Масло масляное

Практически одновременно появились две темы о том как не качественное масло может за короткий срок погубить двигатель.
Не хочу бросать тень на авторов, тем более,что не имею достаточно информации,что бы понять откуда дует ветер. Но ветер этот зловонный и дерьменный как паленое масло.
Проблема паленого масла очевидно существует. И в самом деле, кому понравится платить 1200 за масло,которое можно купить за 400. А самое важное,что это масло может отрицательно сказаться на здоровье автомобиля,особенно импортного. Но господа, вспомните какое было масло в 80-е, 90-е года.? Широкому кругу потребителей масло сопоставимое с нынешним Лукойлом и не снилось. В 91 году я видел ВАЗ 2101 прошедший 50 тыс без единой смены масла. Да, под клапанной крышкой слой гуталина,но ничего смертельног с двигателем не было.
В то время я учился в автомобильно-дорожном техникуме и как-то не припомню таких проблем с двигателями.
Дело здесь я думаю не совсем в масле. Попробую предположить,что ремонтники развивают новый вид развода : "Выход двигателя из строя,по причине некачественного масла (не своевременной) замены масла и дальнейшее восстановление работоспособности методом полной(частичной) разборки двигателяю." Кому частичной,тому повезло.
А ещё вспоминаю статью несколько летней давности в журнале За рулем. На редакционной девятке проехали около 100 тыс ( В основном по Москве ) и отправили её на полную разборку в Тольятти с дефектовкой деталей. Двигатель был в очень приличном состоянии. Буквально цитирую: "Маслицем мы свою машину балавали. Каждые 15 тыс. заливали импортнйю синтетику." (это по Москве).
Так,что господа,подобные темы очевидно будут периодически появляться, но верить всему вряд ли стоит.

пример: знакомый - хозяин магазина ( не в екат-ге)! подъезжает фура, выходит чел и держа в руках пару литровых упаковок масла известных производителей говорит: "любое масло, любых марок по 500 руб." При этом, как мне знакомый сказал - оформлено и упаковано всё было на хорошем уровне, внешне и не заметить никак что это палёнка!
Но т.к. репутация магазина хорошая, портить её владелец не стал :cool: .... так что вот так всё просто, кто хочет срубить бабла - запросто купит пару коробок такого масла и выставит на витрину, а учитывая что зарабатотать халявные бабки многие хотят, сами делайте выводы ГДЕ покупать и какое масло!!!!! Всем удачи!

[Сообщение изменено пользователем 02.11.2008 10:46]

просто сейчас моторы сложнее и масло надо по уровню.

не, ну я даже не сомневаюсь чо. тока надо было сначала в независимую отдать.

Ну, а по содержанию, что оно из себя может представлять? Я не думаю, что туда автола налили или песка насыпали. Наверняка не хуже Лукойла.
Конечно,кто захочет покупать такое масло по цене нормального.?
Но я о том говорю, что если его залить в двигетель, там даже за пятнадцать тысяч гуталина не образуется.
Может я и не правильно говорю,но производитель паленого масла заинтересован сбывать свою продукцию на более-менее постоянной основе и так,что бы не всякий потребитель понял,что масло не соответствует стандарту, а двигателя в которых почему-то появляется гуталин,возможно это уже чей-то другой интерес ?

Представьте, купил такое масло водитель Крузака, сменил масло, доехал до угла и встал. Что будет с продавцом такого масла??? На постоянной основе??? Наверное в сводке проишествий напишут, что сгорело мол такое-то СТО али ларек масляный.

за короткий срок не может, такое может быть только, если забить на замену, и то не факт, писал уже, что родственница у меня на корейце с новья 60 ткм проехала, не знав, что масло менять надо, а кореец был двухвальный и с гидрокомпенсаторами, так вот ничего не случилось :cool:

а может кто-нить посоветует, где в нашем городе можно купить непаленое масло Castrol Syntrax Universal ?

Непаленый только Шелл

:-D

Шучу.

Shell Transaxle 75w-90
GL4/5 синтетика

[Сообщение изменено пользователем 03.11.2008 22:56]

Вот оно! Момент истины! Хрен ли они про какие-то мото-часы там рассказывают. Я думаю, если и в Крузака Лукойл залить, ничего с ним не случится. Хотя может быть я преувеличиваю?

ну почему же...стоит поверить.....в желание сервисменов РЕКОМЕНДОВАТЬ менять масло не через 10-15 т.км, как указано в инструкции по эксплуатации автомобиля, а через5-7,5 т.км...как РЕКОМЕНДУЮТ некоторые механии некоего дилера... :lol: им ведь прямая выгода...

послушаешь тут темы-начинаешь удивляться...что за машины у некоторых,которые и бензин не переваривают, и масло съедают литрами, и в морозы не заводятся....нежные какие то машинки ;-) ...может, дело не в машинах все таки?...а в людях, которые их эксплуатируют и за ними не следят?...раньше и масло хуже было, и бензин качеством не страдал так же как и сейчас, и зимой нисколько не теплее было, и на колесах ездили, какие достать умудрялись...и не было у людей таких проблем почему то... ;-) и машины нисколько не хуже были чем сейчас(иномарки,естесссно). Про российские машини вообще не говорю-любой тройной одеколон хавали с аппетитом. И не ломались почему то...Чтоб убить машину-нужно очень постараться было....А сейчас залил 10 литров бензина ...и караул кричит. Почему то у многих, кого я знаю, таких проблем вообще нет, так же как и у меня...езжу и на Лукойле, и на Сибнефти...разницы не чуствую. Покупаю масло в крупных магазинах, так как естесссно не хочу нарваться на паленку. Ни разу бодяжного масла, видимо не купил, или машина переваривала любое масло..не знаю, но факт остается фактом-за 180 000 км что прошла моя старая машина, да и все мои машины что были-ни масло ни бензин не были причинами из за которых с двигателем машины что то случалось...

начинаю подозревать-что у некоторых появилась возможность засветить себя в теме какой нить, а лучшего средства, чем машина, не нашли просто... ;-) не обижайтесь, если кого то задел этим...хотя...кто тему создает не по этой причине-тот и так не обидится...а остальные...хех... :-D

да нет, от этого прямая выгода мотору, так как масло, как ни странно , тоже изнашивается, ухудшаются моющие свойства и т.д., если постоянно пропускать сроки замены, будут расти отложения в двигателе, и в один прекрасный день , если в мотор попадет масло с экстраординарными моющими способностями(например зик), может прийти песец. даже темка такая была, типа зик гумно :-D

так я и не агитирую пропускать сроки замены масла...это уже крайность ненужная...но есть и другая крайность....впадать в маразм и менять каждые 1, 2, 3 тыс.км....масло с легкостью отслужит 7-10 т.км...при условии, что масло не паленое.

абсолютно адекватные сроки замены

сам я меняю каждые 10 т.км. на старой машине доходил иногда до 12-13 т.км. и каких либо последствий не было никогда.

меняю раз в 30 тыс. мотор чистый как слеза ребенка. что я делаю не так?

Считаю, что цель созданной мною темы достигнута. Новичкам,услышавшим мысли более опытных товарищей, это поможет сформировать правильное отношение к обслуживанию автомобиля.
И попутно удалось заклеймить специалистов, которые берут отстой со дна бочки с отработкой и шпателем намазывают его под клапанную крышку и в поддон,а затем приглашают хозяина и рассказывают к чему привело паленое масло.