Работа в такси

работаю в НИКЕ (копейка+юнис лада+сити) заработок такой же, деньги уходят на жрачку, мелкую бытовую технику, карманные хотелки семьи, пиво, коммуналку. Это вторая неосновная работа. Насчет народа который привалил в последнее время начальство сказало, что ограничит количество машин на линии в смену до 150, остальные будут курить. Заказов пока хватает.

Как интересно они собираются это сделать? У вас свободный график в такси? Или по сменам работаете?

смены покупаются заранее, при достижении нужного количества водителей на определенную смену, остальные на линию не выпускаются

развелось говнотаксопарков в итоге никто не зарабатывает

Ну вот заставят водил скоро перекрашивать авто в желтый свет, вешать шашечки, покупать счетчик, тогда водил заметно поубавится.

Там же работаю, заказов поубавилось, водил просто умотаться доходит до 200 и более вышедших на линию. Раньше 20 без напряга делал, сейчас за 15тр нужно не одну полную смену отработать. После Нового года завязываю нафиг с этим занятием.

+1 скорее бы уже, бардаки бесят такие, пусть бомбят овощи всякие

Наткнулся на статью по теме. Автор этой статьи явно читал нашу ветку и кое-какую информацию взял отсюда (там есть цитата, взятая отсюда):
http://www.expert.ru/printissues/ural/2008/45/taxi...

[Сообщение изменено пользователем 04.12.2008 01:30]

В моей фирме в обычный день 250-300 человек на линии, а по выходным и до 500 доходит. Это считается нормальным, но заказов на всех уже не хватает 8(

Вчера в Верхней Пышме видел новую мазду 6 с шашками....

В Тюмени есть такси "Бизнес-Класс", дак там работают новые Пассаты, Ауди А6, Мерсы и ничего в этом странного нет. Ну и минималка у них рублей 250-300, соответственно и заказов наверняка немного

видел сегодня матиз такси. скажу так хоть и считается иномаркой, но как такси считаю не целесообразно использовать. все же машина нужна побольше

В ней гораздо удобнее, чем в классике, девятке. Жрет меньше, почему нет?

сколько бы тебе люди не писали, ты всяко найдешь плюсы этого авто перед другими, дак если ты сам решил дак давай работать на ней, тебе просто высказываею мнение, так же будут думать твои пассажиры иногда говорить тебе об этом

куда уж с витцем праворуким....

Причем здесь я? Зачем на личности переходить? У меня есть мнение, я его высказываю. Да, и для работы я беру тойоту, седанчик.


Салон Vitz больше салона десятки (посмотрите цифры), не говорю уже о комфорте. А правый руль - это какая-то фобия. Те, кто достаточно ездил за правым рулем за существенный недостаток это не считают.

Подскажите, куда сейчас возьмут таксистом с л/а?

Сейчас уже никуда не сунуться, все конторы битком водилами забиты.

даже работать стало невыгодно....

Ездил на Витце 2 года,машинка неплохая,очень удобная,5 человек сидят достаточно комфортно,голова никуда не упирается,коленки тоже,заходить выходить удобно,печка работает отлично,но ездить можно максимум вдвоём-подвеска и мотор не справляются.Для такси такая машинка не годится.

Вчера и сегодня обратилось трое таксистов по установке ГБО. Пока думают. Машины: логан, акцент и ниссан вингроуд (праворульный)
До этого чета таксистов практически небыло. Разговор за жизнь выявил, что приходится больше пахать и наматывать (как время так и киллометры), шоб теже деньги зарабатывать, как раньше. :vis:

В копейке сейчас ( ! ) и пустая трата времени помоему :-)

Студент знакомый ездит, последний месяц количество водителей резко возросло

Это днем, раньше (в сентябре, октябре) водителей на линии было 30-40 днем, 140 ночью в будни, под 200 в выходные и пятницу, при том что постоянно было 2-3 заказа


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Сейчас говорит и заказов гараздо меньше, и если они появляются взять их нереально из за большого кол-ва водил.

Так что "Кризис" похоже загнал безработных в такси
(мегажесть на авто.ру

Поскольку на прошлой неделе стукнуло 40 дней, как я сижу без работы, денег и умных мыслей нет, жрать особо уже и нечего, а бобмить мне не позволяет лень, гордость, аул клерков, банкиров и юристов, который сейчас в городе - е....т друг друг крылья, перестраиваясь в правый ряд, завидя поднятую руку, - я решил спи...... у кого-нибудь тачку и продать. Детей у меня нет - сжечь их не получится, тюрьмы я не боюсь - там дадут работу, так что терять особо нечего. Посоветуйте какая машина лучше уйдет на черном рынке. Может быть кто-то хочет войти в долю или предложит мне свой вариант (соседи, враги). Помогите, пожалуйста.
)

товарищ все же устроился в нику(копейка и проч)- вчера первый день отработал.купил 2 смены-утрои вечер че ли300р короче. за день заработал 500..... а бенза? ща в аське рыдает.. дома проще сидеть.....

я ему передам.........

мож машину сжечь нах? хоть каску получит :-D

Перечитал всю тему! Так и не понял почему автор смотрит на автомобиль для такси с точки зрения водителя?

Вам может и удобно сидеть справа и управлять, а мне как пассажиру сидеть слева как то не очень! Место там не самое безопасное.

сам прокатился недавно на левом месте своей праворульки, очень странные ощущения :-) стаж 7 мес. справа. до этого было год слева, пассажиром.
а вот после "справа" - слева странно ехать :-)

но можно же сзади сесть, места больше чем в девятке, голова не упирается и тонировка, и диван больше

читал тему - сначала подумал попробовать подработать, не глядя на дату постов, потом в конце темы решил не работать :-) кризис штоп его