Вопрос по автозапуску starlineA9

В общем при запуске с брелка стартер крутит минимальное время. Устанавливал (даже не один раз) на максимальные 3 сек. по мурзилке, но изменений нет, при этом, если двиг. не завёлся, то брелок показывает, что он работает. Как с этим бороться??? Контроль запуска по генератору, в настройках также.

И ещё вопрос - Контроль запуска по генератору и по напряжению это одно и тоже или как? А то в настройках есть по "генератору" и по "напряжению, таходатчику". Если я с "генератора" перенастрою на "напряжение и таходатчик" контроль по генератору останется?

[Сообщение изменено пользователем 17.11.2008 11:43]

Либо изменить контроль запуска, либо лечить генератор ;-)

он по нарастающей крутит... с каждым разом-дольше... :-)

а у меня таходатчика нету-на чо менять? :-)

абсолютно исправен...но бывает такая же хня...

так это её уже переподцеплять надо

это что и как?

оно после первого незапуска показывает что двиг. работает и ему больше ничего не надо :-(
да и мне залитых свечей тоже не надо

[Сообщение изменено пользователем 17.11.2008 09:24]

я делаю так-завел,посмотрел температуру в салоне,через 5 минут не изменилась-перезавожу... обычно со второго раза заводится с полпинка... :-D :-D :-D

Т.е. сигналка считает это 2-й попыткой запуска и увеличивает время?
У меня со 2-й попытки тоже не заводиться :-(
Моей машине надо чтобы стартер покрутился пару сек., потом только заводиться.

Такая же история была, машина Форд Фокус , после нескольких дней мучений , поменяли на запуск по напряжению цепи ( если не ошибаюсь ) и установили запуск после нескольких секунд после включения питания ( как на дизельных двигателях для прогрева свечей ) . мне помогло , щас вроде все гуд .

И ещё вопрос - Контроль запуска по генератору и по напряжению это одно и тоже или как? А то в настройках есть по "генератору" и по "напряжению, таходатчику". Если я с "генератора" перенастрою на "напряжение и таходатчик" контроль по генератору останется?

что всё? больше нет мыслей ни к кого?

Так все уже сказано выше.

Всем спасибо! Попробую поменять контроль запуска

Написано же , 3 варианта , по генератору , по напряжению и по таходатчику ! И сответственно на что переключишь по тому и будет контролировать сигналка!

[Сообщение удалено пользователем 18.11.2008 10:58]

но для этого уже надо проводок перецеплять на тахометр, или я что-то путаю?

такого небывает, плохо ищите :-)

видимо у меня знаний не хватает.. может проще к вам обратиться? ежели цена будет адекватна,ммм?
:-)