Работа в такси

да это бред, без машины прожить конечно можно, но с машиной просто удобно
а за удобство надо платить, вот и все

Ерунда.У меня заказ был в том году Эльмаш -Бахчиванджи.Тетка ремонт устроили и не хватило пакета (1кг.) затирки для плитки.Погнала на рынок на такси,в приделах 450 заказ стоил. :-D

У всех видишь свое видение на машину. Кому то она нужна, кому то нет. У меня 2 машины :-D Жена без машины не может, тупо неудобно и много затрат по времени на поездки в общественном транспорте.



:-D

км 200-220,а то и 250 надо пробежать чтоб на выходе такая сумма была,думаю при расходе 10л.на 100км.это +10л. минимум или 330-350р. ещё,если конечно там не большая часть чаевых.

Совсем нет. Вышло что то около 160км. Средний расход за последние 2 дня 7.9 литра ;-) Как раз получается в районе 12 литров топлива на такой пробег.

Я пару лет назад булку хлеба и пакет пряников Сысертских в Нижний тагил возил, из Сысерти. Мужик выпил и ему очень Сысертского хлеба захотелось. Хорошо у него друг в Сысерти был, который все это купил и доставку оплатил..... Если не ошибаюсь, то доставка в 2,5 тыщ обошлась..... :ultra:
За то как мужик радовался, ну как ребенок правда..... :-D
Бонусом, обратно бутылку коньяка привез тому мужику который доставку оплатил....))) Все равно обратно ехать....))))
Так что заказы разные бывают.... :-D

посоветуйте в какое такси пойти на подработку? Имеется:
- машина фольксваген поло седан 2012 года
- водительский стаж 10 лет
- гражданство РФ
- опыт имеется
Сейчас катаю в максиме и везет! В максе не нравится что фиг возьмешь заказ, в везет уж больно дешево.
Кто работает в яндексе, убере, как там, все так же печально?

2930 \ 160 = 18.3,ну 18 руб. км выходит грязная стоимость км. пробега,с учётом того что часть пробега была без пассажиров,пусть невеликая,но была.
А в заказах более 600р. наверняка клиент уезжал в одну далёкую точку и оттуда пустым хоть куда то поближе к миру наверняка приходилось ехать или это заказы были туда-обратно?
Тогда они по времени на 2 часа каждый по любому.

Обычно беру выгодные предварительные на разное время и стараюсь подбивать по времени, чтобы следующая заявка была в ту же сторону. Порожняки конечно есть.

И да, за вчера все таки 189 км проехал, сегодня на одометре посмотрел.



В Яндексе на данный момент имеет смысл катать эконом в часы пик и ночью. Разница с комфортом будет очень мала. Сколько такие условия продержатся не могу сказать, но каждые 2 недели у Яндекса новые приколы с тарифами.
Сейчас в часы пик:
12р за 1 км
1 р за 1 минуту
подача 59-69р.
В остальное время 8р за 1 километр и 1 р за 1 минуту и посадка 49р.
И в Яндексе еще засада, например ты взял заказ в 9:50 утра, то есть вроде еще 10 минут до окончания повышенного тарифа, однако, пока доедешь, пока то се и ту уже везешь по дневному дешевому тарифу :-D Другими словами, после 9 утра, надо брать последний заказ и на этом все. И катать по возможности только комфорт.

Еще в Гетт, что мини, что эконом, что комфорт, все по одной цене для водителя. В принципе довольно выгодно получается, но ехать в далекую даль за заказом все таки не стоит, лучше по возможности брать рядом.




После некоторых чисток среди древнего хлама в экономе, народу на линии стало поменьше, поэтому шанс взять заявку есть.
Нынче подрабатывать становится тяжелее. Ты или полностью работай в такси или не работай, потому как времени убьешь море, а выхлопа не будет.


Сегодня одна тетка мне все карты спутала, а именно изменила маршрут и я с ней прокатался часа полтора по пробарям за 560р :-( Уже проклял, что взял этот заказ. Не ожидал, что с центра на ЮЗ будет проблема доехать, так как улицы позакрывали и все лезут в бутылочное горлышко. Выезжал с ЮЗа тоже скрипя зубами + на объездной была сильная пробка от Московской до Щербакова.
Итого за 5 часов вышло 2080р. Километраж около 200км. Бензина 14 литров.
Домой принес мало :-( Решил дальше не работать, так как болею и с ездой лучше повременить. Поспал 2 часа стало лучше.

Завтра надеюсь день будет веселее и здоровье получше.

