Работа в такси
N
Nomad_7879
хватает же ума свою тачку этим дерьмом обклеивать , перед продажаей перекрашивать же придётся
п
печенье
что кстати клиенты яндекса говорят, когда обклеенный максимом приезжаешь?
А
Анды9999999
Господа! а вот висит реклама глобал-такси, подключают ко всем диспечерам. В чём прикол? мне у них в офисе просто программы все повтыкают за раз на телефон?
Интересно, станет ли в Везёте сегодня больше заказов после их рекламы http://www.e1.ru/news/spool/news_id-445038.html
И почему не компенсируют скидку 25%?!
И почему не компенсируют скидку 25%?!
а вот висит реклама глобал-такси, подключают ко всем диспечерам. В чём прикол?
К каким всем? http://66.ru/rabota/vacancy/648548/
Все перечисленные компании принадлежат одному холдингу DRL-групп. По сути это одно такси поделённое для разных слоёв населения под разными названиями.
А
Антирейсер™
Завидно что ли? Работающие в такси не дают подрабатывать?
N
Nomad_7879
чему завидовать то? пока всякие клоуны на Химмаш за 200 рублев не ездили ещё можно было чето заработать
А
Антирейсер™
Так не ездите за 200. Берите комфорт или с руки в тридорого.
Скажу так, нет желания работать по таким тарифам - не работайте. Ноющие по поводу заработка, который зависит только от самого себя, меня всегда удивлялись. Кто хочет и умеет, тот зарабатывает. В теме Ух ездит на аренде в экономе и зарабатывает хорошо. Я с ним ежедневно на связи. Молодец, я даже удивляюсь его позитиву и трудоспособности. Я сам много ленюсь, но план в 2 тысячи я делаю.
Сегодня купил свечи, комплект ГРМ, сейчас меняю его в сервисе.
Знакомый в такси сегодня тоже сделал большое ТО - ГРМ,масло, свечи, масло в Акпп и ничего - доволен.
Завтра будет новый день и новые заработки.
Скажу так, нет желания работать по таким тарифам - не работайте. Ноющие по поводу заработка, который зависит только от самого себя, меня всегда удивлялись. Кто хочет и умеет, тот зарабатывает. В теме Ух ездит на аренде в экономе и зарабатывает хорошо. Я с ним ежедневно на связи. Молодец, я даже удивляюсь его позитиву и трудоспособности. Я сам много ленюсь, но план в 2 тысячи я делаю.
Сегодня купил свечи, комплект ГРМ, сейчас меняю его в сервисе.
Знакомый в такси сегодня тоже сделал большое ТО - ГРМ,масло, свечи, масло в Акпп и ничего - доволен.
Завтра будет новый день и новые заработки.
И почему не компенсируют скидку 25%?!
Посмотрел, сегодня многие заказы с этой скидкой (хотя казалось бы, куда ещё дешевле). От цирка до ост. Походной 145 руб грязными (8км) это 18 руб/км по городу в 8 вечера. Кто-то ещё и возит такое. Ещё и комиссию 18% заплати, бензин и амортизацию вычти. Вопрос:
Ух ездит на аренде в экономе и зарабатывает хорошо.
Что он может при таком раскладе вообще заработать в Везёте... тем более на арендной машине.
А
Антирейсер™
Что он может при таком раскладе вообще заработать в Везёте... тем более на арендной машине.
Так Везёт отстой, зачем там вообще работать?
Вот реально не понимаю людей, которые работают в дырявых конторах и потом плачут - ой не зарабатывается нифига Сами же сидите в Везётах за копейки и платите 18% комиссии - глупо же, не?
[Сообщение изменено пользователем 08.06.2016 22:52]
А
Антирейсер™
что кстати клиенты яндекса говорят, когда обклеенный максимом приезжаешь?
Ничего ровным счетом.
Что он может при таком раскладе вообще заработать в Везёте...
тем более на арендной машине.
тем более на арендной машине.
Мне просто Везёт. А так то три раза через плечо, я в Везёт не работал ни разу и не собираюсь.
Если в Везёт заказывать машину, то только по комфорту, хотя бы водители адекватные и хорошо по русски говорящие приезжают...
Арендованная машина не дорого ли? Тогда может лучше просто устроиться на их авто? где то видел - 43% водиле, все расходы, включая ГСМ с организации.
