торможу - глохнет. что делать???
A
AlKul23
19:28, 18.10.2008
Всем здраствуйте!
Замучала проблема.
Когда я еду на газу, и начинаю тормозить, машина сразу же глохнет.
причем если просто едешь то все нормально, глохнет только при торможении, либо когда со скорости бросаешь газ и начинаешь катиться, то же двигатель глушится.
Если просто стоять и двигатель работает на холостом ходу, то никакой проблемы нет, двигатель работает исправно..
Если ехать на бензине, то можно тормозить сколько угодно, двигатель не заглохнет.
Кто подскажет, в чем проблема? Или может намекните в какую стороны "рыть"?
Замучала проблема.
Когда я еду на газу, и начинаю тормозить, машина сразу же глохнет.
причем если просто едешь то все нормально, глохнет только при торможении, либо когда со скорости бросаешь газ и начинаешь катиться, то же двигатель глушится.
Если просто стоять и двигатель работает на холостом ходу, то никакой проблемы нет, двигатель работает исправно..
Если ехать на бензине, то можно тормозить сколько угодно, двигатель не заглохнет.
Кто подскажет, в чем проблема? Или может намекните в какую стороны "рыть"?
Р
Раздражитель 
19:44, 18.10.2008
не тормози.........СНИКЕРСНИ :-)
а по теме - добавь холостых расходным винтиком :-) (это для карбюраторных авто, для впрысковых рекомендуется полностью менять форсунки, управляющий блок, ГБЦ).
а по теме - добавь холостых расходным винтиком :-) (это для карбюраторных авто, для впрысковых рекомендуется полностью менять форсунки, управляющий блок, ГБЦ).
A
AlKul23
19:50, 18.10.2008
я добавлял. регулировал как винтом качества так и винтом количества.., не помогает. помогает т только в огородском режиме, при скорости менее 60 км/час, при скорости выше 60 км.. все так же.., торможу - глохнет
Р
Раздражитель
20:05, 18.10.2008
я добавлял. регулировал как винтом качества так и винтом количества.
для начала:
1. какой тип авто - впрыск или карб?
2. какие обороты ХХ
Без этого можно посоветовать только СНИКЕРС и не тормозить.
A
AlKul23
20:14, 18.10.2008
тип авто инжектор, но оборудование карб
обороты порядка 800, когда глохнет, ток нулю уходит))))
обороты порядка 800, когда глохнет, ток нулю уходит))))
сейчас читают
Р
Раздражитель
20:32, 18.10.2008
тип авто инжектор, но оборудование карб
обороты порядка 800
обороты порядка 800
вот честно - хрен знает как на впрыск ставить карбовое оборудование. Как минимум холостые до 1000 поднимать надо (а как их на впрыске поднимают?). Эмуляторы форсунок ставить, антихлоп. Теперь историю с начала - сразу после установки такая шняга идли через какой то пробег (так то и диафрагма может парить моск, и клапана (который в редукторе стоит) и банально парафина в редукторе полно (диафрагме свободы действия не хватает)?
P.S. с впрыском лучче к газовикам. Карбовое я сам все уже переобследовал и логические цепочки вывел - но там принцип регулирования другой.
A
AlKul23
20:42, 18.10.2008
тем не менее у меня стоит карбовое оборудлвание при том что машина инжектор
после установки все было нормально, тыр 40 км проездив началось,
насколько я понимаю, при падении оборотов двигателя почему то происходит, а вернее не происходит подача газа и машина глохнет. Что может не давать газу проходить?
после установки все было нормально, тыр 40 км проездив началось,
насколько я понимаю, при падении оборотов двигателя почему то происходит, а вернее не происходит подача газа и машина глохнет. Что может не давать газу проходить?
20:43, 18.10.2008
какой двиг? какое газ. редуктор? Я такую проблему вылечивал заменой мембран. Они со временем дубеют.
A
AlKul23
20:46, 18.10.2008
двиг инжектор, 16ти клапанный.
