О пробках и дорожном строительстве

В очередной раз постояв в пробке на Базовом задался вопросами на которые не могу ответить сам. Может кто из форума знает ответ?

Вот щас ремонтируют правую полосу на Базовом. Я думаю многие знают что там есть переулок выходящий на сиб. тракт между автоцентрами Порше и Тойота, при чем он до базового не доходит всего несколько десятков метров. Блин вы же все равно делаете дорогу так сделайте перемычку чтоб люди кому на сиб тракт сразу уходили направо, там и светофор есть уже!! Почему не сделать то?
Скажете там ветка железки идет. Да идет. по ней раз в сто лет вагоны ходят на склады грузиться, дак надо решить что для города важнее, кому то удобство грузить вагон или тысячам человек в пробках стоять каждый день.

Второй пример про калиновский мост. щас единственный способ попасть в академический район от базового это через калину и по комсомольской. Там постоянно эти перестроения на кругу кому надо направо на комсомольскую стоят ждут, их не пускают, постоянно аварийноопасные ситуации и проч. Сделайте вы перемычку через железную дорогу от гагарина - вишневого переулка на куйбышева-насосный пер. Понимаю что дохрена делов мост построить через ж-д блин, но не дороже ведь чем мутить развязку двухуровневую на московской-большакова (на кой хрен она нужна вообще? кто сказал что там надо развязку дополнительно?)

пример номер три - продолжить первомайскую до смычки с шефской, сразу куча народу убавится с пробок по малышева в сторону ЖБИ

очевидные же вещи почему вместо этого столько денег вбухивают в расширение существующих дорог? все равно пропускная способность сети равна пропускной способности самого узкого ее места, в школе чтоли плохо учились люди из администрации?

так-то ето ветка на Полевской-Уфалей

и в целом все верно но живем-то в гондурасе

не переживай. в следующем году на калине будут строить новую развязку. так что года на 2 можно забыть о исчезновении пробок. я туда даже не поеду. можно стоять будет часами. так ЧАМ сказал.

Нет. Ветка на Уфалей проходит дальше, за луной 2000 и выходит к дороге уже за промзоной, смотри карту.
А там именно на склады ветка чтоб вагоны грузить.

Большинство проголосовало за Чернецкого. Зачем теперь ругаться? Выбор сделан. Не надо путать удобство и выгоду для жителей города и удобство и выгоду для ЧАМа.

скоро мы обретем счастье.

Обсуждали несколько раз.
Резюме: Нельзя делать выезд на Шефскую в этом месте исходя из классификации дорог.


Да, нормальное решение. С учетом как раскорячиваются фуры на перекрестке Базовый/Сибтракт.

Доктор АДС ;-) сообщал про дорогу вокруг Синих Камней.

Да я знаю про нее. Дак а че толку все равно надо сначала по кал.мосту доехать до синих камней а там перманентная жопа.

Еще возможные перемычки
Хрустальная-Чистопольская, опять же через Ж-Д (Железная дорога это бич нашего города).

Восточная от ЦПКИО до Базового вдоль границ промзоны и детской ж-д

Монтерская-Самолетная

Данилы Зверева - Шефская через Ж-Д

Промзоны надо разбивать на куски!! Иначе нам в этом городе ездить будет невозможно через пару лет. Уже невозможно.

[Сообщение изменено пользователем 14.10.2008 11:19]