шиповка или липучка что лучше

Aleksandr S
21:22, 17.10.2008
ап
0 / 4
66.2
21:22, 17.10.2008
опять началось :-D
11 / 0
66.2
21:23, 17.10.2008
липучка лучше вся ко разно... /щас меня закидают помидорами/
6 / 12
Aleksandr S
21:24, 17.10.2008
а пояснить можешь почему
2 / 1
not found 404
21:27, 17.10.2008
шипы и только шипы, а когда шипы вылетят будет липучка :-)
10 / 7
Aleksandr S
21:29, 17.10.2008
а если они через неделю вылетят
3 / 13
Izzz
21:32, 17.10.2008
От пользователя Жмуpик
липучка лучше вся ко разно

+1
5 / 5
not found 404
21:36, 17.10.2008
От пользователя Aleksandr S

выбирай хорошую резину и ничо не вылетит
8 / 4
66.2
21:36, 17.10.2008
От пользователя Aleksandr S
а если они через неделю вылетят

значит будет липучка через неделю :-D
От пользователя Aleksandr S
а пояснить можешь почему

1) меньше шипов - меньше ложная самоуверенность на дороге
2) на шипах больше тормозной путь
3) дороги зимой расскатаны до асфальта
4) на рыхлом снегу шипы безполезны
5) на льду шипы зарываются при пробуксовке
6) шипы полезны только за городом на высокой скорости для курсовой устойчивости
7) инородное тело в колесе уменьшает площадь соприкосновения с дорогой
8) шипы всёравно вылетают и шипованная резина становится обычной помимо этого её еще и надо балансировать
и т.д.
7 / 16
Aleksandr S
21:43, 17.10.2008
Michelin X-ICE что
От пользователя Жмуpик

что скажешьпро неё
0 / 1
66.2
21:50, 17.10.2008
От пользователя Aleksandr S
Michelin X-ICE


шипованная? нет?
0 / 1
Kardinal
22:02, 17.10.2008
0 / 1
Olial
22:09, 17.10.2008
поиск форэвор :-)
0 / 1
not found 404
22:14, 17.10.2008
за что минусы то? 8(
1 / 1
Aleksandr S
22:40, 17.10.2008
Michelin -X-ICE это как раз не шипованная
1 / 2
22:58, 17.10.2008
Ёкагама i/t - всяко про нее думаю.
У меня редкий типоразмер,и в городе есть только очень дорогие шипованные Бриджи да эта вот ека по вполне гуманной цене.
2 / 3
66.2
22:59, 17.10.2008
От пользователя Aleksandr S
Michelin -X-ICE

Исключительные сцепные свойства на льду
Отличные тяговые свойства на снегу
Превосходная управляемость и комфорт на сухойдороге
Выигры ш в 9 метров при торможении, что эквивалентно длине 2-х автомобилей
Преимущества технологии APS:
превосходная управляемость благодаря жесткой резиновой смеси
в основании протектора
высокие сцепные свойства благодаря мягкости резиновой смеси
в зоне контакта с дорогой
долговечность характеристик от зимы к зиме: при износе происходит
самоадаптация резиновой смеси и протектор остается мягким в зоне
контакта с дорожной поверхностью.
1 / 4
hvytfckh
00:07, 20.10.2008
[Сообщение удалено пользователем 06.01.2010 20:37]
5 / 0
privet kak dela
00:36, 20.10.2008
шипы пока впереди по всем показателям.

Хотя если мало денег ,а ездить приходится только по городу от работы до дома , то можно и на липе кататься.
1 / 1
yv88
00:39, 20.10.2008
От пользователя mixasmixas
Хотя если мало денег ,а ездить приходится только по городу от работы до дома , то можно и на липе кататься.

хорошая липа дороже хороших шипов
6 / 3
SLC
07:28, 20.10.2008
От пользователя yv88™
хорошая липа дороже хороших шипов


и самое главное намного тише шипов ..
1 / 7
09:12, 20.10.2008
От пользователя Жмуpик
Исключительные сцепные свойства на льду
Отличные тяговые свойства на снегу

оставим на совести рекламистов
Превосходная управляемость и комфорт на сухойдороге

еще один лозунг на ровном месте. Все равно хуже летней...... ну да ладно
Выигры ш в 9 метров при торможении, что эквивалентно длине 2-х автомобилей

По сравнению с чем? с голым диском?
Преимущества технологии APS:
превосходная управляемость благодаря жесткой резиновой смеси
в основании протектора
высокие сцепные свойства благодаря мягкости резиновой смеси
в зоне контакта с дорогой
долговечность характеристик от зимы к зиме: при износе происходит
самоадаптация резиновой смеси и протектор остается мягким в зоне
контакта с дорожной поверхностью.

Самоадаптация это как? Пока летом резина валяется в гараже "мягкие" малекулы вылазят наружу? Это круче чем "экстракт жемчуга". ;-)
2 / 0
Dенис
09:32, 20.10.2008
От пользователя SPEC
"мягкие" малекулы вылазят наружу?

Куда вылазят?
0 / 2
10:34, 20.10.2008
От пользователя bacis™
Куда вылазят?

Ну не знаю как это у них реализовано
долговечность характеристик от зимы к зиме: при износе происходит
самоадаптация резиновой смеси и протектор остается мягким в зоне
контакта с дорожной поверхностью.

Первую зиму мы изнашиваем "мягкий слой", в течении лета происходит "самоадаптация", к новой зиме мы имеем НОВЫЙ "мягкий слой".
Иначе как самостоятельным переползанием малекул Я этот процесс (если он существует ;-) )представить не могу.
3 / 0
аjavrik
10:50, 20.10.2008
2 тредстартер.

От пользователя Жмуpик
1) меньше шипов - меньше ложная самоуверенность на дороге
2) на шипах больше тормозной путь
3) дороги зимой расскатаны до асфальта
4) на рыхлом снегу шипы безполезны
5) на льду шипы зарываются при пробуксовке
6) шипы полезны только за городом на высокой скорости для курсовой устойчивости
7) инородное тело в колесе уменьшает площадь соприкосновения с дорогой
8) шипы всёравно вылетают и шипованная резина становится обычной помимо этого её еще и надо балансировать
и т.д.


Тредстартер, помни!
Личные заблуждения участников данной темы не должны становиться твоими заблуждениями.
По этой теме лучше почитай авторитетные автомобильные печатные издания. Ну и поюзай поиск, конечно.
2 / 0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.