N
Nomad_7879
взрослый мальчик, а в сказки верите, там поди ещё заказов по бизнес классу на межгород на выбор умотаться
Арендованная машина не дорого ли? Тогда может лучше просто устроиться на их авто? где то видел - 43% водиле, все расходы, включая ГСМ с организации.
Не важно на какой машине работать, на своей, арендованной или конторской... Зарплата одинаковая получается, примерно 40% от стоимости заказа. Разница лишь в обязательном количестве рабочих часов.
Аренду нужно отработать.
На конторской нужно смену отработать.
На своей можно и не работать.
D
Dark_ArX
Спасибо, посмотрел)) Их же там дофига!!! И из всего списка знакомым показалось ток "Такси-Город". За списочек, конечно, ещё раз спасибо) Однако, прошу совета: к кому из этого списка лучше обращаться? Кто по-надёжнее?
Не важно на какой машине работать, на своей, арендованной или конторской...
а если у меня например тачан выше классом
к примеру, два таксёра стоят, один на жигулях, другой на камри на своей докучи ещё к тому же, так кто из них будет в итоге больше зарабатывать, больше заказов иметь?
а если у меня например тачан выше классом
к примеру, два таксёра стоят, один на жигулях, другой на камри на своей докучи ещё к тому же, так кто из них будет в
итоге больше зарабатывать, больше заказов иметь?
к примеру, два таксёра стоят, один на жигулях, другой на камри на своей докучи ещё к тому же, так кто из них будет в
итоге больше зарабатывать, больше заказов иметь?
от класса тачки итоговый зароботок в цифрах не изменется, но чем класс автомобиля выше, тем меньше процент заработка в стоимости заказа.
Количество заказов не измениться. Возможно только изменется процент простоя.
C
Cмак
к примеру, два таксёра стоят, один на жигулях, другой на камри на своей докучи ещё к тому же, так кто из них будет в
итоге больше зарабатывать, больше заказов иметь?
итоге больше зарабатывать, больше заказов иметь?
Иметь больше заказов, не значит рабатабывать больше.....
Если Жигули офисная, то и заказов у него будет больше....
Если основные заказы идут по эконом классу, то на камри на них ехать глупо.... Хотя были такие кто и на туареге на эконом заявки ездил.... правда недолго....))))
Если камри в хорошем состоянии - устройся личным водителем.
В такси пробег = зарабок. А личным и за простой у офиса платят.
Опять же ремонт жигулей и камри несколько разнится по цене и на запчасти и за работу....
Добрый день! Информируем, что загрузка разрешения (лицензии) на перевозку пассажиров и багажа легковым такси для водителей, подключенных к платформе Uber в Екатеринбурге, с сегодняшнего дня является обязательной. Просьба максимально оперативно загрузить разрешение (лицензию) на осуществление
таксомоторной деятельности на ваш автомобиль через личный кабинет на partners.uber.com (раздел “Автомобили”), либо обратиться к вашему партнеру. Подробная информация: t.uber.com/Ekb_license Команда UBER Екатеринбург.
Ну вот и все
Ну вот и все
Они и вправду полагают, что у большинства они есть?... Кто у них возить то будет с их условиями то в Старте...
Э
Этот аккаунт удален
Они и вправду полагают, что у большинства они есть?... Кто у них возить то будет с их условиями то в Старте...
Мне кажется, что скоро они вернутся к поездкам без лицензий.
Я тут ехал на Рав4 001 от Степана Разина 20 до Московской 82. Туда-обратно с ожиданием примерно минут 5. Вышло 200 рублей.
На следующий день посмотрел этот же маршрут у Везет - 95р в одну сторону, туда-обратно сайт не позволяет посмотреть. Но в Везет ты едешь на убитой Нексии, а в Убер на РАВ4 с кожаным салоном и климатом.
А вот сколько получил водитель я уже не знаю.
А
Антирейсер™
Сегодня выручка ровно 6000р
комиссия 600р
расходы на топливо около 400р
Выхлоп 5000р
Поехал с семьей в Аквапарк - отдыхать
комиссия 600р
расходы на топливо около 400р
Выхлоп 5000р
Поехал с семьей в Аквапарк - отдыхать
и не боитесь вы таксовать?
вас ведь убивают за милую душу, конечно не всех, но всё же опасна работа таксёром, вы сами это знаете.
вас ведь убивают за милую душу, конечно не всех, но всё же опасна работа таксёром, вы сами это знаете.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.