Работа в такси

Это в максиме с комприка до центра 480 стоит?
Точно, сейчас посмотрел 450... У меня в убере такая заявка стоила бы примерно 320-350... И че люди на убере не ездят?!?!? У кого спрашиваю все почему-то думают, что убер это очень дорогое такси. А да, слово такси же запрещено у нас)) очень дорогой сервис личных водителей!

[Сообщение изменено пользователем 17.06.2016 17:51]

:-D с комприка за 180-250 не хотят ездить, а тут аж на Убере за 350... конечно дорогое такси.

Потому что как закажешь через убер машину, так хрен ее дождешься - мало машин на линии. Я и удалил приложение со смартфона.

Машин мало потому что заказов мало, и наоборот... Попробуй тут определи что причина а что следствие. Почему то не продвигают у нас его, только сейчас начал по городу рекламу видеть - типа скачай приложение, первая поездка бесплатно. Ну и наверно показатель - работая там, я, когда мне нужно вызываю другое такси

потому что какой нить тухлый эконом заказываете вот и не берет никто

[Сообщение удалено пользователем 18.06.2016 05:08]

Ну так и не надо ныть что по уберу нет заказов, раз ломаешься как девочка - брать заказ или нет. Какой мне смысл подстраиваться под твои хотели получить именно комфорт? :-D Я честно говоря не вникаю во все эти приложения - комфорт там или вообще есть релакс. Мне нужно не дрочить и разбираться в приложении, а нужно просто заказать машину. И все мои знакомые тоже не имеют ни младшего понятия про эту иерархию заказов.

Я заказываю там, где быстро назначают и быстро приезжают. Разница в цене 10-20-30 руб не критична. Яндекс, убер или что еще, пофиг. Главное чтобы машина была чистая и не вонючая, и за рулем не чуркобес.



Все верно. Но в этой ситуации задача организатора для начала создать супер-условия для водителей (чтобы были на линии) и супер-условия для пассажиров (чтобы были заказы). А вот тут конфликт интересов :-D Пусть хози убера ломают голову

Убер с таким подходом как у них не взлетит.
Машин мало потому что-то заказов мало, а они дешёвые и автоназначение даёт слишком далёкие заказы. Работать в Убере-эконом вообще невыгодно. А сейчас ещё и лицензию требуют, дебилы.

Тут уж ваше дело хотите вы разбираться или нет. Просто некоторые пользуются такси каждый день и не по разу и даже не знают, что за те же деньги они могут ездить на нормальных машинах и с нормальными водителями, а не в каких нибудь шайтан-такси с непонятно кем за рулем.
Это как с мобильным телефоном - кто-то всю жизнь с одним номером и даже не знает какой у него тариф, просто закидывает деньги когда заканчиваются, а кто-то в курсе цен и не переплачивает за такой же набор услуг.
Но это все лирика, на деле у нас в городе большинству пофиг на чем ехать лишь бы дешевле было

вы будете смеяться - но у меня их 2 :-) что поделаеш если сейчас найти норм. работу по специяальности - тяжеловато. я вот для себя поставил нижний порог
з.п. в 60 т.р. - меньше смысла не вижу, т.к. 40-45 "чистыми" и в такси можно поднять, если работать "головой" а не тупо возить все, что тебе пошлют.

в часы "не пик" надо просто не ездить и все :-) а отдыхать и заниматься своими личными делами :lol:

Только вот не в часы-пик заказов с гулькин хрен и без приоритета их практически не взять и они дешевле.

Мне кажется, ещё немного и ты будешь не хуже сантехника из немецких кинофильмов.

А вот про яндекс такси, кто работает на роботе и выгодно ли это? Или лучше просто так заказы брать. Но если просто так - я смотрю у меня типа ни одного заказа нету....а если робот включен, то заказы сразу идут, дак чо получается в режиме "не робот" там большинство заказов не видно чтоль? Или у меня просто с прогой что-то? :-(

Без робота заказы можно и не увидеть. У Яндекса хорошо автоназначение работает. Поэтому, висящие в общем списке заказы - редкость, только в часы пик.

Посвящается: Тролль-трындычиху.
Коротко: за 30 часов (2 ночи) 3750 чистыми

ЗЫ я устал, пю пиво.

Тролль-трындычих, анек для тебя:
мама с пятилетним сыном:
- Мама, мама, я видел машину огромную как пятиэтажный дом!
- Сынок, я тебе сколько миллиардов раз говорила, не преувеличивай!

Я наврал, выручка 5955, диспетчеру 360, бенза 860

пробег 264

а таксист Алиев из города Сочи установил мировой рекорд проехал 200 метров за 10 тыщ рублей

Примерно так и должно получиться. Для Везёта нормальный результат

30 часов. Это почти 4 смены по 8 часов :-D

При таких ценниках что-то резко не пересели все на везет! А еще на бортах трёхдесятошных я наблюдаю "поездка от 30 рублей". Яндекс и максим 49р+

Везет минималка была 100, часто, но блин чуть подальше 15-13р/км. Очень, прямо очень много отказов, за одну ночь 8шт.

Это по 200 рублей в час выручка за две смены в ночь по 15 часов... бред за такие цифры работать. Я про Везёт был лучшего мнения.

Здесь проблема не в отсутвии клиентов, а в том, что по таким ценам заказы вывозить некому, увеличивается ожидание машины и это приводит к отказам от заявок, и отказываются тогда, когда видят смс о прибытие машины на заказ.


Для сравнения мне за 16 часов работы в субботу клиенты заплатили 4953 рубля. (скрином подтвердить не смогу, придется верить на слово)


кесли учесть 8 отказов, то это примерно 2,5 часв времени. то 3000/12,5 = 240 рублей в час. Это для будней может быть нормально, когда заказов мало, пробок много. Но не в выходные.

[Сообщение изменено пользователем 20.06.2016 02:10]