ценам ?
Как точно писали выше, заводы закрываются, некоторые наши официальные салоны распродают остатки поставок 2008 года, а на следующий год поставок им совсем не дают, кроме как российской сборки.
1 / 0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.