Сравнил я "За Рулём" и "Авторевю"(+)

купил ноябрьский журнал "за рулём" , прочитал там тест зимних шин и что то он мне сильно не понравился. ведь почти такой же тест проводил авторевю только с отеч. покрышками и там были корейские кумхо,ттак вот эти кумхо заняли чуть ли не последнее место по итогам теста, а в за рулём они лидеры в своём классе как это так? вот ссылка: http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n18/13R...
в за рулём они протестировали 2 отеч. покрышки я620 и таганку сноуквин ну они аутсайдеры это понятно:-), но в авторевю они набрали больше баллов чем кумхо. очень интересно:-)
ещё тут вот нашёл http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n19/win...
тут первое место уг 500
второе континеталь(в за рулём только 6 место
и лишь на третьем гиславед
и кумхо тоже есть только дааалеекооо не в лидерах
ультра грип 6 нешипованный полный аут, а в за рулём второе место....:-)
в за рулём же гудиера уг500 вообще не было, а был гиславед 3 который победил, при чём с такими невероятными почти идеальными результатами.

мне это показалось подозрительными я посмотрел кому за рулём выражают благодарность и там......... компания"МВО".
мне всё стало понятно.-кто платит больше, тот и первый.

так получается

[Сообщение изменено пользователем 08.11.2002 22:54]

такой большой, а в сказки веришь (с) :-)


заказуха это

дык давно ясно, что все тесты в ЗР и других автоизданиях - заказные.
это видно не только по тестам, кстати.
обращал внимание на сравнение машин. как то в каком то зр в одном номере сравнивали переднеприводные (10ка, ода,иж) сказали, что иж и ода - отстой, а вследующем номере, тоже было сранение этих же машин тока под другим углом, ну и то ли ода то ли иж оказались на высоте!

короче верь тока глазам своим. в смысле опыту.

иначе б зр не мог делать в каждом городе подарки на 200 штук.

master099
ну не на 200 штук а в этом номере всего лишь семёрка в ростов ушла. тем более х.з. какие там условия передачи авто в руки нового хозяина.

я конечно предолагал что в тестах не всё чисто, но чтобы такая координальная разница.......

Нет, МВО им явно не плотил. Иначе они бы не показали как из NF3 повылезала фирменная шиповка, даже защитная голограмма не помогла. Успех UG 6 связан с тем, что опыты проводились в близи нуля градусов, а "Авто Ревю" написало, что при таких температурах UG 6 должна рулить. Проигрыш Контененталя объясняется тем что в За Рулем нешипованый вариант, а в Авто Ревю на втором месте не шипованный.

Так что все ровно, если бы не кумхо и сава. Явная любовь к "Востокшинторгу". Кстати в прошлых тестах "За Рулем" лучше всех были шины из Японии с неизвестным пробегом, тоже предоставленные Востокшинторгом. А сколько народу после этой статьи купило списанных в Японии покрышек.

master099 вообщето иж и ода это одно и тоже также как и ваз и лада
машина называется ИЖ-Ода:-)
Про эти статьи в первом случае сравнивали именно ваз и иж оду а во втором их гузопассажирские аналоги ВИС и ИЖ 2117

да это так просто показать их мягкость и сильно не тормозили чтобы

Как правило в АВТОРЕВЮ размер испыиуемых колес
начинается от 15-го и скоростные индексы у них совсем другие, а значит и состав резины отличается .

в ар рассматривальсь покрыщки на 15 дюймов да и испытывали их конкретные авто посмотрите на фото, а зр бюджетный размер 175/70 R13 кроме того на результаты сильно влияют погодные условия они же не в один день и не на одном покрытии катали покрышки так что не судите строго не надо видеть во всем заговор :-) с уважением, поклонник обоих этих изданий :-) и еше сайт у зр полный отстой :-) это мое мнение.

СИм, ну мож.быть...;-)
один фиг продались

Все это тесты-просто информация к размышлению. Места тоже особой погоды не делают, ведь они выводятся с учетом коэффициентов "значимости" параметров. Прибавьте еще различное качество покрытия и разную температуру. Очень важно, на какой технике проводятся испытания, на зубилке с торможением "в пол" или на СААБе с АБС.
Анализируйте ТАБЛИЦЫ и все встанет на свои места (или почти все :-) )

нгу если резина хорошая то по моемому размер не важен будь то 13" или 15"