И да, я бросил курить :-D :hi:

у них прога в последнее время тупит( взял заказ на 8 марта по проге чел на площади лапой машет. приехал нет не кто. звоню они возле гринвича тачку ждут. еще у Парахода такой же косяк был. тоже подъехал а народ у Граната ждет на противоположной стороне. в итоге им за ожидание рубле50 накапало пока я подъехал)

Это вина клинета, а вернее криволапость клиента, который заказывает и не смотрит свою геопозицию. ;-)

В Яндексе таких полно :-D

ну за пароход еще можно поверить. а за 8 марта думаешь заказали с площади и пешем к гринвичу двинули

У меня порой ЖПС вообще может ошибаться на несколько кварталов, так что все возможно :-D Стою во дворе, а Навигатор меня позиционирует на Рамаде :-D

Добрый день!

Пошел второй сезон работы в Везете. Второй сезон, потому что работу только с апреля по ноябрь. Зимой не катаю, ибо машина кушает много. Езжу на солярисе 1.6 АКПП. Катаю по вечерам и в выходные.
В прошлом году получалось на 6 часов вывозить чистыми 2000-2500. В этом году в связи с тем что цены заказов в Везет уронили, а бензин в цене вырос, с трудом получается наскребать получается вывозить на порядок меньше.
Устроился еще в Убер, но там голяк с заказами вечером, можно провисеть часами на линии и ничего не прилетит.
Сейчас поматриваю в сторону Яндекса. Заказы там в сравнению с Везет дороже. (От центральной гостиницы до Победы-Бакинских Везет 165, Яндекс - 205) Но не понятно через какую компанию лучше устраиваться, в партнерах их больше 100 по Екб, у всех условия разные. слышал истории от пассажиров, что некоторые недобросовестные компании загоняли водителей в минуса, а потом засталяли отрабатывать. Бред конечно, но все возможно, есть есть мелкий шрифт в договоре.
В связи с этим вопрос - через какую компанию лучше в Яндекс устраиваться? +, -, подводные камни.
Можно в ЛС, чтобы не рекламировать. Спасибо.

За убер могу сказать - заявок мало, на этой неделе вообще тишина. На прошлой был ажиотаж, получалось по 2 тысячи в день, а на этой рублей по 400-500. Вчера выехал в 7 утра, до 9 вообще ни одной заявки не пришло. К 10 приехал на основную работу в офис, решил ради интереса приложение не выключать, так вот до 13.00 мне пришло 2!!!!! заявки (офис в центре). Получается с 7.00-13.00 пришло всего 2 заявки. Если бы не отсутствие налички и адекватность пассажиров давно бы свалил, а так для меня лично это принципиальные вещи, пока во всяком случае.

Легко... если люди из дома заказывают по Геопозиции на точку, то ЖПС может не ловить, а местоположение определяется по базавым станция сотового оператора, то точка геопозиции может гулять плюс минус три кварталла от реального местоположения.

Для этой шняги есть два основных параметра компании партнёра:
- диспетчерский процент;
- Регулярность(своевременность) выплаты безнальной части.

Всё. подобрал нужный для себя вариант и устроился. Не понравиться, пошел и нашел другого провайдера.

ТопТакси ,цены адекватные но много безнала,который не сразу можно обналичить.

Чем больше пробки тем меньше расход? ;-)

Оо,а я еще в 2008м. :-)

Я смотрю по реальному расходу с компа, на Рено есть такая фишка. Показывает точный расход.
Пока средний 7.9.
Мне обычно заправки в 31-32 литра хватает на 400км. Заправлялся позавчера вечером. Лампочка еще не горит, но скоро загорит ;-)

:hi:

Табекс стал кушать, дней 5 еще курил, но вчера прям блевать хотелось от сигарет, прям такое гамно по вкусу стало :-D
Надеюсь уже не закурю.

Расскажите как обналичить и я свой баланс там обналичу :-D Это так то фантастика.

Все просто - катаешь так же, как в Гетт или Яндексе по безналу, копишь бабло на балансе, потом проходит 1-2 недели и тебе на карточку кидают сразу скопом много много денег, или кидают тебя на деньги :-D

Что именно?Много ведь фирм у которых больше безнала чем налика.

Я про везет: 75р/км хрен получишь. А 20р/км это как раз про то что я выше писал. Когда я выбираю либо 3 км за 100руб ехать или 8 км за 120, разумеется я из принципа не поеду по первому варианту. А ведь разница 4р/км на добавленном пробеге очень рядом с расходами на гсм, на кой я буду такие подарки кому то делать?! Можно с задом в мыле летать и не заработать кроме как на Доширак и пачку сигарет, сейчас СЗТ это легко устраивают в борьбе за клиента. Пока длинные заказы не поднимутся в цене до разумного уровня - я их буду отсекать!
ЗЫ ровно год назад перестал ездить по межгороду, выручка та же, пробегу гораздо меньше.
Работа ради работы - не моё!