редуктор NBC, кажись так. точно не LOVATO.., Ставил у калины в киоске, но там сказать и как то помочь что то отказываются...
редуктор NBC, кажись так. точно не LOVATO.., Ставил у калины в киоске, но там сказать и как то помочь что то отказываются...
A
AlKul23
20:48, 18.10.2008
Я такую проблему вылечивал заменой мембран. Они со временем дубеют.
да у меня вроде пробег то не большой... 40 тыр км всего то..
(так то и диафрагма может
парить моск, и клапана (который в редукторе стоит) и банально парафина в редукторе полно (диафрагме свободы действия не хватает)?
но ведь на холостом ходу все равботает, и работает нормально... ир при скорости до 40-60 км тоже все работает, глохнет только если тормозить когда едешь от 40 и выше...
v
vottakaya
21:00, 18.10.2008
К газовому редуктору идут один или два тонких шланга (от карбюратора или от впускного коллектора на карбовых) так проверь эти шланчики. Имхо они не совсем герметичные.
A
AlKul23
21:06, 18.10.2008
К газовому редуктору идут один или два тонких шланга (от карбюратора или от впускного коллектора на карбовых) так проверь эти шланчики. Имхо они не совсем герметичные.
хм.. не помню я там тонких шлангов... там по моей памяти всего два шланга, но они достаточно толстые... один я полностью менял на новые, завтра посмотрю второй...
A
AlKul23
21:13, 18.10.2008
BRC - такая меня газовая система.., вспомнил:-)
A
Alex0815 
21:28, 18.10.2008
у товарища на газеле когда такая же фигня возникает он какой-то конденсат сливает (вроде бы с редуктора).... не знаю какая у него система....
A
AlKul23
21:34, 18.10.2008
а вообще какова роль конденсата? чем он мешает? я помнится как то сливал раз в жизни конденсат, открутил пробку, а конденсата то там и нет...
C
Chapay
20:30, 19.10.2008
Возможно на скорости поток воздуха в воздушный фильтр слишком сильный, поэтому смесь сильно обедняется. Решение: воздухозабор сделать так, чтоб в него воздух не дул (куда-нибудь за фару).
C
Crossmem 
21:56, 19.10.2008
Замучала проблема.
а тормоза-то нормально тормозят? посторонних звуков не появилось?
A
AlKul23
22:10, 19.10.2008
нормально тормозят. никаких вопросов к ним
Ы
Ыгорь
22:44, 19.10.2008
когда машина стоит, и на тормоз нажимаете, обороты двигателя меняются? скачут? если да то скорее всего в вакуумнике проблема.
A
=Andrew=
22:55, 19.10.2008
когда такая проблема была у отца в 2110 карб, оказалось вакуумник подсасывал (или что он там делал) и при торможении падали обороты и иногда глохла.....решилось заменой вакуумника
l
litrr
15:42, 20.10.2008
Вакумник мозг жарет новерно ! Попробуй шланг от блока к вакумнеку пережать плосканками и посмотри, что будет !
A
Alex0815
15:59, 20.10.2008
вакуумник подсасывал (или что он там делал) и при торможении падали обороты и иногда глохла.....решилось заменой вакуумника
Вакумник мозг жарет новерно !
имхо: не правильно, т.к.
Если ехать на бензине, то можно тормозить сколько угодно, двигатель не заглохнет.
из этого следует, что проблема в газовом оборудовании, а не в вакуумнике...
K
Kuzzьмич 
16:58, 20.10.2008
сцепление выжимать предлогале не?
A
AlKul23
21:44, 20.10.2008
когда машина стоит, и на тормоз нажимаете, обороты двигателя меняются? скачут? если да то скорее всего в вакуумнике проблема.
нет. никаких изменений не происходит
сцепление выжимать предлогале не?
автомат у меня
меняй диафрагмы.
в смысле перебрать редуктор?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.